據(jù)企查查APP顯示，萬通康達檢測技術(shù)（蘇州）有限公司（下文簡稱“萬通康達”）近日發(fā)生工商變更，新增小米關(guān)聯(lián)公司瀚星創(chuàng)業(yè)投資有限公司等為股東，同時注冊資本增至322.27萬元。

這是萬通康達成立以來的首輪融資，小米戰(zhàn)投和順為資本等兩大小米系基金聯(lián)合出手。

據(jù)了解，萬通康達成立于2023年12月，位于蘇州吳中區(qū)，公司主要聚焦超大工件高精度無損檢測細分賽道，旨在解決傳統(tǒng)工業(yè)CT設備檢測效率低、精度不足以及難以適配大型工件等痛點。

這家成立僅兩年多的蘇州科創(chuàng)企業(yè)，何以讓小米在工業(yè)檢測賽道上搶先落子？

萬通康達的創(chuàng)始人康日升，碩士畢業(yè)于北京大學，博士畢業(yè)于比利時KU Leuven（魯汶大學），他長期研究大型工業(yè)CT技術(shù)，在無損檢測領(lǐng)域深耕了近10年。

康日升博士曾主導研發(fā)了多模態(tài)機械臂CT技術(shù)的軟硬件協(xié)同以及核心算法，該技術(shù)得到了德國、法國、捷克等國家頂級機構(gòu)的驗證，技術(shù)水平已經(jīng)達到國際領(lǐng)先。

萬通康達的核心產(chǎn)品為國內(nèi)首創(chuàng)的多模態(tài)機械臂CT無損檢測系統(tǒng)，該系統(tǒng)采用雙高精度工業(yè)機械臂夾持X射線源和探測器，再搭配高精度直線導軌，可以讓大型工件的關(guān)鍵區(qū)域?qū)崿F(xiàn)厘米級高精度三維成像。

公司核心技術(shù)涵蓋系統(tǒng)標定技術(shù)、掃描軌跡規(guī)劃技術(shù)、三維重建技術(shù)和多模態(tài)融合技術(shù)等多個層面。其中，掃描軌跡規(guī)劃技術(shù)通過優(yōu)化掃描路徑，可以適配復雜形狀的大型工件，掃描時間縮短30%以上；系統(tǒng)標定技術(shù)則解決了機械臂與CT設備精準協(xié)同的問題，誤差控制水平行業(yè)領(lǐng)先。

從技術(shù)指標來看，公司核心產(chǎn)品的檢測精度可達到微米級，能夠識別10微米級氣孔、焊接裂紋等，檢測效率比傳統(tǒng)的金相切片法提升了5倍以上。

公司還與清華大學、北京大學、KU Leuven等國內(nèi)外知名院校建立了產(chǎn)學研合作關(guān)系。

目前，萬通康達的產(chǎn)品可廣泛應用于汽車整車的大型結(jié)構(gòu)件、底盤、電池包，能源裝備的大型殼體以及低空飛行器的核心部件等檢測場景，在新能源汽車一體化壓鑄件缺陷檢測、電池包損傷檢測、焊接檢測、低空飛行器生產(chǎn)及維護階段的結(jié)構(gòu)檢測、增材制造件質(zhì)量檢測與尺寸測量等領(lǐng)域均有廣闊應用空間。

那么，小米為何會押注萬通康達呢？

首先，萬通康達擁有國內(nèi)首創(chuàng)的超大工件高精度無損檢測系統(tǒng)，可實現(xiàn)國內(nèi)中端市場的國產(chǎn)替代，這與小米手機、汽車、家電的質(zhì)檢需求高度匹配。

以小米汽車為例，小米SU7及后續(xù)車型YU7等產(chǎn)品的生產(chǎn)對檢測環(huán)節(jié)提出了極高要求，而萬通康達的雙機械臂CT系統(tǒng)恰好能夠滿足這些檢測需求，小米通過投資入股，實際上是為自己的制造產(chǎn)線鎖定了一個關(guān)鍵的檢測技術(shù)供應商。

其次，萬通康達檢測設備產(chǎn)生的海量數(shù)據(jù)可以優(yōu)化小米工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)平臺的算法模型，而小米的AI技術(shù)則能推動檢測設備向智能化升級。當兩者結(jié)合后，可實現(xiàn)缺陷自動識別與檢測數(shù)據(jù)實時上傳，將傳統(tǒng)人工探傷數(shù)小時的工作壓縮至分鐘級。

這種協(xié)同既提升了檢測效率和精度，也為小米積累了寶貴的工業(yè)制造數(shù)據(jù)資產(chǎn)，進而反哺其人車家全生態(tài)的AI能力建設。

可以說，此次投資萬通康達是小米從消費電子向工業(yè)級技術(shù)領(lǐng)域延伸的重要一步，通過整合智能硬件與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)優(yōu)勢，與萬通康達形成技術(shù)與數(shù)據(jù)的深度互補。

當然，小米在江蘇機器人賽道的深度布局，遠不止萬通康達這一枚棋子。

據(jù)公開信息梳理，小米通過旗下小米智造基金、小米產(chǎn)投、瀚星創(chuàng)投以及深度協(xié)同的順為資本等多個投資平臺，已在江蘇構(gòu)建起一條貫穿核心零部件、工業(yè)移動機器人、工業(yè)裝配機器人及清潔機器人等多個細分賽道的完整產(chǎn)業(yè)鏈投資版圖。

在工業(yè)移動機器人領(lǐng)域，小米智造基金持有斯坦德機器人（無錫）股份有限公司約8.40%的股份，這家全球第五大工業(yè)智能移動機器人解決方案提供商已與小米汽車等400余家頭部企業(yè)達成合作，并于2025年6月向港交所遞交招股書，有望成為“工業(yè)具身智能第一股”。

在工業(yè)裝配機器人領(lǐng)域，2025年6月，小米產(chǎn)投與鐘鼎資本聯(lián)合向無錫丹尼克爾自動化科技有限公司投資億元級戰(zhàn)略融資，該公司專注于自動送釘擰緊系統(tǒng)與高精度擰緊工具的自主研發(fā)，國內(nèi)汽車及零部件品牌覆蓋率高達96%，并已切入人形機器人制造環(huán)節(jié)。

在清潔機器人賽道，小米生態(tài)鏈核心企業(yè)順造智能科技（蘇州）有限公司于2026年3月將總部簽約落地蘇州高新區(qū)，并投資10億元建設二期清潔機器人生產(chǎn)基地，在蘇州形成研發(fā)、生產(chǎn)、總部運營一體化完整布局。

另外，小米還在江蘇常熟設立了首個省級產(chǎn)教融合基地，集人才培養(yǎng)、專業(yè)認證、實踐教學等功能于一體，開展CyberDog機器狗等實訓項目 。該基地采用“培訓+雙證+就業(yè)”模式，為小米在江蘇乃至全國的機器人業(yè)務持續(xù)輸送專業(yè)技術(shù)人才。

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