陜西
領(lǐng)克10+與領(lǐng)克10全球首發(fā)，硬核實(shí)力的核心依托全新900V高壓三電技術(shù)。該系統(tǒng)在能效、動(dòng)力、熱管理三大維度實(shí)現(xiàn)全面突破，憑借技術(shù)創(chuàng)新，為兩款車型筑牢核心競爭力，更重新定義了純電動(dòng)力的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
電驅(qū)系統(tǒng)是三電技術(shù)的核心所在，其CLTC工況效率達(dá)到93.7%，處于行業(yè)頂尖水準(zhǔn)。車型大規(guī)模應(yīng)用航天級鎂合金材料，電驅(qū)殼體減重超6kg，整機(jī)重量僅75kg，比同級競品輕12kg，輕量化設(shè)計(jì)直接提升了動(dòng)力響應(yīng)速度與整車能耗表現(xiàn)。
同軸式驅(qū)動(dòng)布局結(jié)合深度油冷技術(shù)，讓四驅(qū)切換響應(yīng)速度僅10ms；全功率連續(xù)加減速超100次，動(dòng)力依舊不衰減、系統(tǒng)無過熱問題，日常代步與激烈駕駛場景下，都能保持穩(wěn)定的動(dòng)力輸出。
神盾金磚電池與電驅(qū)系統(tǒng)高度適配，雙版本電池方案兼顧快充與長續(xù)航需求，雙側(cè)面立體液冷技術(shù)則為電池高效穩(wěn)定運(yùn)行保駕護(hù)航。領(lǐng)克10與領(lǐng)克10+深度打磨三電核心技術(shù)，以硬核實(shí)力突破純電車型技術(shù)壁壘，樹立行業(yè)技術(shù)新標(biāo)桿。
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