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楊學(xué)良:吉利2030年沖刺650萬(wàn)輛、萬(wàn)億營(yíng)收

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4月11日,智能電動(dòng)汽車發(fā)展高層論壇(2026)上,吉利控股集團(tuán)高級(jí)副總裁楊學(xué)良發(fā)表演講,圍繞"品牌向上"系統(tǒng)闡述了吉利的戰(zhàn)略布局。

今年是吉利創(chuàng)業(yè)40周年,也是"一個(gè)吉利全面領(lǐng)先"2030戰(zhàn)略的推進(jìn)之年。楊學(xué)良給出了明確的量化目標(biāo):到2030年,吉利控股全球總銷量突破650萬(wàn)輛,營(yíng)收超1萬(wàn)億元,躋身全球車企前五,其中新能源占比75%,海外銷量占比超三分之一。作為參照,2025年吉利控股銷量302.5萬(wàn)輛,營(yíng)收3452億元,核心歸母凈利潤(rùn)144.1億元,利潤(rùn)增速跑贏營(yíng)收增速。

極氪是品牌向上的頭號(hào)標(biāo)桿。截至目前極氪累計(jì)交付72萬(wàn)輛,單車均價(jià)超30萬(wàn),最高售價(jià)近90萬(wàn)。旗艦車型極氪9X連續(xù)四個(gè)月拿下大型SUV銷冠,3月交付破萬(wàn),成交均價(jià)超53萬(wàn),超80%用戶來(lái)自BBA、保時(shí)捷、路虎等豪華品牌。3月開啟預(yù)售的極氪8X不到48小時(shí)訂單破3萬(wàn)臺(tái)。

技術(shù)層面,吉利近10年累計(jì)研發(fā)投入超2500億元,在全球擁有10個(gè)研發(fā)中心、近4萬(wàn)工程研發(fā)人員。新能源路徑堅(jiān)持多元化:純電、智能混動(dòng)、超級(jí)電混、綠色甲醇并行。即將發(fā)布的新一代i-HEV智能雙擎混動(dòng)技術(shù),基于AI電混打造,目標(biāo)是全面超越日系混動(dòng)。神盾金磚電池通過(guò)36項(xiàng)極限安全測(cè)試,23項(xiàng)超新國(guó)標(biāo)。

智能化方面,吉利已完成全域AI布局,今年首發(fā)WAM世界行為模型構(gòu)建"整車大腦"。千里浩瀚G-ASD用戶累計(jì)超43萬(wàn),極氪9X已實(shí)現(xiàn)搭載H9方案交付并獲杭州L3路測(cè)牌照,曹操出行在杭州開啟無(wú)安全員Robotaxi測(cè)試。上個(gè)月,千里浩瀚G-ASD獲得聯(lián)合國(guó)UN R171國(guó)際認(rèn)證,中國(guó)智駕系統(tǒng)首次成功出海。

全球化同樣在加速。一季度吉利汽車出口突破20萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)126%。楊學(xué)良強(qiáng)調(diào),品牌向上不是閉門造車,唯有走向全球才能真正實(shí)現(xiàn)價(jià)值領(lǐng)航。

安全是吉利的立身之本。吉利以1562項(xiàng)安全技術(shù)專利連續(xù)三年位居中國(guó)車企榜首,去年啟用的吉利全球全域安全中心是全球面積最大、驗(yàn)證能力最全的綜合安全試驗(yàn)室。此外,吉利還在加速布局"地面+低空+低軌"天地一體化科技生態(tài),吉利星座已完成一期組網(wǎng)具備全球服務(wù)能力,沃飛長(zhǎng)空AE200完成首架試飛驗(yàn)證。


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