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對(duì)話ManageEngine中國(guó)COO李飛:詳解AI路線圖,智能體是明確發(fā)展方向

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智東西
作者 楊京麗
編輯 李水青

智東西4月16日?qǐng)?bào)道,今天,IT運(yùn)維管理廠商ManageEngine卓豪在北京舉辦媒體交流會(huì),ManageEngine卓豪中國(guó)區(qū)首席運(yùn)營(yíng)官李飛介紹了集團(tuán)在中國(guó)市場(chǎng)的最新進(jìn)展,包括AI技術(shù)路線、信創(chuàng)適配以及合作伙伴渠道策略等方面的動(dòng)態(tài)。

昨天,ManageEngine卓豪宣布其原生監(jiān)控功能已支持阿里云、華為云和騰訊云三大本土云服務(wù)商,客戶可以在一個(gè)界面內(nèi)完成跨云的統(tǒng)一監(jiān)控和管理。


▲ManageEngine卓豪中國(guó)區(qū)首席運(yùn)營(yíng)官李飛(右一)回答媒體記者提問

ManageEngine卓豪隸屬于Zoho集團(tuán),成立近30年,在全球190多個(gè)國(guó)家服務(wù)超過9萬家企業(yè),提供涵蓋網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控、IT服務(wù)管理、終端安全、身份管理等60多款產(chǎn)品,在中國(guó)市場(chǎng),其客戶覆蓋銀行、能源、制造、地產(chǎn)等多個(gè)行業(yè)。

媒體交流會(huì)的采訪環(huán)節(jié),智東西就今年爆火的OpenClaw等AI Agent對(duì)IT運(yùn)維賽道的影響進(jìn)行了提問。李飛表示,智能體是ManageEngine卓豪明確的發(fā)展方向,公司計(jì)劃推出智能體工作室,用戶可通過低代碼平臺(tái)生成各類智能體,實(shí)現(xiàn)從狀態(tài)感知到自動(dòng)執(zhí)行操作的完整鏈路,總部研發(fā)團(tuán)隊(duì)正在全力推進(jìn)中。

一、原生接入三大國(guó)內(nèi)云平臺(tái)

此次發(fā)布中最核心的是,公司IT運(yùn)營(yíng)管理(ITOM)產(chǎn)品原生接入了阿里云、華為云和騰訊云。ManageEngine將這一功能定位為“多云環(huán)境下開箱即用的管理功能”。

具體來說,產(chǎn)品接入后可以在一個(gè)界面內(nèi)統(tǒng)一管理和分析多個(gè)云平臺(tái)的資源,自動(dòng)發(fā)現(xiàn)資源并在數(shù)秒內(nèi)創(chuàng)建依賴關(guān)系圖,提供1000多個(gè)常用監(jiān)控指標(biāo)和50多種多維度報(bào)表,支持完整的端到端可觀測(cè)性。


▲原生監(jiān)控功能已支持阿里云、華為云和騰訊云。

當(dāng)前越來越多中國(guó)企業(yè)同時(shí)使用多家云服務(wù)商,但各家云平臺(tái)的監(jiān)控工具互不打通,運(yùn)維團(tuán)隊(duì)需要在多套系統(tǒng)間來回切換,多云環(huán)境下的可觀測(cè)性碎片化已成為普遍痛點(diǎn)。ManageEngine卓豪此次打通三大主流云平臺(tái)的原生監(jiān)控,直接瞄準(zhǔn)的就是這個(gè)問題。

二、預(yù)測(cè)式AI已落地,自研生成式AI仍在探索

AI也是此次交流會(huì)的核心話題,ManageEngine卓豪展示了其自研AI工具Zia的當(dāng)前能力和未來路線。

目前已在產(chǎn)品中落地的是預(yù)測(cè)式AI,覆蓋事態(tài)分析、優(yōu)先級(jí)預(yù)測(cè)、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)、工單自動(dòng)分類和模板推薦五個(gè)方向,核心作用是幫運(yùn)維人員完成初步篩選和判斷,減少人工工作量。同時(shí),產(chǎn)品此前已集成DeepSeek大模型,用于增強(qiáng)上下文理解和語境分析能力。

在面向用戶的AI產(chǎn)品形態(tài)上,ManageEngine卓豪目前有兩個(gè)抓手:一個(gè)是對(duì)話式輔助工具Ask Zia,用戶可以用自然語言直接查詢運(yùn)維數(shù)據(jù)、生成報(bào)表、觸發(fā)操作,不需要手動(dòng)在多個(gè)系統(tǒng)中翻找;另一個(gè)是Zia Agent智能體,能夠自主執(zhí)行特定的運(yùn)維任務(wù),用戶也可以通過低代碼方式搭建自定義智能體。


▲產(chǎn)品AI路線圖

ManageEngine卓豪現(xiàn)場(chǎng)還展示了AI路線圖,其技術(shù)演進(jìn)方向是:先通過開放API和LLM在產(chǎn)品層面提升AI能力,再通過Zoho統(tǒng)一數(shù)據(jù)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)上下文感知,然后通過Zia智能體實(shí)現(xiàn)自主操作,最終通過智能體工作室和市場(chǎng)構(gòu)建多智能體環(huán)境。目前,這套AI能力已嵌入服務(wù)管理、身份管理、端點(diǎn)安全、安全信息管理、可觀測(cè)性和IT運(yùn)營(yíng)管理六條產(chǎn)品線。

整體來看,預(yù)測(cè)式AI和DeepSeek集成已經(jīng)落地,自研的生成式AI尚處于探索階段。

三、信創(chuàng)適配覆蓋全棧

在中國(guó)市場(chǎng),信創(chuàng)適配是外資IT廠商繞不開的課題。ManageEngine卓豪向我們展示其信創(chuàng)適配圖譜。

數(shù)據(jù)庫方面,原生支持人大金倉KingBase的監(jiān)控。操作系統(tǒng)方面,已集成銀河麒麟、華為歐拉和鴻蒙三套國(guó)產(chǎn)OS。硬件方面,針對(duì)ARM架構(gòu)做了性能優(yōu)化。中間件方面,適配了東方通TongWeb的性能監(jiān)控。此外,ManageEngine還推出了AI服務(wù)器和GPU監(jiān)控能力,面向當(dāng)前企業(yè)大規(guī)模部署AI算力帶來的新運(yùn)維需求。

在部署方式上,ManageEngine卓豪提供云服務(wù)、本地部署和MSP(IT服務(wù)商版本)三種模式,目前在北京和上海運(yùn)營(yíng)兩個(gè)數(shù)據(jù)中心,為選擇云服務(wù)的客戶提供數(shù)據(jù)本地化能力。

從數(shù)據(jù)庫到操作系統(tǒng)到中間件,再加上三大云平臺(tái)和DeepSeek,ManageEngine卓豪在中國(guó)市場(chǎng)的本土化適配范圍正在持續(xù)擴(kuò)大。

四、補(bǔ)丁覆蓋率提升至93%,人力成本降低30%

2026年3月,ManageEngine卓豪宣布全面轉(zhuǎn)型為合作伙伴驅(qū)動(dòng)模式。目前其在中國(guó)約70%的收入來自合作伙伴,公司已擁有100余家合作伙伴以及300多家項(xiàng)目合作伙伴,并計(jì)劃每年新增約25家合作伙伴。

會(huì)上, 英皇集團(tuán)IT總監(jiān)(中國(guó)區(qū))韓赟分享了該集團(tuán)的使用經(jīng)驗(yàn)。英皇集團(tuán)部署了ManageEngine ServiceDesk Plus、ADSelfService Plus和Endpoint Central三套產(chǎn)品后,平均故障解決時(shí)間從48小時(shí)降至8小時(shí),補(bǔ)丁覆蓋率從65%提升至93%,IT運(yùn)維人力成本降低30%。

五、媒體提問:智能體推進(jìn)中,IT運(yùn)維將走向AI自主化

媒體交流環(huán)節(jié),多位記者分別向ManageEngine卓豪中國(guó)區(qū)首席運(yùn)營(yíng)官李飛和英皇集團(tuán)的IT總監(jiān)(中國(guó)區(qū))韓赟提問。

智東西就ManageEngine卓豪為何選擇集成DeepSeek以及與其他大模型的合作情況進(jìn)行了提問。李飛介紹,ManageEngine卓豪在全球最先集成的是ChatGPT,但由于ChatGPT在國(guó)內(nèi)無法使用,公司在中國(guó)市場(chǎng)選擇接入了DeepSeek。他提及,各家大模型的API接口非常相似,技術(shù)上可以集成任意大模型,千問等國(guó)內(nèi)模型也能方便地接入,海外市場(chǎng)則已集成Gemini等模型。

有媒體問及ManageEngine卓豪旗下60多款產(chǎn)品未來是否會(huì)隨著AI發(fā)展而整合收窄。李飛認(rèn)為,隨著AI能力不斷增強(qiáng),IT運(yùn)維將從自動(dòng)化走向AI自主化,未來5到10年內(nèi)AI大幅替代人工運(yùn)維可能是不可改變的趨勢(shì)。ManageEngine卓豪副總裁Mathivanan Venkatachalam在一旁補(bǔ)充了另一個(gè)視角,正如智能手機(jī)的普及催生了在線購(gòu)物、外賣等全新業(yè)態(tài),AI在替代部分崗位的同時(shí)也會(huì)創(chuàng)造出新的工作機(jī)會(huì)。


▲ManageEngine卓豪全球副總裁(右二)回答記者提問

另有媒體關(guān)注一線客戶對(duì)AI運(yùn)維最迫切的需求。李飛表示,從與客戶的交流來看,大家最關(guān)心兩件事:一是AI對(duì)中文的理解能力夠不夠用,二是在IT服務(wù)管理場(chǎng)景中,普通員工希望拍張照片、說兩句話就能完成工單提交,而不需要自己去描述復(fù)雜的技術(shù)問題。

此外,ManageEngine卓豪客戶英皇集團(tuán)的韓赟接受媒體提問時(shí),也談到了選擇ManageEngine卓豪的理由:一是產(chǎn)品匹配度高,工單管理、終端管理、身份管理能夠在一個(gè)體系內(nèi)打通;二是性價(jià)比優(yōu)勢(shì),相比同類產(chǎn)品價(jià)格更為合理;三是總部層面的契合,ManageEngine卓豪作為全球化品牌,能夠滿足英皇集團(tuán)跨境業(yè)務(wù)的統(tǒng)一管理需求。

結(jié)語:從產(chǎn)品本土化到生態(tài)融入

原生接入三大國(guó)內(nèi)云平臺(tái),集成DeepSeek、布局預(yù)測(cè)式AI,適配麒麟、歐拉、鴻蒙等信創(chuàng)全棧,ManageEngine卓豪在中國(guó)市場(chǎng)的本土化戰(zhàn)略正在從產(chǎn)品本土化走向技術(shù)生態(tài)本土化。

與此同時(shí),合作伙伴驅(qū)動(dòng)模式的推出也意味著,這家全球化IT運(yùn)維廠商正在嘗試用更輕的方式,撬動(dòng)更大的中國(guó)市場(chǎng)。隨著企業(yè)多云部署和AI算力建設(shè)的加速,IT基礎(chǔ)設(shè)施的復(fù)雜度還將持續(xù)攀升,留給運(yùn)維管理廠商的空間也在隨之打開。


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