【深商】一切與深圳商業(yè)相關(guān)。

“深圳造”量子計算機“賣全球”

“如果做一個通俗的類比，傳統(tǒng)CPU、GPU就像汽車和飛機，而量子計算機則如同運載火箭——三者同樣提供運力，但能級與維度完全不同。”深圳量旋科技有限公司（以下簡稱“量旋科技”）創(chuàng)始人兼CEO項金根，用這一生動的比喻向記者闡釋了量子計算的本質(zhì)。

近日，量旋科技宣布完成6億元人民幣的C+輪融資。這是繼2026年1月完成C輪融資后，企業(yè)在短短數(shù)月內(nèi)再次獲得重磅資本加持。截至目前，這家2018年成立的公司，其C系列融資累計金額已近10億元。

量旋科技的發(fā)展之路，與深圳這座城市的創(chuàng)新基因深度綁定。項金根坦言，選擇扎根深圳、落戶河套，是產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、政策優(yōu)勢、深港協(xié)同共同作用的結(jié)果。

創(chuàng)業(yè)初期，資金有限、超導(dǎo)技術(shù)路線投入大、研發(fā)周期長，量旋科技決定優(yōu)先以核磁共振技術(shù)為基礎(chǔ)，聚焦教育科研場景，推出研發(fā)周期短、落地快、成本可控的小型化量子計算機，用商業(yè)化收入反哺核心技術(shù)攻關(guān)。

2020年，量旋科技推出全球首臺桌面型可編程核磁量子計算機“量旋雙子座”。如今，量旋科技教育級量子計算機已實現(xiàn)全球規(guī)模化滲透，產(chǎn)品銷往全球40多個國家和地區(qū)，服務(wù)海內(nèi)外數(shù)百所高校與中學。

“量子芯片對材料純度、制備精度、環(huán)境穩(wěn)定性的要求，遠高于傳統(tǒng)芯片。”項金根告訴記者，企業(yè)果斷投入建設(shè)自主研發(fā)實驗室，實現(xiàn)從芯片設(shè)計、流片、封裝到測試的全鏈條自主可控，徹底打通供應(yīng)鏈與技術(shù)壁壘。

2023年，企業(yè)自主研發(fā)的“少微”超導(dǎo)量子芯片正式面世，同年實現(xiàn)中國首枚超導(dǎo)量子芯片海外交付；2024年，完成中國首臺超導(dǎo)量子計算機整機出口海外，躋身全球少數(shù)具備工業(yè)級超導(dǎo)整機交付能力的企業(yè)行列。如今，“大熊座”超導(dǎo)量子整機性能對標國際一流水平，自研量子測控系統(tǒng)打破海外技術(shù)壟斷，形成完整的全棧自研體系。

當前，量旋科技研發(fā)團隊已達70余人，覆蓋物理、量子芯片、半導(dǎo)體、量子算法、計算機軟件等多個領(lǐng)域。“量子技術(shù)要想產(chǎn)生真實的社會影響，必須讓功能強大的可編程量子系統(tǒng)走向普及?！表椊鸶硎?，未來兩三年內(nèi)，量子計算將在藥物研發(fā)、新材料研發(fā)、催化劑研發(fā)等工業(yè)領(lǐng)域落地應(yīng)用，所帶來的技術(shù)成果，將與每個人的生活息息相關(guān)。量旋科技將繼續(xù)深耕超導(dǎo)技術(shù)路線、深化產(chǎn)業(yè)場景落地、拓展全球化市場，向著實用化、通用量子計算機全速邁進。

（內(nèi)容來源：深圳特區(qū)報記者：劉芳）

頭部企業(yè)領(lǐng)跑！深圳上市公司大手筆投入研發(fā)

比亞迪2025年在研發(fā)上的投入達到634億元，同比增長17%，有望蟬聯(lián)A股“研發(fā)王”。中興通訊全年研發(fā)費用達227.6億元，占比營收約17%。

過去一年中研發(fā)投入超100億元的企業(yè)還有工業(yè)富聯(lián)，中廣核、邁瑞醫(yī)療、深天馬、傳音控股等多家企業(yè)研發(fā)投入超20億元。

4月以來，A股上市公司密集公布2025年財報。翻看成績單，全球化拓展持續(xù)加速、新興業(yè)務(wù)成強勁增長極，這些亮點成為多家深企業(yè)績的“加分項”。

作為微觀創(chuàng)新主體中的行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，一批深圳上市公司連續(xù)大手筆投入研發(fā)，創(chuàng)新力轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品力，最終貢獻業(yè)績增長，成為決勝市場競爭力的關(guān)鍵力量。

頭部企業(yè)研發(fā)投入領(lǐng)跑

在深圳442家A股上市公司中，來自創(chuàng)業(yè)板和科創(chuàng)板的企業(yè)達到216家，居全國大中城市第一，科技創(chuàng)新是企業(yè)融資發(fā)展的核心方向，行業(yè)頭部企業(yè)更是以大手筆的研發(fā)投入保持市場優(yōu)勢。

從發(fā)布第二代刀片電池及閃充技術(shù)提升快速補能需求到推出“天神之眼”輔助駕駛系統(tǒng)搶占智能化賽道，在2025年，比亞迪在汽車行業(yè)競爭加劇的大背景下，依然創(chuàng)造了8040億元營業(yè)收入和326億元凈利潤，各項指標均穩(wěn)居行業(yè)前列。

值得關(guān)注的是，2025年這家新能源車企在研發(fā)上的投入就達到634億元，同比增長17%，幾乎是凈利潤的兩倍。按照前三季度時的A股上市公司排名，比亞迪研發(fā)投入就位列榜首，不出意外的話，其又將蟬聯(lián)A股2025年“研發(fā)王”。隨著技術(shù)護城河不斷拓寬，比亞迪在2025年全年銷量逾460萬輛，不僅首次躋身全球車企集團銷量前五，還同時斬獲全球新能源汽車銷量冠軍、中國市場車企銷量冠軍以及中國品牌銷量冠軍等多項第一。

同樣大手筆投入研發(fā)的還有中興通訊，全年研發(fā)費用達227.6億元，占比營收約17%。圍繞人工智能挖掘新增長空間，該公司已形成高速互聯(lián)、在網(wǎng)計算、算力原生、無感遷移、數(shù)據(jù)處理和算法優(yōu)化等多項關(guān)鍵技術(shù)積累，市場份額穩(wěn)步提升、市場格局進一步優(yōu)化，并圍繞工業(yè)、交通、政務(wù)、電力等領(lǐng)域落地多個AI+標桿項目。

截至4月9日記者發(fā)稿，過去一年中研發(fā)投入超100億元的企業(yè)還有工業(yè)富聯(lián)，中廣核、邁瑞醫(yī)療、深天馬、傳音控股等多家企業(yè)研發(fā)投入超20億元，前瞻布局加快創(chuàng)新腳步，這些深圳行業(yè)領(lǐng)軍為保持長期競爭力夯實基礎(chǔ)。

堅持創(chuàng)新構(gòu)筑護城河

生物醫(yī)藥與集成電路都是長坡厚雪的產(chǎn)業(yè)賽道，深圳企業(yè)在各自細分領(lǐng)域堅持長跑，用高研發(fā)強度構(gòu)筑護城河。

2025年，深圳創(chuàng)新藥頭部企業(yè)微芯生物的透腦Aurora B選擇性抑制劑CS231295獲評深圳市2025年創(chuàng)新藥十項新銳成果。該項創(chuàng)新是全球首創(chuàng)的透腦多靶點激酶抑制劑，為突破腦腫瘤及腫瘤腦轉(zhuǎn)移臨床難題帶來新希望。

翻看財報，微芯生物在過去一年中實現(xiàn)營業(yè)收入9.1億元，創(chuàng)下歷史新高同比增長約38%，同時實現(xiàn)扭虧為盈；研發(fā)投入占營業(yè)收入比例為33.99%，在已披露年報的深企中暫列第一。國泰海通證券分析師余文心在研報中分析，2025年底微芯生物核心產(chǎn)品西達本胺和西格列他那醫(yī)保續(xù)約成功，今年將以新的醫(yī)保價格持續(xù)放量，預(yù)計增長穩(wěn)健盈利情況持續(xù)向好。

從研發(fā)強度指標看，深圳排名靠前的大多為芯片設(shè)計和軟件類企業(yè)，芯?？萍肌⑸钚欧⒘衔?、匯頂科技、峰岹科技等多家企業(yè)研發(fā)投入占營業(yè)收入比例超過20%。

通過洞察產(chǎn)業(yè)機遇，深圳企業(yè)在新領(lǐng)域持續(xù)研發(fā)，找到了拉動業(yè)績增長的“第二曲線”。市值超1700億元的工業(yè)自動化龍頭匯川技術(shù)，近5年研發(fā)投入從10.23億元攀升至31.47億元，憑借持續(xù)加碼的研發(fā)投入，成功研發(fā)出旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)模組、行星滾柱絲杠等人形機器人關(guān)鍵零部件，實現(xiàn)從工業(yè)自動化到人形機器人賽道的跨界突破。

注入優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級

在創(chuàng)新這條賽道中，深圳企業(yè)不僅重視內(nèi)生性投入，外延式的并購重組也是構(gòu)建競爭力的重要方式。

2025年7月，立訊精密完成以現(xiàn)金43.89億元收購聞泰科技部分子公司股權(quán)。并購的完成進一步強化產(chǎn)業(yè)鏈，有助于補足這家公司在安卓生態(tài)ODM系統(tǒng)集成領(lǐng)域的研發(fā)團隊與制造資源，縮短自主培育周期，鞏固并提升在全球功率半導(dǎo)體行業(yè)第一梯隊的優(yōu)勢地位。

資本運作助力業(yè)績增長，立訊精密在2025年營業(yè)收入與凈利潤均實現(xiàn)兩位數(shù)增長。過去一年中，深圳企業(yè)充分立足于資本市場向新質(zhì)生產(chǎn)力轉(zhuǎn)型，并購交易的競買方標的超50%集中在半導(dǎo)體、裝備制造、生物醫(yī)藥、新材料等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。

數(shù)據(jù)顯示，在2025年，深圳上市公司完成并購重組146單，公開披露交易總價值866.45億元。其中，重大重組3單，合計金額92.06億元，涉及控制權(quán)變更32單，合計金額329.93億元；境內(nèi)并購138單，跨境并購8單。

以創(chuàng)新為引領(lǐng)競速新賽道，深圳新興產(chǎn)業(yè)持續(xù)壯大。2025年，全市戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增加值占GDP比重達43%，半導(dǎo)體與集成電路、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、低空經(jīng)濟與空天、人工智能、機器人等8個集群增加值實現(xiàn)兩位數(shù)增長。資本市場有效調(diào)動資源配置，越來越多的深圳企業(yè)在創(chuàng)新的賽道上跑出領(lǐng)先身位。

（內(nèi)容來源：深圳特區(qū)報記者：熊子恒）

全球機器人選品中心在深圳啟用！

近日，深圳寶安“具身智能港”

這個覆蓋寶安中心區(qū)

大鏟灣片區(qū)、串聯(lián)企鵝島等核心載體的

5公里產(chǎn)業(yè)集聚圈

迎來了一個標志性節(jié)點

AIR Design House全球機器人開發(fā)選品選型服務(wù)中心正式啟用。這是“具身智能港”自概念提出以來，第一個以“全生命周期服務(wù)”為目標的實體平臺落地。

“機器人產(chǎn)業(yè)的難點

往往不在概念，也不在單點技術(shù)突破

而集中在從原型走向工程化

再走向規(guī)模化的連續(xù)過程。”

深圳市機器人協(xié)會專職秘書長譚維佳現(xiàn)場剖析了機器人產(chǎn)業(yè)的難點，他說核心零部件采購不匹配、跨學科集成效率低、測試驗證周期長、量產(chǎn)工藝反復(fù)調(diào)整，這些問題疊加在一起，使大量項目停留在“能做出來”，卻難以“做出來并做大”。

在這一背景下，建立一個覆蓋“選品—驗證—試產(chǎn)—量產(chǎn)”的公共服務(wù)平臺，成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)實需求。寶安選擇此時入局，并非臨時起意。寶安區(qū)科技創(chuàng)新局相關(guān)負責人介紹：“從時機看，這是產(chǎn)業(yè)進入深水區(qū)后的必然選擇；從目的看，是為‘最后一公里’的系統(tǒng)性問題提供集中解法。”

全球機器人開發(fā)選品選型服務(wù)中心

設(shè)在灣區(qū)新技術(shù)新產(chǎn)品

展示中心4至6樓，總面積約3600平方米

那么

全球機器人開發(fā)選品選型服務(wù)中心

具體能做什么？

首先是“看得見”的選品

四樓的全球機器人產(chǎn)業(yè)鏈展示中心，不是靜態(tài)陳列館。它把算法、核心部件、整機、應(yīng)用場景拆成七大展區(qū)，采用“實物+數(shù)據(jù)庫”雙軌制。

采購商或開發(fā)者可以親手觸摸靈巧手的抓握精度，也能掃碼溯源某個減速器的技術(shù)參數(shù)和測試報告。這種“技術(shù)核驗”功能，直接降低了上下游之間的信任成本。

其次是“做得出”的工程服務(wù)

設(shè)計工程服務(wù)中心，是整棟樓的“技術(shù)芯”，它分三步走：

?開發(fā)設(shè)計階段，提供模塊化資源平臺和技術(shù)路線規(guī)劃；

?測試驗證階段，依托入駐的工程團隊做零部件可靠性、整機性能、場景適配模擬；

?量產(chǎn)銜接階段，則直接對接配備工藝工程師的小批量試產(chǎn)線。換句話說，一個只有圖紙或原型機的團隊，可以在這里走完從概念驗證到可量產(chǎn)樣機的全過程。

第三是“連得上”的全球網(wǎng)絡(luò)

“機器人朋友圈衛(wèi)星會客廳”聽起來像社群，實則是個務(wù)實的跨境協(xié)作樞紐。它既做線上線下的供需對接，還聯(lián)合海關(guān)和涉外法務(wù)機構(gòu)，提供跨境貿(mào)易咨詢、知識產(chǎn)權(quán)保護、糾紛調(diào)解——這對想出?；蛳胍M海外技術(shù)的企業(yè)來說，是剛需。

最后是“落得地”的集結(jié)地效應(yīng)

“AI派·機器人深圳集結(jié)地”的定位很清晰：全球機器人企業(yè)落地深圳的第一站。它不搞大而全的招商會，而是做“精準對接”，確保一個企業(yè)從初次接觸到需求落實，每一個環(huán)節(jié)都有資源跟進，不出現(xiàn)“對接完就失聯(lián)”的斷層。

這四大板塊疊加，形成了一個閉環(huán)：展示吸引需求，工程解決技術(shù)，會客廳促成合作，集結(jié)地保障落地。對一個機器人創(chuàng)業(yè)公司而言，相當于同時擁有了供應(yīng)鏈部門、工程中心、商務(wù)拓展和本地化團隊。

在啟用儀式暨“AI派·集結(jié)號”第七期活動現(xiàn)場，吸引了國內(nèi)外機器人領(lǐng)域?qū)＜?、產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)、投融資機構(gòu)及國際合作機構(gòu)代表共百余人。多家參展企業(yè)表示，這個平臺提供的不僅是展示窗口，更是一次高質(zhì)量的產(chǎn)業(yè)對接。

鹿明機器人科技數(shù)采BU負責人

鹿明機器人科技（深圳）有限公司數(shù)采BU負責人熊健鴻在接受采訪時說：“當前技術(shù)迭代速度很快，行業(yè)也在不斷涌現(xiàn)新的問題和需求。借助這樣的專業(yè)平臺，企業(yè)能夠系統(tǒng)呈現(xiàn)自身在不同技術(shù)路線上的探索與成果，讓市場更清晰地了解我們在做什么、具備怎樣的能力。這本身就是一次高質(zhì)量的對外溝通機會。”

他特別強調(diào)了活動的鏈接價值：“現(xiàn)場聚集了大量產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)，既有核心零部件廠商，也有終端應(yīng)用方，這正是我們重點對接的方向?！?/p>

現(xiàn)場多家核心零部件企業(yè)反饋

過去他們需要花費大量時間分別對接整機廠商、方案商和投資機構(gòu)，而選品中心的首日活動中，這些角色同時出現(xiàn)在同一物理空間，大大降低了初次接觸的信任成本和溝通成本。

選品中心并非憑空落地

而是扎根于

具身智能港已有的產(chǎn)業(yè)厚土

具身智能港位于前海-寶安黃金內(nèi)灣，涵蓋寶安中心區(qū)、大鏟灣片區(qū)，串聯(lián)“互聯(lián)網(wǎng)+”未來科技城（企鵝島）、灣區(qū)產(chǎn)業(yè)投資大廈、海納百川總部大廈、大鏟灣藍色未來科技園、前海科興科學園等關(guān)鍵載體，形成方圓5公里的產(chǎn)業(yè)集聚核心區(qū)。

目前，該區(qū)域

已吸引華為、騰訊、立訊精密、追覓科技等頭部企業(yè)布局具身智能業(yè)務(wù)；入駐了鹿明機器人、銀河通用、戴盟機器人等明星創(chuàng)業(yè)公司；落地了億嘉和、拓斯達、道通科技等一批上市企業(yè)子公司。

寶安區(qū)整體機器人產(chǎn)業(yè)規(guī)模占全市近三分之一，擁有機器人重點企業(yè)超200家（含9家上市公司、2家獨角獸），靈巧手、伺服電機、減速器等關(guān)鍵部件全國領(lǐng)先。

按照規(guī)劃，選品中心未來將持續(xù)舉辦產(chǎn)業(yè)沙龍、供需對接、國際合作洽談等活動，并與4月22-24日舉辦的FAIR plus 2026機器人全產(chǎn)業(yè)鏈接會形成“活動聚勢+常態(tài)服務(wù)”的聯(lián)動模式。如果這一模式能跑通，“具身智能港”將不僅是一個地理概念，而會成為全球機器人產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的實質(zhì)性樞紐。

（內(nèi)容來源：寶安日報、深圳市機器人協(xié)會、濱海寶安）

來源：深圳夢（微信號ID：SZeverything）綜合

我們的使命是：星辰大海，只與夢想者同行！

擁有深圳夢，請關(guān)注（微信號ID：SZeverything）