本報(bào)全媒體記者 王歌 賈永標(biāo) 實(shí)習(xí)生 張婷

全球貨件“夕發(fā)朝至”，如今的鄭州機(jī)場(chǎng)，就像一臺(tái)動(dòng)力強(qiáng)勁的全球物流引擎，幾乎沒有一刻停歇。

鄭州海關(guān)公布的一季度“成績(jī)單”是最好的證明：鄭州機(jī)場(chǎng)國際地區(qū)貨郵量達(dá)16.32萬噸，同比增長21.8%；監(jiān)管進(jìn)出境航班4850架次，同比增長11.8%，為河南外貿(mào)持續(xù)注入強(qiáng)勁的“空中動(dòng)能”。

“布達(dá)佩斯航線從簽約初期的每周4班加密到13班，有力保障了中國與中東歐產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通?！编嵵輽C(jī)場(chǎng)工作人員告訴記者，依托鄭州海關(guān)與匈牙利機(jī)場(chǎng)海關(guān)簽署的《關(guān)際合作行動(dòng)計(jì)劃》，試點(diǎn)企業(yè)可享受優(yōu)先查驗(yàn)、降低查驗(yàn)率、執(zhí)法互認(rèn)等便利。

航線越織越密的背后，是機(jī)制保障的持續(xù)加力。鄭州海關(guān)與機(jī)場(chǎng)、口岸建立了共商研判機(jī)制，用足用好第五航權(quán)等政策，支持布達(dá)佩斯、列日、邁阿密、塔什干等多條航線持續(xù)加密。如今，鄭州機(jī)場(chǎng)1小時(shí)航空圈可輻射全國一半以上的經(jīng)濟(jì)總量，2小時(shí)航空圈覆蓋全國92%的人口和95%的經(jīng)濟(jì)總量，全球貨件“夕發(fā)朝至”已成常態(tài)。

4月15日，鄭州機(jī)場(chǎng)北貨運(yùn)區(qū)，一箱箱高級(jí)時(shí)尚服飾正通過安檢大門進(jìn)入海關(guān)監(jiān)管倉庫，準(zhǔn)備搭乘盧森堡貨航飛赴歐洲。目前，鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”常態(tài)化運(yùn)營8條洲際貨運(yùn)航線，通達(dá)24個(gè)國家200多個(gè)城市，搭建起“一點(diǎn)連三洲、一線串歐美”的航線網(wǎng)絡(luò)。一季度，盧森堡航線貨郵量達(dá)3.35萬噸，占口岸國際貨郵量的20.5%。鄭州海關(guān)與盧森堡貨航建立了關(guān)企“一對(duì)一”聯(lián)絡(luò)機(jī)制，推行“整板轉(zhuǎn)運(yùn)+卡車航班”集疏運(yùn)模式，實(shí)現(xiàn)了鄭州與歐美的“無縫鏈接”。

“時(shí)效，就是物流企業(yè)的生命線?！痹卩嵵菪锣嵕C合保稅區(qū)門口，鄭州準(zhǔn)時(shí)達(dá)物流有限公司的貨車滿載進(jìn)口物料，正快速通過“區(qū)港一體化”智能卡口。得益于“一次理貨、一次查驗(yàn)、一次放行”的監(jiān)管模式創(chuàng)新，貨物從飛機(jī)落地到進(jìn)倉配送，時(shí)間大幅縮短，物流成本節(jié)省一半。針對(duì)高精密儀器，鄭州海關(guān)量身定制的“機(jī)坪直提”方案更是將作業(yè)環(huán)節(jié)從6個(gè)壓減至3個(gè)，全程不到10個(gè)小時(shí)，將反復(fù)裝卸給精密設(shè)備帶來的損耗降到了最低。

百姓關(guān)切的“舌尖體驗(yàn)”同樣不容忽視。聚焦民生需求，鄭州海關(guān)建立生鮮貨物協(xié)同保障機(jī)制，開設(shè)進(jìn)口“綠色通道”，實(shí)施“智慧審證”“附條件提離”，實(shí)現(xiàn)“即到即驗(yàn)、合規(guī)即放”。一季度，鄭州機(jī)場(chǎng)累計(jì)保障生鮮貨物進(jìn)口1208批次、4550.77噸、貨值2.43億元，同比分別增長80.03%、21.91%、55.39%，中原百姓的“菜籃子”“肉案子”和“果盤子”更加豐富。

這些看得見的變化，正是鄭州“區(qū)港一體化”、通關(guān)便利化改革帶來的紅利。一季度，鄭州機(jī)場(chǎng)累計(jì)監(jiān)管國際貨運(yùn)航線34條，貨物直達(dá)歐美亞25個(gè)國家31個(gè)城市。鄭州海關(guān)負(fù)責(zé)人表示，下一步將繼續(xù)深化改革創(chuàng)新，拓展航線網(wǎng)絡(luò)，優(yōu)化口岸營商環(huán)境，以更高效的海關(guān)監(jiān)管服務(wù)，為“十五五”開好局、起好步貢獻(xiàn)海關(guān)力量。

來源：大河網(wǎng)