受霍爾木茲海峽航運全面停滯影響，國際大宗商品航運遭遇突發(fā)阻礙，被迫選擇臨時改港。改港，是船代服務中船舶代理按委托方要求，申請變更貨物卸貨港（COD）的復雜操作。其時間窗口苛刻、跨越多方協(xié)調、時效難以保障，極可能被拒絕甚至導致清關失敗，對船代服務能力是一大考驗。面對這一挑戰(zhàn)，中鋼貨運舟山分公司主動作為、快速響應，憑借專業(yè)高效的服務能力，全程代理超大型鐵礦船“礦產津巴布韋”號（MINERAL ZIMBABWE）入境、邊檢查驗及靠泊卸貨全流程工作，助力船舶于2026年4月10日下午順利靠泊寧波舟山港北侖礦石碼頭錨地，全力保障國際大宗商品運輸暢通。

該超大型鐵礦船于2026年2月23日滿載20萬噸鐵礦石，從巴西阿蘇港啟航，原定直航阿曼蘇哈爾港，然霍爾木茲海峽通行受阻。危急關頭，我司客戶迅速決策接手該批貨物，經(jīng)與船東綜合研判后，果斷將目的港臨時調整為中國寧波港。

面對這一突發(fā)改港需求 ，中鋼貨運舟山分公司迅速行動，將應急響應前置到船舶航行途中。在船舶尚在海上時，即主動對接客戶確認操作細節(jié)，并同步啟動口岸協(xié)調機制，提前與邊檢、海事、港口調度等單位溝通靠泊計劃與查驗安排。同時，梳理入境所需全部單證清單，預審資料、預排流程，確保各環(huán)節(jié)無縫銜接。4月10日14點，“礦產津巴布韋”號抵達寧波港錨地后，我司代理人員立即協(xié)同邊檢人員登輪，高效完成船舶證書核驗、船員入境手續(xù)辦理、船舶安全檢查等全流程查驗工作，以最快速度實現(xiàn)船舶合規(guī)入境、快速通關。查驗通過后，靠泊北侖礦石碼頭，正式啟動卸載作業(yè)，首批卸載12萬噸鐵礦石，剩余貨物將按計劃穩(wěn)步完成接卸。以2天半的時間完成常規(guī)4天的船舶代理任務。

此次全程代理服務的圓滿完成，是中鋼貨運舟山分公司高效響應突發(fā)航運事件、精準響應客戶需求的生動實踐，充分彰顯公司過硬的專業(yè)服務能力與高效的應急處置水平。從統(tǒng)籌口岸協(xié)調、優(yōu)化業(yè)務流程，到現(xiàn)場高效辦理查驗、銜接靠泊卸貨，我司以全鏈條、一站式的專業(yè)服務，切實解決了客戶在國際航運突發(fā)狀況下的運輸難題，保障貨物及時安全接卸。

未來，中鋼貨運將持續(xù)深耕船舶代理、貨運代理及運輸核心業(yè)務，不斷強化應急響應能力建設，優(yōu)化服務流程，提升服務質效，全力保障國際大宗商品運輸供應鏈穩(wěn)定、暢通，以專業(yè)高效的服務助力國內冶金原料保供，切實踐行國企責任與擔當。

作者：張海燕