4月13日，奇瑞風(fēng)（參數(shù)丨圖片）云T9L上市，以 12.59 萬起的親民定價，實現(xiàn)了性能、能耗、空間、智能、安全的全維度拉滿，打破了 “高配置必高價格” 的行業(yè)慣例，憑借核心技術(shù)突破與全維度產(chǎn)品力升級，跳出同質(zhì)化競爭，從家用出行的真實需求出發(fā)，給廣大消費者提供了一個高性價比的選擇。

此次發(fā)布的2026款風(fēng)云T9L，根據(jù)純電續(xù)航里程的不同，有135km、230km和四驅(qū)200km共5款配置，售價區(qū)間為12.99萬~18.69萬元，疊加限時權(quán)益低至12.59萬起。新車具體如何，一起來看下。

新車車身設(shè)計采用全新的東方書韻設(shè)計語言，以中國水墨為魂，創(chuàng)新設(shè)計別具一格。同時車漆顏色有六款可供選擇，其中的鳴沙翠車色，與敦煌畫院深度聯(lián)動，取自敦煌壁畫跨越千年的生機之色，以文化底蘊賦能車身質(zhì)感，真正讓世界看見東方美。

混動技術(shù)革新：性能與能耗不再二選一

長久以來，家用 SUV 始終面臨動力與油耗難以兼顧的行業(yè)難題，要么追求性能便犧牲經(jīng)濟性，要么側(cè)重省油就弱化駕駛體驗。風(fēng)云 T9L 搭載鯤鵬 C-DM 6.0 超能電混系統(tǒng)，以 45.79% 熱效率的混動專用發(fā)動機搭配高效電驅(qū)系統(tǒng)，徹底打破這一桎梏。

四驅(qū)版車型綜合功率可達 550kW，零百加速邁入 5 秒?yún)^(qū)間，起步響應(yīng)迅捷，高速再加速底氣十足，徹底告別家用車動力拖沓的固有印象。同時其饋電油耗低至 3.9L，綜合續(xù)航突破 2000km，兼顧強勁性能與超低能耗，實現(xiàn)長途無焦慮、短途更經(jīng)濟，讓性能不妥協(xié)、能效不打折成為現(xiàn)實。

底盤質(zhì)感越級：家用 SUV 也能兼顧舒適與操控

以往 15 萬級 SUV 的底盤表現(xiàn)，大多偏向基礎(chǔ)代步，要么偏軟缺乏支撐，要么偏硬影響舒適。風(fēng)云 T9L 搭載前麥弗遜 + 后全鋁四連桿獨立懸架，配合全系標配的 CDC 電磁懸掛，可實現(xiàn)毫秒級阻尼自適應(yīng)調(diào)節(jié)，經(jīng)過顛簸路面能有效過濾震動，高速過彎又能抑制側(cè)傾，兼顧乘坐舒適性與駕駛操控性。

搭配雪豹四驅(qū)系統(tǒng)，無論是城市鋪裝路面還是非鋪裝復(fù)雜路況，都能保持穩(wěn)定姿態(tài)，讓家用 SUV 不再只是 “能開”，而是真正做到好開、平順、有質(zhì)感，為日常出行賦予更多駕駛樂趣。

空間體驗升級：以大尺寸兌現(xiàn)全家舒適需求

作為一款中型 SUV，風(fēng)云 T9L 憑借 4870mm 車長與 2920mm 軸距，打造出寬敞舒展的大五座布局，徹底解決傳統(tǒng)家用車后排空間局促的痛點。后排腿部空間充裕，配合可調(diào)角度座椅與舒適配置，無論長途出行還是日常代步，后排乘客都能獲得舒展坐姿。

車內(nèi)不僅空間寬裕，更注重細節(jié)體驗，零重力座椅、多音區(qū)音響系統(tǒng)、車載冰箱等配置一應(yīng)俱全，兼顧實用性與豪華感，真正實現(xiàn)全家出行舒適平權(quán)，不再局限于主駕獨享優(yōu)質(zhì)體驗。

智能配置下放：高階智駕走入普惠時代

智能化曾是高端車型的專屬標簽，普通家用車難以企及。風(fēng)云 T9L 搭載獵鷹 700 智駕系統(tǒng)，依托高算力芯片與激光雷達等硬件，實現(xiàn)高速、城區(qū)等多場景智能駕駛輔助，應(yīng)對復(fù)雜路況更從容，大幅提升行車安全性與便利性。

座艙方面搭載高性能芯片，車機系統(tǒng)流暢順滑，本地 AI 語音交互精準便捷，可見即可說的操作邏輯降低用車門檻。通過技術(shù)下放，將原本屬于 30 萬級車型的智能體驗，帶入 12 萬級市場，讓高階智能不再是奢侈品。

安全底線拉滿：以硬核防護守護家庭出行

安全是家用 SUV 的核心底色，而非高配附加項。風(fēng)云 T9L 采用高剛性籠式車身結(jié)構(gòu)，全系標配 10 安全氣囊，電池組達到 IP68 級防護等級，應(yīng)對碰撞、涉水等場景更安心。

從車身結(jié)構(gòu)到主動安全預(yù)警，從電池防護到被動安全配置，構(gòu)建全維度安全體系，以扎實的安全表現(xiàn)，為家庭出行筑牢可靠屏障，讓用戶用車更放心。

結(jié)語

風(fēng)云 T9L擁有更強的動力與更低的油耗，具備更優(yōu)的底盤質(zhì)感與更全面的智能配置。不靠減配換低價，而是以技術(shù)自研實現(xiàn)成本優(yōu)化，將價值回饋給用戶，對國產(chǎn)家用SUV市場的一次價值重構(gòu)，真正做到了“同級無短板”，實力全面越級。