近期有一款新車開始大力宣傳，我發(fā)現(xiàn)這款新車的整個(gè)設(shè)計(jì)非常適合以家庭為單位的用戶。為什么這么說？因?yàn)橹鞔虻氖鞘孢m性，今天介紹的這款新車就是別克至境E7。

關(guān)于這款別克至境E7，預(yù)售價(jià)為16-21萬左右，但是廠家也給出了不錯(cuò)的前期下定優(yōu)惠，預(yù)計(jì)真正上市以后還有1萬元的價(jià)格降幅。從定位來看，差不多就是15-20萬價(jià)格左右的新車。

首先，這款別克至境E7的定位是一輛車長超過4.8米的大塊頭5座插混SUV！動(dòng)力系統(tǒng)就是1.5T加電機(jī)組成的插電式混動(dòng)。從目前披露的續(xù)航來看，純電里程在200-280km左右，也是非常主流的設(shè)計(jì)?？吹贸鰜?，這并非是大電池的設(shè)計(jì)，所以說價(jià)格方面會(huì)有一定的優(yōu)勢(shì)。

整個(gè)外觀有著不錯(cuò)的質(zhì)感，但是細(xì)節(jié)部分依然是省成本的，前臉部分采用的是不規(guī)則造型的大燈設(shè)計(jì)，這也是別克最新的新能源家族式的設(shè)計(jì)語言。當(dāng)然了，這款別克至境E7并沒有采用千篇一律的貫穿式燈帶，其實(shí)這也是省成本的。

從側(cè)面來看，匹配了半隱藏樣式的門把手設(shè)計(jì)，也是比較主流的，而且車身的線條比較飽滿。但是大家仔細(xì)看，輪眉部分依然是黑色的塑料面板。要知道現(xiàn)在在展廳展示的肯定都是高配車型，所以說從這部分的細(xì)節(jié)我們就知道新車的價(jià)格不會(huì)太離譜。

至于尾部，尾燈不僅是貫穿式的設(shè)計(jì)，而且這種發(fā)散狀的造型確實(shí)有點(diǎn)類似于星空點(diǎn)點(diǎn)設(shè)計(jì)，高級(jí)感不錯(cuò)！仔細(xì)看保險(xiǎn)杠，同樣也是黑色塑料面板的設(shè)計(jì)，而且車頂部分是沒有車頂行李架的，所以該新車上市以后極有可能會(huì)給我們一個(gè)驚喜的價(jià)格。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)，我們也進(jìn)行了體驗(yàn)，整體來說能摸得到的絕大多數(shù)地方都是軟包的，不僅擁有兩個(gè)懸浮式的大屏設(shè)計(jì)，更是搭載了HUD數(shù)字抬頭顯示，座椅加熱、通風(fēng)、按摩等一系列的配置也是一應(yīng)俱全的。這款別克至境E7可以稱得上是真正的頭等艙，為什么這么說？因?yàn)樽问菐в邪茨δ艿模吲滠囆蜕弦财ヅ淞祟^枕音響。更關(guān)鍵的是第2排舒適度真的很高，整個(gè)座椅靠背向后仰得非常明顯，能用躺坐的姿態(tài)來乘坐，前排的座椅也可以與第2排的座椅一體化連接，單獨(dú)的天窗，單獨(dú)的吸頂電視，這還不夠舒適嗎？

當(dāng)然了，我們實(shí)際體驗(yàn)了一下坐在后排，用語音來控制后排屏幕，其實(shí)識(shí)別度并不是特別高！與造車新勢(shì)力存在著明顯差異性，所以我認(rèn)為這是有待升級(jí)的部分。

這款別克至境E7可以說是別克旗下真正轉(zhuǎn)型以后的首款新能源SUV，也融入了我們自主品牌特別擅長的舒適頭等艙設(shè)計(jì)。這么一款新車，你愿意等待一下嗎？