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福特電動(dòng)與技術(shù)負(fù)責(zé)人Doug Field將離職 曾牽頭低成本EV項(xiàng)目

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福特汽車公司宣布,其電動(dòng)汽車和技術(shù)業(yè)務(wù)核心負(fù)責(zé)人 Doug Field 將離開公司,此次人事變動(dòng)作為福特最新一輪高層重組的一部分于周三對(duì)外公布。Field 在過(guò)去五年間主導(dǎo)福特的電動(dòng)化與技術(shù)路線,被視為 CEO Jim Farley 推動(dòng)這家傳統(tǒng)車企向軟件定義汽車、先進(jìn)電動(dòng)技術(shù)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵人物之一。


Field 于 2021 年加入福特,此前履歷橫跨特斯拉和蘋果等硅谷科技巨頭,曾在特斯拉擔(dān)任工程高級(jí)副總裁,在蘋果負(fù)責(zé)“特殊項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)”,對(duì)蘋果造車項(xiàng)目有深度參與。值得一提的是,他的職業(yè)生涯起點(diǎn)正是福特——1987 至 1993 年間,F(xiàn)ield 曾在福特?fù)?dān)任開發(fā)工程師,此番加盟一度被解讀為“回歸老東家”,同時(shí)為福特導(dǎo)入科技公司文化和軟件能力。

在福特內(nèi)部,F(xiàn)ield 直接向 CEO Farley 匯報(bào),最初負(fù)責(zé)嵌入式軟件和硬件相關(guān)的廣泛業(yè)務(wù),包括整車控制、車聯(lián)網(wǎng)與企業(yè)級(jí)連接、功能與集成驗(yàn)證、電子電氣架構(gòu)與平臺(tái)、駕駛輔助技術(shù)以及數(shù)字化工程工具等。這意味著,從信息娛樂(lè)系統(tǒng)、導(dǎo)航、駕駛輔助功能到連接服務(wù)與車載網(wǎng)絡(luò)安全,福特及林肯品牌車輛的整套技術(shù)棧設(shè)計(jì)、開發(fā)和落地,都在他的職責(zé)范圍之內(nèi)。

Field 一直是福特公開場(chǎng)合的“門面級(jí)”技術(shù)高管,經(jīng)常在公司財(cái)報(bào)電話會(huì)上獲得 Farley 的點(diǎn)名贊譽(yù)。他參與并推動(dòng)了福特將業(yè)務(wù)拆分為三大單元的重大調(diào)整:面向電動(dòng)與數(shù)字服務(wù)的業(yè)務(wù)板塊、傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)、以及商用車業(yè)務(wù)。與此同時(shí),他也是福特內(nèi)部秘密“游擊隊(duì)式”小組——低成本電動(dòng)汽車“skunkworks”項(xiàng)目的主導(dǎo)者,負(fù)責(zé)打造新一代低價(jià)位電動(dòng)車平臺(tái),被視為福特在激烈 EV 競(jìng)爭(zhēng)中突圍的一張重要底牌。

根據(jù)周三發(fā)布的重組方案,福特將新設(shè)一個(gè)名為“產(chǎn)品創(chuàng)造與工業(yè)化”(product creation and industrialization)的組織,由首席運(yùn)營(yíng)官 Kumar Galhotra 領(lǐng)導(dǎo)。Field 負(fù)責(zé)的電動(dòng)汽車和設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)將被并入這一新組織,以期在產(chǎn)品開發(fā)和制造執(zhí)行之間形成更緊密的一體化管理。這一架構(gòu)調(diào)整配套了一系列新的業(yè)務(wù)目標(biāo),包括到 2029 年讓 Ford+ 商用業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn) 8% 的調(diào)整后利潤(rùn)率,并在北美市場(chǎng)按銷量計(jì)算完成 80% 車型、全球市場(chǎng) 70% 車型的產(chǎn)品更新。

上述產(chǎn)品更新計(jì)劃涵蓋多個(gè)關(guān)鍵項(xiàng)目:基于“通用電動(dòng)車平臺(tái)”(Universal Electric Vehicle,UEV)的新架構(gòu)、一款中型皮卡,以及下一代 F-150 與 F-Series Super Duty 皮卡等核心產(chǎn)品線。其中,UEV 平臺(tái)正是由此前的“skunkworks”團(tuán)隊(duì)孵化而來(lái),該團(tuán)隊(duì)現(xiàn)已正式更名為“先進(jìn)開發(fā)項(xiàng)目”(Advanced Development Projects)。來(lái)自特斯拉的前高管 Alan Clarke 一直負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)這支團(tuán)隊(duì),如今則擔(dān)任福特先進(jìn)開發(fā)項(xiàng)目副總裁,將繼續(xù)推動(dòng)低成本 EV 平臺(tái)和相關(guān)車型的落地。

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