北京
周六的克羅地亞拉力賽，賽道上的碎石比導(dǎo)航路書還密集?，F(xiàn)代車手蒂埃里·諾伊維爾原本落后豐田的薩米·帕賈里13.8秒，一天之后，領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)膨脹到1分14.5秒——不是他快了，是前面的人集體爆胎。
第14賽段（Generalski Stol - Zdihovo）成了分水嶺。路面被反復(fù)切彎帶出的尖石鋪滿，帕賈里、勝田貴元、海登·帕登、喬什·麥克萊恩、喬恩·阿姆斯特朗——幾乎能叫上名字的車手都中招了。帕賈里換胎花了兩分多鐘，從領(lǐng)先位置直墜第三?！肝液芫趩剩顾f(shuō)，「明天還有比賽，但說(shuō)實(shí)話我現(xiàn)在找不到什么積極的東西?！?/p>
諾伊維爾是全場(chǎng)僅有的三位沒(méi)爆胎的Rally1車手之一。他形容自己的周末「終于對(duì)味了」：「賽車從一開(kāi)始感覺(jué)就比前幾站好，我們一步一步調(diào)整，現(xiàn)在終于有了一臺(tái)我能信任的車?！惯@話聽(tīng)起來(lái)像是產(chǎn)品經(jīng)理終于修復(fù)了拖了三個(gè)版本的BUG。
勝田貴元帶著左前胎的慢撒氣硬撐到賽段終點(diǎn)，反而因禍得福升到第二?，F(xiàn)代陣營(yíng)的另一位車手阿德里安·福爾莫就沒(méi)這么幸運(yùn)——周五爆胎后本已孤立無(wú)援，周六又撞上電線桿退賽?！竿Υ赖腻e(cuò)誤。」他自己總結(jié)。
周日還剩四個(gè)瀝青賽段，帕賈里落后1分46秒。除非諾伊維爾也去找電線桿聊天，否則獎(jiǎng)杯已經(jīng)刻好名字。
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專業(yè)聊房君
