江蘇
近日
新能源車險(xiǎn)的定價(jià)規(guī)則變了
在定價(jià)時(shí)有了更靈活的空間
新規(guī)最核心的調(diào)整，來自擴(kuò)大新能源車險(xiǎn)自主定價(jià)系數(shù)的浮動(dòng)范圍，從原有的0.6至1.4，擴(kuò)圍至0.55至1.45，這是自2025年9月以來的第二次擴(kuò)圍。
“風(fēng)險(xiǎn)與定價(jià)匹配”，讓保費(fèi)與車主實(shí)際風(fēng)險(xiǎn)掛鉤，是擴(kuò)圍的核心邏輯。按照新規(guī)，優(yōu)質(zhì)車主（連續(xù)3年及以上未出險(xiǎn)、無嚴(yán)重交通違章）的保費(fèi)優(yōu)惠空間將擴(kuò)大，定價(jià)系數(shù)下限降至0.55，理論上保費(fèi)可因此再降8.33%。
高風(fēng)險(xiǎn)車主（1年內(nèi)多次出險(xiǎn)、存在嚴(yán)重交通違章等）則面臨保費(fèi)上浮，定價(jià)系數(shù)上限升至1.45，疊加出險(xiǎn)次數(shù)帶來的無賠款優(yōu)待系數(shù)上浮，整體漲幅更大。
來源：人民網(wǎng)、新刊財(cái)經(jīng)
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