近日，粵港澳大灣區(qū)規(guī)模最大的車網(wǎng)互動（V2G）超充示范站在深圳光明虹橋公園正式投運(yùn)一期工程，以三項(xiàng)全國首創(chuàng)技術(shù)、兆瓦級充放電能力，在城市生態(tài)地標(biāo)之上，筑起一座集前沿科技、綠色低碳、園景融合于一體的能源新地標(biāo)，成為光明區(qū)以科技創(chuàng)新賦能綠色發(fā)展、以場景示范牽引產(chǎn)業(yè)升級的生動實(shí)踐，為大灣區(qū)新能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與城市公共空間融合發(fā)展提供了可復(fù)制的“光明樣本”。

一座網(wǎng)紅公園何以成為大灣區(qū)能源新地標(biāo)？答案是“天時(shí)、地利、人和”。

“項(xiàng)目選址時(shí)，區(qū)里重點(diǎn)考慮了虹橋公園——這里既是網(wǎng)紅公園，停車位充裕，人流量和車流量都比較大，非常適合打造公園與能源融合的示范站點(diǎn)?！惫饷鲄^(qū)發(fā)改局黨組書記、局長林振湘在接受南都采訪時(shí)表示。除了“地利”，在“天時(shí)”方面，作為深圳供電局、南方電網(wǎng)的示范項(xiàng)目，光明區(qū)光儲充放示范項(xiàng)目，超充站的建設(shè)得到了大量的政策與支援支持而這樣的支持還將延續(xù)；“人和”體現(xiàn)在項(xiàng)目的實(shí)施保障，項(xiàng)目建設(shè)涉及的供電、城管、規(guī)劃、街道等多個部門協(xié)同發(fā)力，從用地審批、工程實(shí)施到電力保障等環(huán)節(jié)全程支持。

三項(xiàng)全國首創(chuàng)，定義超充新高度

在新能源汽車補(bǔ)能進(jìn)入“閃充時(shí)代”的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，虹橋公園超充示范站以技術(shù)創(chuàng)新打破邊界，一舉拿下三項(xiàng)全國首創(chuàng)，成為行業(yè)技術(shù)迭代的前沿窗口。

全國首座20千伏預(yù)裝式“電力魔方”配電房落地于此，以高效建設(shè)、靜音施工、高顏值外觀適配公園生態(tài)場景，搭配光儲一體化系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)零碳運(yùn)行；全國首臺全液冷乘用車單槍兆瓦級V2G樁投入使用，1000千瓦極致功率實(shí)現(xiàn)5分鐘補(bǔ)能400公里，搭配6臺600千瓦“一秒一公里”超充樁，構(gòu)建起多層次極速補(bǔ)能體系；全國首個面向超充場景的鈉離子電池儲能裝置同步投用，以高穩(wěn)定性支撐大功率充放電，破解高功率場景能源波動難題。

“虹橋公園超充站整站資源已接入深圳虛擬電廠管理中心，站點(diǎn)單次最大放電功率達(dá)到2770千瓦?！蹦戏诫娋W(wǎng)深圳光明供電局工程部副主管林超介紹。目前，公園投運(yùn)的23臺充電樁為新能源車主提供了多層次補(bǔ)能體系，整站23臺V2G充電樁覆蓋37個車位，并全面接入深圳虛擬電廠管理中心，實(shí)現(xiàn)車、樁、網(wǎng)、儲智能協(xié)同。從“慢充”到“超充”、從“單向用電”到“車網(wǎng)互動”，這座示范站用硬核技術(shù)重新定義了公共充電設(shè)施的效能標(biāo)準(zhǔn)，也為新能源補(bǔ)能技術(shù)規(guī)?；瘧?yīng)用探明了路徑。

“公園+能源”，解鎖城市空間新范式

作為光明區(qū)標(biāo)志性“網(wǎng)紅”生態(tài)地標(biāo)，虹橋公園以紅色棧道串聯(lián)山林綠意，是市民休閑游憩、城市形象展示的重要窗口。此次超充示范站依山就勢而建，走出了一條“公園+能源”融合的創(chuàng)新之路，打破了能源設(shè)施“重功能、輕景觀”的傳統(tǒng)桎梏。

場站車棚鋪設(shè)約600平方米光伏板，與公園紅色棧道平行呼應(yīng)，年發(fā)電量約14萬度，以綠色光伏為超充提供清潔電力；光伏、儲能與充電樁通過直流直連，搭建起“光儲直柔”微電網(wǎng)，依托綜合能源管理平臺實(shí)現(xiàn)全時(shí)段智能運(yùn)維與安全告警，讓綠色電能在公園內(nèi)自主循環(huán)。

“項(xiàng)目率先在光明區(qū)打造‘園能共融’示范樣板，實(shí)現(xiàn)充電基礎(chǔ)設(shè)施與城市公共景觀和諧共生?！绷殖硎?，這一模式既保留了生態(tài)空間的觀賞性與公共性，又植入了高效能、低碳型能源基礎(chǔ)設(shè)施，實(shí)現(xiàn)“充電不見電、見綠不見樁”。

作為光明區(qū)“園能共融”首個示范樣板，項(xiàng)目讓城市公共景觀從“生態(tài)載體”升級為“能源載體”，為全市乃至大灣區(qū)市政公園、文旅地標(biāo)配套新能源設(shè)施提供了全新思路。

構(gòu)建15分鐘充電圈，以點(diǎn)帶面賦能產(chǎn)業(yè)民生雙升級

一座標(biāo)桿站，帶動一張產(chǎn)業(yè)網(wǎng)，惠及一方民生。虹橋公園超充示范站的落地，絕非單一設(shè)施的投用，而是光明區(qū)布局新能源產(chǎn)業(yè)、完善城市配套、助力雙碳目標(biāo)的戰(zhàn)略落子。

“虹橋公園超充站擁有多項(xiàng)全國首創(chuàng)功能，代表了新技術(shù)、新場景。我們希望這些示范性技術(shù)能夠在更大范圍推廣?！绷终裣姹硎?。光明區(qū)將以此項(xiàng)目為起點(diǎn)，做好超充閃充站的規(guī)劃布局跟設(shè)施的完善，一方面在主要城市核心樞紐、交通樞紐、市政公園、商業(yè)社區(qū)等區(qū)域，逐步實(shí)現(xiàn)超充閃充站的規(guī)劃與普及，構(gòu)建便捷的15分鐘充電圈，讓市民能夠更高效地享受充電服務(wù)；另一方面，通過新技術(shù)推廣帶動新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展，虹橋公園超充站建設(shè)過程中涉及的“電力魔方”技術(shù)、全液冷充電樁、光伏屋頂?shù)燃夹g(shù)領(lǐng)域，正是光明區(qū)重點(diǎn)發(fā)展的新能源產(chǎn)業(yè)方向，區(qū)里已擁有一批優(yōu)勢企業(yè)，希望通過更多示范場景，為相關(guān)技術(shù)提升和產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來更大貢獻(xiàn)。

從民生服務(wù)來看，項(xiàng)目二期投運(yùn)后將實(shí)現(xiàn)61輛車同時(shí)充放電，更大規(guī)模的能源調(diào)配能力將大幅緩解片區(qū)新能源車主補(bǔ)能難題。未來，以該站為樣板，超充、閃充、車網(wǎng)互動技術(shù)將向城市核心樞紐、交通節(jié)點(diǎn)、商業(yè)社區(qū)、市政公園全面推廣，織密全域高效補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)，讓市民暢享“快捷補(bǔ)能、綠色出行”。

從產(chǎn)業(yè)發(fā)展來看，超充技術(shù)、鈉離子儲能、車網(wǎng)互動、虛擬電廠等核心領(lǐng)域，均是光明區(qū)重點(diǎn)培育的新能源產(chǎn)業(yè)賽道。該示范站作為技術(shù)落地、場景驗(yàn)證的前沿平臺，將帶動區(qū)內(nèi)新能源企業(yè)技術(shù)迭代、市場拓展，推動光伏、儲能、充電設(shè)備等產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展，為光明科學(xué)城新能源產(chǎn)業(yè)集群注入強(qiáng)勁動力。

從綠色轉(zhuǎn)型來看，項(xiàng)目依托V2G技術(shù)與虛擬電廠聯(lián)動，助力電網(wǎng)削峰填谷，是深圳構(gòu)建新型電力系統(tǒng)的重要一環(huán)。作為大灣區(qū)車網(wǎng)互動規(guī)模最大的示范項(xiàng)目，它以實(shí)際行動踐行雙碳戰(zhàn)略，為灣區(qū)城市綠色低碳發(fā)展提供了可推廣、可復(fù)制的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

虹橋公園超充示范站的成功投運(yùn)，是“天時(shí)、地利、人和”的結(jié)果，是光明區(qū)將生態(tài)優(yōu)勢、科技優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為發(fā)展優(yōu)勢、民生優(yōu)勢的有力舉措。未來，隨著更多“園能共融”示范場景落地、更多新能源技術(shù)普及應(yīng)用，光明將持續(xù)以創(chuàng)新為筆、以綠色為墨，在大灣區(qū)新能源發(fā)展與城市高質(zhì)量建設(shè)的畫卷上，書寫更具分量的“光明答案”。

采寫：南都N視頻記者 陳紫嫣 通訊員 徐成龍 胡美施