財聯(lián)社4月15日訊（編輯 卞純）在上周末美伊談判未果后，美軍已經自美東時間4月13日（周一）上午10點起對所有進出伊朗港口的船只實施海上封鎖。

分析認為，如果美國海軍的封鎖成功切斷伊朗的出口，伊朗將不得不在大約兩周內開始大幅削減石油產量。

根據衛(wèi)星空間分析公司Kayrros的數據，伊朗用于儲存無法裝船出口的原油的儲油罐，目前的填充率略高于51%。

按照伊朗當前約180萬桶/日的出口水平計算，約16天后，其儲油量將超過2020年新冠疫情期間創(chuàng)下的9200萬桶的歷史峰值。

實際上，伊朗不太可能等到儲油罐填滿才像其海灣鄰國那樣削減產量。在經歷多年的國際制裁后，伊朗在調整產量方面擁有豐富的經驗。

咨詢公司Energy Aspects的地緣政治主管Richard Bronze估計，如果出口被切斷，伊朗將繼續(xù)開采“10到15天”，隨后將在多個油田開始減產。

他補充稱，近期有正常數量的油輪進入波斯灣，開始在伊朗的石油碼頭裝貨，這使得伊朗有可能在船上儲存更多石油。在整個沖突期間，伊朗每天在其主要的出口樞紐哈爾克島裝載一到兩艘超大型油輪，每艘可裝載200萬桶原油。

自沖突開始以來，海灣地區(qū)產油國已有約3.5億桶原油被困在波斯灣內，這些國家早在儲油罐填滿之前就已開始減產。

雖然這些決定部分是出于擔心導彈襲擊正在作業(yè)的油田，但業(yè)內普遍認為，提前減產比完全關閉油田更可取，因為完全關?？赡軐τ筒卦斐砷L期損害。

伊朗每天360萬桶的原油產量中，約有一半供國內消費。

Bronze表示：“伊朗可能愿意堅持更長時間，特別是如果該國相信外交手段能相對較快地結束封鎖?！彼a充稱，他預計伊朗不會立即進行“大幅減產”。

與鄰國不同，伊朗在已經持續(xù)六周的沖突中一直通過霍爾木茲海峽出口原油。上個月，在美國暫時放松制裁以平抑油價后，伊朗的石油銷售進一步得到提振，且售價也更高。伊朗石油部長周一表示，銷售情況良好，相關收益將用于“行業(yè)重建”。

分析人士稱，與戰(zhàn)前水平相比，伊朗戰(zhàn)爭期間的原油收入幾乎翻了一番，并顯著高于政府2026年的預算預期。

美國對伊朗石油的制裁豁免將于4月19日到期。周二有消息稱，美國不會延長這一豁免。

封鎖能否成功仍存疑

不過，有分析人士質疑美國對伊朗的封鎖能否得到有效執(zhí)行。伊朗此前曾對扣押其油輪的企圖作出有力回應，并可能利用其在也門的盟友胡塞武裝來擾亂紅海的航運。

伊朗一位前石油高官暗示，伊朗將“擊落任何接近其油輪的直升機”。美國方面已表示，任何攔截油輪的行動都將在遠離伊朗海岸的地方進行。目前尚不清楚伊朗油輪是否配備了武器。

伊朗分析人士Saeed Laylaz警告稱，美國的封鎖可能將沖突升級至紅海，而沙特目前正將大量石油出口改道經由該航線運輸。

“伊朗的報復能力非常強。如果伊朗的石油出口被切斷，曼德海峽將會被關閉?！彼硎?。

據海灣國家官員日前透露，沙特正敦促美國解除對霍爾木茲海峽的封鎖并重返談判桌，因為沙特擔心美國總統(tǒng)特朗普封鎖海峽的舉動，可能會導致伊朗進一步升級局勢，并擾亂中東其他重要航線的運輸。