今年，閔行區(qū)浦星公路一側綿延近1.5公里的綠坡成為熱議對象，因為許多市民游客購買了款式相同的彩虹色滑草布前來游玩，節(jié)假日等高峰期可謂“一位難求”，一眼望去，草坡上密密麻麻的彩虹色滑草布，變成了“彩虹坡”。

春暖花開，有這么一片公共綠地得到市民游客的肯定和喜愛，愿意來游玩休憩，本是一樁美事。但草坪的養(yǎng)護水準再高，也經(jīng)不住大客流的持續(xù)踩踏，同時，一些不文明的游客隨地亂扔垃圾，不牽狗繩、任由寵物犬隨地大小便，激化了游客之間的矛盾，也讓一些人開始埋怨、質(zhì)疑管理沒跟上。

距離“五一”假期還有兩周左右，新一波大客流又將沖擊綠草坡，怎么辦？今天（4月15日），居民、游客、人大代表、職能部門、綠化專家、律師、商戶及學生代表齊聚一堂，為綠坡的“明天”出謀劃策。

“關二開三”

“公共資源不是無限的，應當算清楚綠坡的承載能力后，再有針對性地開展管理，不能放任客流無限制地擴張?！遍h行區(qū)人大代表徐生貴告訴解放日報·上觀新聞記者，再頑強的草也只是草，到了極限就會枯死。

高強度地使用后，即使是綠坡頂部的雪松也熬不住了。徐生貴展示了一組實地調(diào)查得到的數(shù)據(jù)，浦星公路一側已建的9個坡段上，共種植雪松260棵，近兩年死了152棵，部分坡段死亡率高達85%?！把┧墒且环N根系較淺的喬木，高強度的踩踏，傷到了它的根?！毙焐F建議提高綠坡沿線綠地、林地的養(yǎng)護水平，包括補植樹木、加強人工養(yǎng)護、建立植物健康檔案等。

“植物都需要休養(yǎng)生息。”浦星公路沿線綠坡草坪養(yǎng)護項目負責人鄭志國告訴記者，現(xiàn)在草坪采用的是“混交百慕大+黑麥草”的草種組合，前者是暖季型草種，后者是冷季型草種，到了各自不適應的季節(jié)，就會枯黃甚至死亡，目前正是“混交百慕大”結束休眠逐步返青的關鍵期，為了之后以更好的狀態(tài)服務公眾，按慣例，要封閉養(yǎng)護兩到三個月，這樣做也符合青草的自然生長規(guī)律。然而，在市民游客強烈的訴求面前，綠坡很難做到全面封閉養(yǎng)護。

既要養(yǎng)草又要開放，那么只能將綠坡分區(qū)域“排班”——部分輪休，部分開放。浦錦街道城建中心主任段瑞鐘介紹，綠坡由北到南被分為5個區(qū)域，視草坪的具體情況，從3月下旬開始，每兩至三周封閉養(yǎng)護其中兩個區(qū)域，同時開放其他三個區(qū)域，這樣到了6月底，每個區(qū)域都能得到至少兩次“休息”。目前，首先暫時封閉養(yǎng)護的是江柳路和江梔路之間的兩個區(qū)域，養(yǎng)護期間，設置圍擋，禁止入內(nèi)，其他三個區(qū)域保持開放，除了禁止放風箏、動明火、騎車等活動，并未對游客行為作過多限制，仍允許大家鋪墊子滑草。

段瑞鐘表示，根據(jù)綠化部門的反饋，綠坡此前受破壞的程度已較深，可能需要更充足的時間來休養(yǎng)生息，“我們還在研究，有可能從‘關二開三’調(diào)整為‘關三開二’，也就是只開放兩片區(qū)域，其他三片輪休，具體要看草坪的恢復情況再定”。

早些年拍攝到的綠坡，那時候還不是網(wǎng)紅，人很少。 來源：浦錦街道

早些年拍攝到的綠坡，那時候還不是網(wǎng)紅，人很少。 來源：浦錦街道

養(yǎng)護區(qū)域告示牌。 陳璽撼攝

綠坡分區(qū)養(yǎng)護圖示。 來源：浦錦街道

加強管理

茉莉名邸居民劉鎮(zhèn)在綠坡周邊住了15年，他說自己很喜歡看大家在滑草時其樂融融的樣子，他認為現(xiàn)在生活壓力大，大人、孩子難得找到這樣一塊好地方來放松身心，蠻好的。

“我并不反對滑草，我反對的是不講素質(zhì)的游客。”劉鎮(zhèn)說，以前來這里玩的大多是周邊居民，很珍惜這座“后花園”，基本都是講素質(zhì)的，這幾年綠坡名氣響了，一些其他區(qū)甚至外地的游客刷著小紅書也來了，里面有少部分人不講文明，今天你扔點垃圾，明天我拔幾根草，導致綠坡形成了“破窗效應”，環(huán)境和面貌大不如前。

“我從來沒有覺得這片綠坡只屬于周邊居民，只要大家文明游玩，便歲月靜好，但無奈總有些人不以為意，結果就是大家都沒得玩?！眲㈡?zhèn)說，現(xiàn)在綠坡問題多了不一定是壞事，可以促使更多人關注、幫助綠坡。

記者從浦錦街道了解到，今年清明小長假，綠坡的管理已經(jīng)提升了一個檔次，綠坡沿線共有近60名工作人員，負責保潔、秩序維護、垃圾清運等工作，此外，交通管理部門也協(xié)調(diào)了約10名工作人員在外圍疏導交通、維持秩序。

“臨時垃圾桶我們增加了16個。”段瑞鐘表示，今年3月到6月，每逢法定節(jié)假日，都會配置強化版的管理隊伍，并逐步完善垃圾桶等設施，來應對大客流產(chǎn)生的一系列問題。

“只要管理部門需要，我可以當一名志愿者，幫忙維護現(xiàn)場秩序。”劉鎮(zhèn)說，周邊居民對綠坡很有感情，都愿意幫忙。

這股熱情也感動了周邊商戶。歡樂頌商場巡湘記店長吳永麗表示，綠坡直接帶動了商場的人氣，飯店今年3月的營業(yè)額比2月增加了一成多，“我們也想要綠坡一直好下去，每天下午兩點半到三點四十五分是早班前廳服務員的休息時間，可以來綠坡做志愿者”。

滑草布上的地釘。 陳璽撼攝

草坪附近的垃圾。 來源：浦錦街道

環(huán)衛(wèi)工人正在清理垃圾。 來源：浦錦街道

源頭分流

草坪輪休和加強管理，雖然能夠從一定程度上讓綠坡“長青”，但還是無法承載過大的客流，能不能從限制客流的角度想想辦法？

新浦江城一居委的居民佘靜建議，使用綠坡要實名預約，且僅對浦錦街道的居民開放。對此，一些參與討論的居民并不認同：“畢竟公共綠地是大家的，不是少數(shù)人的獨享福利，而且預約進場缺乏可操作性，難道要把草坪圍起來，只開放一個口子，一個個查驗有沒有預約碼？”

民建上海虹口經(jīng)濟八支部委員張源從事建筑設計業(yè)，他也認為限制游客入場的做法效果不一定理想，他建議參考國外一些景區(qū)、商業(yè)區(qū)的做法，將有限的停車資源管起來，沒預約到的，只能乘坐公共交通或打車前往。

張源也住在綠坡附近，認真做過游客分析的他認為，開車前來的游客更可能攜帶帳篷、露營車、硬質(zhì)滑草板等“重型裝備”，對綠坡環(huán)境的影響更大，往往更難管理。另據(jù)了解，綠坡附近的停車資源只有400個左右，道路兩側不允許臨時停放，每到節(jié)假日，大量自駕游客也是引發(fā)交通堵塞的主要人群。

“管住了車，也就管住了人，沒預約到車位的游客遠道而來的意愿將大幅降低，在一定程度上緩解客流持續(xù)增長的趨勢。”張源表示。

已經(jīng)來到綠坡的游客，還可以第二次分流。張源觀察到，綠坡附近有5家寵物店，還有出租率較低的商辦混合園區(qū)，通過提升服務功能，或者舉辦市集等活動，可以吸引部分“不一定要上綠坡”或“玩玩就走”的游客?！氨热鐚櫸锝挥严嘤H活動，可以在草坪上簡單交流下，然后去對面的商場，還可以吃個飯，再逛一逛?！睆堅凑J為，這樣比干耗在綠坡上人擠人好多了。

記者從浦錦街道和閔行區(qū)綠化市容局了解到，管理部門正持續(xù)收集社會各界的意見建議，轉化為不斷改進的管理和服務措施，讓綠坡以更好的狀態(tài)為市民游客服務。

坡上滑草，坡下搭帳篷。 來源：浦錦街道

孩子頭朝下滑草，很不安全。 來源：浦錦街道

周邊社區(qū)養(yǎng)寵的居民很多。 陳璽撼攝

市民群眾一起探討綠坡的“明天”。 陳璽撼攝

原標題：《上?！熬W(wǎng)紅”滑草坡熱議不斷，還有比加強管理和預約更好的辦法》

題圖來源：浦錦街道

來源：作者：解放日報 陳璽撼