記者留意到，日前，UPS、DHL、聯(lián)邦快遞、順豐國際等多家國際快遞物流企業(yè)調(diào)整了燃油附加費(fèi)收取標(biāo)準(zhǔn)，部分企業(yè)進(jìn)行了上調(diào)。值得注意的是，不僅是國際快遞件，受國際油價(jià)飆升與行業(yè)政策調(diào)整雙重影響，國內(nèi)多地的快遞企業(yè)也于近期集體增設(shè)或者上調(diào)了燃油附加費(fèi)。

DHL Express官網(wǎng)公告顯示，其當(dāng)日達(dá)、國內(nèi)及國際定時(shí)特派產(chǎn)品，自4月13日至19日期間，燃油附加費(fèi)從此前的39%進(jìn)一步上調(diào)為46%，系今年2月后連續(xù)第三次上調(diào)。

該公司表示，燃油價(jià)格變化直接影響運(yùn)輸業(yè)在全球范圍內(nèi)的成本增長，從而迫使對(duì)快件收取浮動(dòng)型燃油附加費(fèi)，即隨著燃油價(jià)格的變化，燃油附加費(fèi)將相應(yīng)上漲、下調(diào)或取消。

聯(lián)邦快遞也在近期上調(diào)了國際燃油附加費(fèi)。據(jù)公司官網(wǎng)信息，4月6日至5月3日期間，燃油附加費(fèi)從此前的29.75%上調(diào)至31.5%，這已是今年自2月以來連續(xù)第二輪漲價(jià)。

UPS的燃油附加費(fèi)自4月6日起調(diào)整為46%，較上一周的46.25%略有回落。不過在此之前，自2月底開始，該公司的燃油附加費(fèi)已經(jīng)歷了五連漲。

順豐公告顯示，4月6日~4月12日期間，順豐國際快遞產(chǎn)品歐美以外國家和地區(qū)付款的進(jìn)出口業(yè)務(wù)費(fèi)率從一周前的39.50%略下調(diào)為?39.25%?，歐美國家付款的進(jìn)出口業(yè)務(wù)費(fèi)率從一周前的18.75%略下調(diào)為18.50%。該項(xiàng)費(fèi)率自今年2月起也已進(jìn)行過連續(xù)兩輪上調(diào)。

值得注意的是，不僅是國際快遞件，受國際油價(jià)飆升與行業(yè)政策調(diào)整雙重影響，國內(nèi)多地的快遞企業(yè)也集體增設(shè)或者上調(diào)燃油附加費(fèi)。例如，惠州中通貨運(yùn)對(duì)0-3kg快件收0.1元/票，3kg以上收0.05元/kg，執(zhí)行時(shí)間自4月7日起。此外，多方消息顯示，山東、江西、湖南等多個(gè)省份也發(fā)布了類似增加燃油附加費(fèi)的通知：4月1日起，0-3kg快件每單漲0.05元，3kg以上續(xù)重每公斤漲0.02元。

據(jù)了解，?快遞燃油附加費(fèi)是快遞公司因燃油價(jià)格波動(dòng)向寄件方收取的浮動(dòng)費(fèi)用?，用于對(duì)沖運(yùn)輸成本風(fēng)險(xiǎn)，許多商業(yè)快遞均會(huì)收取，不同快遞公司的費(fèi)率和調(diào)整周期有所不同。在此之前，基于快遞行業(yè)反內(nèi)卷背景，以及應(yīng)對(duì)派送成本上漲，多地的快遞企業(yè)已開啟新一輪漲價(jià)潮，漲價(jià)幅度不等，其中對(duì)所有發(fā)往北京、上海方向的快件，每票額外加收1元。

來源：新華日?qǐng)?bào)、新京報(bào) D21