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美媒:最新報(bào)告稱打造“保鏢”衛(wèi)星成發(fā)展趨勢(shì)

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參考消息網(wǎng)4月11日?qǐng)?bào)道 美國(guó)《空天軍雜志》網(wǎng)站4月8日刊發(fā)文章,題為《新報(bào)告強(qiáng)調(diào)“保鏢”衛(wèi)星的全球發(fā)展趨勢(shì)》,作者是考特尼·阿爾本。內(nèi)容編譯如下:

根據(jù)一份最新報(bào)告,隨著動(dòng)能和非動(dòng)能太空武器的研發(fā)日趨活躍,越來越多國(guó)家開始投資打造“保鏢”衛(wèi)星,旨在保護(hù)本國(guó)太空資產(chǎn)免受侵害,并應(yīng)對(duì)太空資產(chǎn)面臨的威脅。

美國(guó)安全世界基金會(huì)最近發(fā)表了關(guān)于全球太空對(duì)抗威脅的年度報(bào)告。報(bào)告強(qiáng)調(diào)了以新方法保護(hù)航天器免受對(duì)手攻擊的發(fā)展趨勢(shì)。報(bào)告指出,日本、法國(guó)、印度和德國(guó)都表示,他們計(jì)劃或已經(jīng)在打造這樣的“保鏢”衛(wèi)星。

報(bào)告說:“我們看到,越來越多國(guó)家有意開發(fā)有共軌能力的‘保鏢’衛(wèi)星和太空飛機(jī)。”

感知和防范軌道威脅并不是什么新概念,許多具備航天能力的國(guó)家都用衛(wèi)星傳感器和地面雷達(dá)來監(jiān)測(cè)軌道上的活動(dòng)。美國(guó)太空快速反應(yīng)能力辦公室去年啟動(dòng)了一個(gè)項(xiàng)目,在衛(wèi)星上部署感知威脅的傳感器,旨在提醒操作員注意附近的危險(xiǎn)。

但“保鏢”衛(wèi)星或太空飛機(jī)的不同之處在于,它們不僅可以感知潛在威脅,還可以采取防護(hù)措施并作出反擊。法國(guó)2019年宣布了制造激光“巡邏”衛(wèi)星的計(jì)劃。隨后,法國(guó)在2024年加入了歐洲防務(wù)基金的一個(gè)項(xiàng)目,研制“自主空間態(tài)勢(shì)感知‘保鏢’衛(wèi)星”。根據(jù)歐洲防務(wù)基金的情況說明書,這一研制計(jì)劃預(yù)計(jì)歷時(shí)3年,投資約650萬歐元。它不僅能提高衛(wèi)星發(fā)現(xiàn)和監(jiān)視威脅的能力,還能讓衛(wèi)星自動(dòng)通過“機(jī)器人或激光武器對(duì)抗威脅”。

自那以后,其他幾個(gè)國(guó)家也相繼公布了類似計(jì)劃。日本防衛(wèi)省去年表示,它將在2029年之前制作并發(fā)射一顆“保鏢”衛(wèi)星的試驗(yàn)星。印度也在開發(fā)類似能力,它上個(gè)月宣布將在今年晚些時(shí)候試飛一顆試驗(yàn)星。安全世界基金會(huì)的報(bào)告說,印度對(duì)這種能力的追求源自2024年的一次事件,當(dāng)時(shí)“有一顆外國(guó)衛(wèi)星不斷接近”印度的一顆衛(wèi)星。

最近提出要發(fā)展這一能力的國(guó)家是德國(guó)。去年11月,德國(guó)發(fā)布了首個(gè)太空安全戰(zhàn)略,今年德國(guó)也出現(xiàn)在安全世界基金會(huì)的這份報(bào)告中。在其太空安全戰(zhàn)略中,德國(guó)國(guó)防部提出了一項(xiàng)行動(dòng)路線,通過“開發(fā)和使用敏捷度、隱蔽度高的監(jiān)視和保鏢衛(wèi)星以及可重復(fù)使用的太空飛機(jī),以監(jiān)視和影響敵對(duì)系統(tǒng)”。

美國(guó)太空部隊(duì)沒有對(duì)外宣布它計(jì)劃開發(fā)類似的“保鏢”衛(wèi)星,或是已經(jīng)擁有了共軌武器(能夠在軌道上機(jī)動(dòng)并具備攻擊能力的武器)。安全世界基金會(huì)的報(bào)告指出,據(jù)俄羅斯等國(guó)推測(cè),美國(guó)太空部隊(duì)神秘的X-37B太空飛機(jī)(主要由負(fù)責(zé)太空軌道戰(zhàn)的第9太空三角洲部隊(duì)操縱)可以攜帶破壞性武器,并瞄準(zhǔn)其他衛(wèi)星。X-37B的任務(wù)基本上是對(duì)外保密的,但安全世界基金會(huì)的報(bào)告認(rèn)為,根據(jù)這一太空飛機(jī)已知的大小、形狀和軌道信息,其攜帶武器的能力可能是“有限的”。

這一報(bào)告指出:“X-37B的滑翔能力和機(jī)動(dòng)性有限,這使它不會(huì)成為軍事上有所作為的軌道轟炸機(jī)。根據(jù)太空武器愛好者的跟蹤數(shù)據(jù),X-37B歷來的軌道高度基本在300到400公里之間,傾角在38到54度之間,其星下點(diǎn)軌跡每隔幾天重復(fù)一次。這強(qiáng)烈表明,它可能是在執(zhí)行一項(xiàng)遙感任務(wù),可能是通過飛行測(cè)試新的有效載荷?!?/p>

然而,這份報(bào)告也指出,即使X-37B太空飛機(jī)不符合“軌道轟炸機(jī)”的特征,也不能排除它作為其他進(jìn)攻性太空能力測(cè)試平臺(tái)的可能性。

報(bào)告說:“美國(guó)連機(jī)密的軍事和情報(bào)衛(wèi)星都會(huì)編入目錄,卻不對(duì)外公布同軌衛(wèi)星的部署情況,這令公眾質(zhì)疑軍方提供的空間態(tài)勢(shì)感知數(shù)據(jù)的可信度。”(編譯/潘曉燕)

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