廣東
美國石油公司一片恐慌。特朗普對外宣揚為外交勝利的伊朗和平計劃，實際上意味著在核心問題——霍爾木茲海峽控制權上向德黑蘭屈服。如今，習慣免費通行的石油巨頭，不得不向伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊繳納過路費。
《政治報》援引一名行業(yè)顧問的話稱，“搞什么啊，我們以前從來不用交錢！我還以為我們打贏了戰(zhàn)爭呢?！彼目蛻粽@慌失措地致電白宮、國務院和副總統(tǒng)辦公室。
據該媒體消息，4月8日，石油行業(yè)代表在國務院與高級官員會面，表達強烈不滿。核心訴求是：每艘油輪250萬美元通行費外加保險成本上漲，最終都會轉嫁到消費者身上。
一位消息人士承認，“總統(tǒng)對自己在這場沖突中的歷史評價極為敏感，現(xiàn)在向他施壓風險很大。不過盡管溝通措辭謹慎，白宮還是聽到了行業(yè)的聲音。”
但白宮方面顯然無意退讓。發(fā)言人卡羅琳·萊維特稱伊朗的提議“更為合理”，同時表示特朗普的“紅線”并未改變。而特朗普本人已公開表態(tài)，不排除與伊朗就收費事宜成立“合資企業(yè)”。
萊維特稱，“總統(tǒng)提出的這一設想將在未來兩周內討論。不過總統(tǒng)當前的首要任務，是讓海峽無條件完全開放，無論收費還是其他限制都不行。”
法律人士警告：向伊朗革命衛(wèi)隊繳納費用可能被認定為違反制裁機制。駐華盛頓的亞洲外交官已發(fā)出警告，后續(xù)可能出現(xiàn)俄羅斯在北極收費、中國在南海收費的情況。
一位亞洲外交官表示，“下一步會是俄羅斯在北極收通行費嗎？中國在南海收費？我認為全世界都會抗議，尤其是海峽使用國。”
值得注意的是，伊朗友好國家的船只已可免費通行，而美國企業(yè)要么交錢，要么原地等待。
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