富奧股份(000030)4月16日晚公告：2026年第一季度，公司合并口徑新增訂單共85項，按照客戶規(guī)劃產(chǎn)量計算，獲取訂單生命周期收入總額預(yù)計為167.5億元。其中，傳統(tǒng)市場以外訂單52項，訂單收入占比達到52.5%，預(yù)計訂單生命周期收入總額88億元；新能源類訂單占比達到66.3%。

公告顯示，2026年第一季度新增訂單中，一汽大眾訂單產(chǎn)品類型為底盤模塊裝配、水泵、高低壓油泵、油泵、水泵支架、空調(diào)、智能座艙、車用顯示系統(tǒng)、車機開發(fā)等，預(yù)計生命周期收入63億元；賽力斯汽車訂單產(chǎn)品類型為電控減振器，預(yù)計生命周期收入25.1億元；奇瑞汽車訂單產(chǎn)品類型為減振器、電控減振器，預(yù)計生命周期收入16.3億元。

富奧股份表示，2026年第一季度，公司在重點戰(zhàn)略領(lǐng)域取得多項突破性進展：首次獲得一汽豐田底盤總成產(chǎn)品訂單，實現(xiàn)了底盤系統(tǒng)業(yè)務(wù)在日系核心客戶的重大突破，進一步完善了公司在底盤領(lǐng)域的產(chǎn)品布局與客戶結(jié)構(gòu)；首次獲得吉利A點底盤項目訂單，持續(xù)深化與頭部自主品牌車企的戰(zhàn)略合作，拓展了底盤業(yè)務(wù)的市場空間；進一步拓展了賽力斯電控減振器及蔚來汽車底盤產(chǎn)品系列，鞏固了公司在新能源汽車底盤、懸架系統(tǒng)領(lǐng)域的核心競爭力，為后續(xù)業(yè)務(wù)持續(xù)增長奠定堅實基礎(chǔ)。

富奧股份主要從事汽車零部件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，是國內(nèi)在企業(yè)規(guī)模、產(chǎn)品系列、研發(fā)能力、客戶覆蓋、資源布局均具有一定優(yōu)勢的混合所有制汽車零部件上市公司。公司通過市場結(jié)構(gòu)調(diào)整、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和企業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，形成了以底盤系統(tǒng)、熱系統(tǒng)、新能源、智能網(wǎng)聯(lián)、發(fā)動機附件系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向及安全系統(tǒng)、制動和傳動系統(tǒng)、緊固件等系列產(chǎn)品為主導核心產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)格局，產(chǎn)品品種覆蓋重、中、輕、微型商用車和高、中、低檔乘用車等系列車型；公司產(chǎn)品為眾多國內(nèi)整車/整機企業(yè)配套，部分產(chǎn)品遠銷海外。

此前，富奧股份曾于2月11日晚公告，公司擬通過深圳聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所，以公開摘牌方式參與旗翼科技增資事項，本次增資金額為1.5億元。經(jīng)測算，若公開摘牌成功，富奧股份持有旗翼科技股權(quán)比例約為18.92%。摘牌成功后，富奧股份將與旗翼科技及其他相關(guān)主體簽署《增資協(xié)議》《一汽旗翼（深圳）科技有限公司章程》等相關(guān)法律文件，并按照約定履行出資義務(wù)。

旗翼科技是專注于新型智能出行裝備研發(fā)、制造、銷售及運營的科技企業(yè)，目前其自主研發(fā)的紅旗天輦1號原型機已完成首次試驗。

談及該次交易目的及對上市公司的影響時，富奧股份表示，憑借在核心零部件領(lǐng)域的技術(shù)積淀與研發(fā)實力，公司已成功獲取小鵬匯天空調(diào)箱、電池冷卻器、電控減振器等核心產(chǎn)品訂單，突破了傳統(tǒng)業(yè)務(wù)邊界。本次參與旗翼科技增資，是公司繼訂單獲取后，進一步布局，打造第二增長曲線的關(guān)鍵戰(zhàn)略舉措。

增資完成后，雙方將依托簽署的《戰(zhàn)略合作協(xié)議》，形成更深層次、更具實質(zhì)性的產(chǎn)業(yè)協(xié)同與業(yè)務(wù)聯(lián)動，為公司零部件業(yè)務(wù)開辟全新應(yīng)用場景，推動產(chǎn)品迭代升級，助力雙方在智能網(wǎng)聯(lián)、全域熱管理、智能底盤、電動系統(tǒng)，以及小電機、電動泵、緊固件、結(jié)構(gòu)件、電池殼體等核心領(lǐng)域開展深度合作與聯(lián)合創(chuàng)新，推動公司零部件產(chǎn)品向智能化、高端化升級。

責編：陳麗湘

校對 ：李凌鋒