江西九江加油逃單人員剛到案，安徽又來(lái)了一個(gè)開(kāi)豪車逃單的。這人開(kāi)的是奧迪A7,也是沒(méi)有牌照的車輛，他甚至都沒(méi)有下車，在給車子加了632元的油費(fèi)后，車主一腳油門(mén)把車子開(kāi)走了。加油員追了兩次沒(méi)追到。

• 這究竟是咋回事？

近日，安徽合肥發(fā)生一起惡劣加油逃單事件，引發(fā)全網(wǎng)熱議。一輛無(wú)牌、車窗貼滿黑膜的奧迪A7駛?cè)爰佑驼?，加油員為其加注632元汽油后，車主未下車、未付款，直接猛踩油門(mén)逃離，加油員兩次追趕均未果。

按照站點(diǎn)規(guī)定，這筆損失由當(dāng)班員工自行墊付，而632元相當(dāng)于這位月薪三千余元的基層勞動(dòng)者四天的工資。此前江西九江剛有加油逃單人員到案，此類事件接連發(fā)生，在油價(jià)持續(xù)上漲的背景下，更顯荒誕與刺痛。

針對(duì)此事，有網(wǎng)友認(rèn)為，逃單應(yīng)該從拿錢(qián)最多的負(fù)責(zé)人那里扣。不僅對(duì)負(fù)責(zé)人沒(méi)影響，對(duì)公司沒(méi)影響，對(duì)工作人員也沒(méi)影響，一箭三雕。

有網(wǎng)友調(diào)侃，一瞬間，加油站打工都成了高危職業(yè)。

有網(wǎng)友指出，加油逃單的太多了，我媳婦以前做加油站經(jīng)理的時(shí)候每個(gè)月都要遇到一兩次。開(kāi)路虎奔馳的居多！

有網(wǎng)友表示，加油員以后要注意了！無(wú)牌、看不清人的車輛，駕駛員先付錢(qián)再加油！

• 當(dāng)前國(guó)際油價(jià)大幅波動(dòng)，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格接連上調(diào)，95號(hào)汽油價(jià)格攀升，加滿一箱油動(dòng)輒數(shù)百元，普通車主紛紛感嘆出行成本增加。

即便油價(jià)走高，絕大多數(shù)人仍依規(guī)消費(fèi)，而這位駕駛七八十萬(wàn)豪車的車主，卻為幾百元油費(fèi)鋌而走險(xiǎn)，其行為與自身身份形成強(qiáng)烈反差，暴露的不是經(jīng)濟(jì)窘迫，而是極致的自私與漠視規(guī)則。

從無(wú)牌上路、深色貼膜遮擋車內(nèi)人員，到全程不下車、加完油即刻沖卡逃離，整套流程預(yù)謀已久，絕非一時(shí)沖動(dòng)，本質(zhì)是將自身便利建立在他人血汗之上。加油員身處服務(wù)一線，工作辛苦且收入微薄，一次逃單便要連續(xù)多日白干，不僅造成經(jīng)濟(jì)損失，更帶來(lái)巨大心理壓力。

這類惡意逃單行為，不僅違反治安管理規(guī)定，更是對(duì)公序良俗的踐踏。若放任不管，極易形成破窗效應(yīng)，讓更多人效仿，加劇加油站經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，最終損害的還是基層勞動(dòng)者的合法權(quán)益。

總之，豪車代表的是物質(zhì)條件，而非特權(quán)通行證；油價(jià)上漲更不是逃單的借口，規(guī)則面前人人平等。同時(shí)，加油站也應(yīng)優(yōu)化管理流程，完善無(wú)牌車輛管控與風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)機(jī)制，杜絕讓無(wú)過(guò)錯(cuò)員工承擔(dān)經(jīng)營(yíng)損失。

對(duì)此，你怎么看呢？