“我們無(wú)意與中國(guó)為敵，希望能恢復(fù)外交關(guān)系。”

聽聽，這話說(shuō)得多么“誠(chéng)懇”、多么“無(wú)辜”。

可就在這位巴拿馬總統(tǒng)穆利諾對(duì)著鏡頭裝好人的前一刻，他正站在從中國(guó)企業(yè)手里強(qiáng)行搶來(lái)的巴爾博亞港碼頭上，滿臉得意地“視察戰(zhàn)利品”。

這就好比一個(gè)小偷剛把你家電視搬走，轉(zhuǎn)頭對(duì)你說(shuō)：“咱倆還是好鄰居，別傷和氣啊?！?/p>

見過(guò)不要臉的，沒見過(guò)這么不要臉的。

時(shí)間倒回1997年。

那一年，中國(guó)香港長(zhǎng)和集團(tuán)旗下的巴拿馬港口公司，跟巴拿馬政府簽了一份清清楚楚、白紙黑字的合同：巴爾博亞港和克里斯托瓦爾港，25年特許經(jīng)營(yíng)權(quán)。

這兩個(gè)港，一個(gè)在巴拿馬運(yùn)河南端，一個(gè)在北端，扼守著這條全球黃金水道的咽喉。

合同簽了，投資投了，港口運(yùn)營(yíng)了，員工雇了，一切按規(guī)矩來(lái)。

可到了今年1月，在美國(guó)的“親切關(guān)懷”下，巴拿馬最高法院突然跳出來(lái)說(shuō)：這合同“違憲”。

違憲？合同簽了27年，你現(xiàn)在才說(shuō)違憲？

明眼人都看得出來(lái)，這不過(guò)是美國(guó)政府在后頭使勁的結(jié)果。誰(shuí)讓巴拿馬運(yùn)河對(duì)美國(guó)來(lái)說(shuō)，比自家后院還重要呢。

2月23日，巴拿馬最高法院的非法裁決一生效，巴拿馬政府就像早就排練好了一樣，直接派人強(qiáng)行闖入兩座港口，接管了所有設(shè)施。

三天后，又對(duì)長(zhǎng)和旗下的巴拿馬港口公司展開搜查。

穆利諾總統(tǒng)還特意發(fā)表了電視講話，說(shuō)什么“此舉不會(huì)影響港口運(yùn)營(yíng)和1200名員工的就業(yè)”。

說(shuō)得真好聽。

可長(zhǎng)和集團(tuán)透露的信息卻是：巴拿馬政府威逼公司員工不得反抗，否則就要面臨刑事指控。

這哪是什么“接管”？這就是明火執(zhí)仗的搶劫。

搶完?yáng)|西，還威脅受害者不許報(bào)警。

最精彩的部分來(lái)了。

巴拿馬政府完成這場(chǎng)“國(guó)家級(jí)搶劫”后，迅速把兩座港口最長(zhǎng)18個(gè)月的臨時(shí)特許經(jīng)營(yíng)權(quán)，分別交給了——

丹麥馬士基旗下的APM Terminals，和地中海航運(yùn)旗下的巴拿馬TIL。

一個(gè)負(fù)責(zé)巴爾博亞港，一個(gè)負(fù)責(zé)克里斯托瓦爾港。

你看明白了嗎？

巴拿馬政府冒著跟中國(guó)翻臉的風(fēng)險(xiǎn)，把中國(guó)企業(yè)運(yùn)營(yíng)了幾十年的港口搶過(guò)來(lái)，轉(zhuǎn)手就給了歐洲公司。

這背后誰(shuí)在撐腰，還用說(shuō)嗎？

更讓人哭笑不得的還在后面。

穆利諾公開表示：即便長(zhǎng)和資產(chǎn)被我們強(qiáng)占了，中國(guó)也不會(huì)采取任何反制措施。

他還大言不慚地說(shuō)：如果中國(guó)進(jìn)行反制，巴拿馬將予以回應(yīng)。

聽聽這話說(shuō)的。

一個(gè)國(guó)土面積7萬(wàn)多平方公里、人口400多萬(wàn)的中美洲小國(guó)，對(duì)著世界第二大經(jīng)濟(jì)體說(shuō)“你敢反擊我就跟你干”？

這語(yǔ)氣，這架勢(shì)，活脫脫一個(gè)特朗普附體。仿佛巴拿馬不是那個(gè)嚴(yán)重依賴運(yùn)河財(cái)政的國(guó)家，而是什么超級(jí)大國(guó)。

穆利諾甚至還自問(wèn)自答：巴拿馬從與中國(guó)的友好關(guān)系中“究竟得到了什么”？然后自己回答：中國(guó)是世界上極其重要的國(guó)家。

這話說(shuō)得陰陽(yáng)怪氣，既想討好美國(guó)，又舍不得中國(guó)的錢袋子。

可惜啊，穆利諾打錯(cuò)了算盤。

中國(guó)的反應(yīng)，不是他想象中的“忍氣吞聲”。

據(jù)彭博社報(bào)道，中國(guó)已要求本國(guó)航運(yùn)企業(yè)，盡快研究出能夠繞開巴拿馬運(yùn)河的替代航線。

同時(shí)，中國(guó)政府指示部分國(guó)有企業(yè)，立刻暫停推進(jìn)價(jià)值數(shù)十億美元的巴拿馬新基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。

這一招，才是真正打在了巴拿馬的七寸上。

巴拿馬這個(gè)國(guó)家，國(guó)家財(cái)政嚴(yán)重依賴運(yùn)河。

有研究指出：巴拿馬政府超過(guò)20%的財(cái)政收入，來(lái)自長(zhǎng)和旗下巴拿馬港口公司的運(yùn)河運(yùn)營(yíng)分紅。

這個(gè)國(guó)家超過(guò)7%的GDP，是運(yùn)河收入貢獻(xiàn)的。

全球6%的海上貿(mào)易量，要經(jīng)過(guò)巴拿馬運(yùn)河。

具體到中國(guó)：每年大約有6500萬(wàn)噸與中國(guó)相關(guān)的貨物，要穿越巴拿馬運(yùn)河，占運(yùn)河年貨物通過(guò)量的15.4%。

中國(guó)與拉美的海運(yùn)貿(mào)易，更是有60%要借助巴拿馬運(yùn)河才能抵達(dá)目的地。

而對(duì)中國(guó)來(lái)說(shuō)，巴拿馬已經(jīng)連續(xù)7年成為其在拉美的重要貿(mào)易伙伴。

這意味著什么？

如果大量中國(guó)船只成功繞過(guò)巴拿馬運(yùn)河，并且把這變成常態(tài)，巴拿馬的經(jīng)濟(jì)會(huì)怎樣？

答案不言自明。

這場(chǎng)鬧劇的背后，當(dāng)然是美國(guó)。

特朗普政府正盯著中國(guó)的一舉一動(dòng)。3月下旬，美國(guó)聯(lián)邦海事委員會(huì)表示，正密切關(guān)注中國(guó)境內(nèi)懸掛巴拿馬國(guó)旗的船只“被扣留”數(shù)量“激增”的情況。

國(guó)務(wù)卿魯比奧也跳出來(lái)，指控中國(guó)“騷擾并扣押”巴拿馬籍船舶。

中國(guó)外交部一句話懟回去：完全是無(wú)中生有、顛倒黑白。

事實(shí)是，脅迫巴拿馬倒行逆施、破壞全球供應(yīng)鏈的，正是一直試圖獨(dú)霸運(yùn)河控制權(quán)的美國(guó)。

但問(wèn)題是，美國(guó)會(huì)給巴拿馬經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償嗎？

不會(huì)。

美國(guó)現(xiàn)在不會(huì)，將來(lái)更不可能拿出真金白銀，替巴拿馬修復(fù)受損的經(jīng)濟(jì)。

對(duì)華盛頓來(lái)說(shuō)，穆利諾政權(quán)不過(guò)是實(shí)現(xiàn)“美國(guó)主導(dǎo)運(yùn)河事務(wù)、重新主宰西半球”這個(gè)唐羅主義政策的一顆棋子。

棋子嘛，用完就可以扔了。

那穆利諾為什么還這么干？

很簡(jiǎn)單。

通過(guò)毀掉中巴關(guān)系，穆利諾本人不僅不會(huì)像委內(nèi)瑞拉的馬杜羅或者巴拿馬前強(qiáng)人諾列加那樣去美國(guó)吃牢飯，說(shuō)不定他和身邊的親信，私底下還能從美國(guó)那里收一大筆錢。

至于巴拿馬的經(jīng)濟(jì)和民生？

這些只管撈一票就走的短視政客，根本不在乎。

而美國(guó)最反華的那幫政客，甚至巴不得中國(guó)升級(jí)對(duì)巴拿馬的制裁。

為什么？

因?yàn)橹灰袊?guó)把巴拿馬經(jīng)濟(jì)打疼，美國(guó)就能趁機(jī)在該地區(qū)大肆宣傳“中國(guó)威脅論”，通過(guò)煽動(dòng)仇華情緒，威逼利誘拉美國(guó)家只能聽華盛頓的話。

所以，中方的反制不會(huì)一蹴而就，而是長(zhǎng)期斗爭(zhēng)的一部分。

除了研究航線繞道和暫?；A(chǔ)設(shè)施投資外，作為孤立和打擊巴拿馬經(jīng)濟(jì)的重要一環(huán)，中國(guó)應(yīng)不斷升級(jí)對(duì)巴拿馬船只的“合理檢查”。

既可以在中國(guó)境內(nèi)進(jìn)行，也可以在公海強(qiáng)勢(shì)展開。

巴拿馬人也許已經(jīng)忘了，這個(gè)爛到根子的政經(jīng)體系，本質(zhì)上依然是一個(gè)西方人眼中的“香蕉共和國(guó)”——農(nóng)作物出口單一、被美國(guó)資本控制的傀儡國(guó)家。

這種國(guó)家在華盛頓眼里，是隨時(shí)可以扔掉的炮灰。

巴拿馬必須清楚一個(gè)道理：

中小國(guó)家在大國(guó)博弈中的最佳生存策略，只有保持中立與平衡。

一旦選邊站隊(duì)，離政府倒臺(tái)就不遠(yuǎn)了。

你覺得巴拿馬這出“搶了東西還裝無(wú)辜”的戲碼，最后會(huì)怎么收?qǐng)觯?/p>

中國(guó)應(yīng)該加大反制力度，還是給巴拿馬留點(diǎn)余地？

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