繼續(xù)逛 2026 深圳玩具展。

如果說昨天更多是在看“品牌多不多、展位大不大”，那今天走進積木區(qū)之后，感受就更直接了：現(xiàn)在大家已經(jīng)不只是卷體量，而是在卷題材、卷展示、卷完成度。

從中式場景、文藝建筑，到車模、機甲、動物、積木花，甚至連微縮擺件和動力包都有人在做。逛完一圈最明顯的感受就是，國內(nèi)積木品牌真的越來越會“找自己的路子”了。

這篇不做流水賬，只挑幾個小編在現(xiàn)場印象比較深的品牌聊聊。

酷玩潮

既然從自己展位出發(fā)，那就得先說說這次酷玩潮的展位。

這次我們的展位面積比上屆展會大了不少，展品除了《酷玩潮》雜志外，還有多款定制積木以及設(shè)計師合作產(chǎn)品亮相。

出自設(shè)計師困頓頓之手的《山海境·神獸獬豸》實物震撼亮相，同樣由困頓頓設(shè)計的山海境系列新品也吸引了眾多觀眾駐足欣賞拍照。

來自設(shè)計師口木二兒的《財神殿》，以及超然樓、五龍?zhí)兜葷暇包c、天津大學地標建筑等定制積木也陳列在了展架上。

型玩模客：把“文藝感”和“豐富度”一起做出來了

先說型玩?？汀?/p>

這次在展位上，型玩模客最打動我的地方，不是某一個單品有多炸，而是整個產(chǎn)品線鋪開之后，那種非常完整的思路。建筑套裝依舊是它的強項，無論是偏歐式、偏復古，還是更有生活氣息的小場景，擺出來都很有味道。

除了建筑類，現(xiàn)場還能看到中世紀風格的海盜船、現(xiàn)代軍艦，以及一批更偏“小而精”的產(chǎn)品：復古電器、迷你引擎、藝術(shù)類擺件……題材跨度很大，但風格并不亂，反而讓人更容易記住這個品牌的調(diào)性。

簡單來說，型玩模客給人的感覺是：不靠單一爆款取勝，而是靠一整套產(chǎn)品語言把“積木也可以很有生活感、很有陳列感”這件事做出來了。

信宇：車迷玩家到了這里，基本很難空手路過

如果你本身就是車模黨，那信宇這個展位大概率會讓你停下來看很久。

作為國內(nèi)八格車領(lǐng)域里很有代表性的品牌，品鉑這次帶來的內(nèi)容很集中，也很對核心玩家胃口。車廠授權(quán)、IP 聯(lián)名、不同風格的車型產(chǎn)品，一眼看過去就是那種“懂車的人會認真看細節(jié)”的路線。

現(xiàn)場最吸睛的當然還是各種車型本體。無論是改裝風、越野風，還是更偏經(jīng)典車型的表達，都能看出它在還原度和產(chǎn)品完整性上花了不少心思。除了整車，信宇這次還把引擎模型、微縮場景也一起帶來了，等于是把“玩車”這件事從單一車型，延展到了更完整的陳列和把玩體驗里。

除品鉑積木外，信宇還在遙控車領(lǐng)域進行了不同探索。小巧精致的 1:64 漂移遙控車就在本次展會中獲得了“年度市場之星”的稱號。

還有一個讓小編印象很深的點，是它的動力包和遙控模塊。裝上之后，積木車不只是“能看”，還可以進一步往“能動、能玩”去走。對于喜歡結(jié)構(gòu)和操控感的玩家來說，這類產(chǎn)品的吸引力其實很大。

杰星積木：你會忍不住想問一句，還有什么是它沒做的？

逛到杰星的時候，最直接的感覺就是：這個品牌的產(chǎn)品線，真的鋪得太滿了。

從飾物擺件、復古小物，到載具、建筑、機甲、動物、積木花，幾乎每一類都能在它的展位上看到對應的產(chǎn)品。不是簡單地“量多”，而是你能明顯感覺到它在往更廣的消費人群里覆蓋——有人想買擺件，有人想拼大車，有人喜歡機甲，也有人就想找點更適合送禮、陳列的東西，它基本都照顧到了。

先說擺件類。配色清新，題材也討巧，比較容易抓住輕度玩家和禮品向用戶的注意力。

載具類是杰星很有存在感的一塊。從賽車、工程車、特種車輛，到蒸汽機車、艦船，題材跨度非常大。你會發(fā)現(xiàn)它不只是做“常規(guī)車”，而是在努力把不同年齡層、不同興趣方向的用戶都拉進來。

建筑類也挺有記憶點。普通建筑之外，地標建筑、工業(yè)主題這些內(nèi)容做出來會更有辨識度，陳列時也更容易形成視覺沖擊。

機甲類則走出了另一條路。不是傳統(tǒng)軍武機甲那種思路，而是把警察、消防員等職業(yè)角色做了“機甲化”，題材更輕、更有親和力，也更容易拉近和大眾玩家的距離。

另外，動物類和積木花也值得一提。動物本來就不好做，既要保留神態(tài)，還要控制積木語言的合理性；而積木花又很吃零件和配色。杰星這次把這兩類都做出來了，而且完成度不低，看得出來它確實在往更細分、更多元的方向走。

雙鷹 CaDA：大車夠炸，小車也沒落下，車模玩家很難不心動

雙鷹 CaDA 這次的展位存在感很強，現(xiàn)場那臺大尺寸車型本體，基本屬于路過都會看一眼的程度。

但真正讓積木玩家停下來細看的，還是它那幾款比例積木車。尤其是 1:8 級別的車型，展示效果非常強，放在玻璃罩里會有一種“已經(jīng)不只是玩具，更像收藏品”的感覺。

更有意思的是，CaDA 并沒有只把重心放在“大車”上。像一些更偏 IP 向、車型向的小比例產(chǎn)品，同樣做得很精致。對很多玩家來說，大車負責震場，小車負責拉近距離，這兩條線一起走，反而更容易把品牌記住。

另外，CaDA 這次也不只是在做車。積木花、球場、縮微建筑等產(chǎn)品線一起鋪開之后，整個展位會顯得更完整，也讓人看到這個品牌并不滿足于只守著單一賽道。

明迪：原創(chuàng)機甲依舊能打，細分小品類也在補強

最后說說明迪。

明迪一直給人的印象，就是高性價比和比較鮮明的原創(chuàng)路線。這次在現(xiàn)場，最吸睛的依舊是它的機甲產(chǎn)品。外觀夠張揚，姿態(tài)夠帥，整體很容易抓住機甲玩家的注意力。

除了大機甲，它這次也帶來了車、國風人物、小盒組等不同系列。能看出來，明迪并不只是想靠一個機甲標簽走到底，而是在嘗試把自己的產(chǎn)品層次做得更豐富一些。

小編個人比較喜歡的是它現(xiàn)場那些偏“小而美”的東西：有些偏國風，有些偏禮品感，也有些更適合擺在桌面上做陳列。它們未必是全場最炸裂的那一批，但會讓你覺得這個品牌不只會做“硬核”，也在慢慢補齊更細膩的表達。

逛完 DAY2，一個很明顯的感受是：國內(nèi)積木品牌，真的越做越細了

逛完 DAY2，一個很明顯的感受是：國內(nèi)積木品牌，真的越做越細了

看完今天的積木區(qū)，我最大的感受不是“誰家展位最大”，而是大家都開始找到各自更清晰的位置了。

有人在卷車模，有人在卷機甲，有人在卷建筑和場景，也有人在卷花藝、擺件和禮品化表達。比起過去大家都往“大顆粒數(shù)”“大體量”上沖，現(xiàn)在更像是在拼誰的題材更準、誰的產(chǎn)品更完整、誰更能打動對應圈層的玩家。

這其實是個好現(xiàn)象。

因為對玩家來說，選擇變多了；對品牌來說，賽道也更清晰了。無論你是車迷、機甲黨、建筑控，還是單純喜歡好看擺件的人，逛到這里基本都能找到自己的菜。

DAY2 先逛到這里。