中東亂局攪得全球能源市場晃悠悠，美國縮在后面當縮頭烏龜，日本這邊反倒蹦跶得比誰都歡。日本政客高市早苗這趟還沒動身訪澳，就等著拉攏人家一起圍堵中國，小算盤打得隔壁都能聽見。哪想到澳大利亞總理直接先一步給中國打了電話，直接把日本的如意算盤砸得稀碎。

高市這趟串訪越南和澳大利亞，目的根本擺不上臺面。就是想拉上周邊國家一起構建對華圍堵圈，到處給中國使絆子，既能分擔日本自己面臨的戰(zhàn)略壓力，還能偷偷摸摸推進各種軍事目標爭取時間。誰知道計劃排得滿滿當當，人還沒踏出日本國門，澳大利亞那邊先出了沒法收拾的亂子。

受中東變局的沖擊，不少出口成品油的國家都收緊了出口，優(yōu)先保障自己國內的供應。澳大利亞本來就嚴重依賴成品油進口，這下直接撞上了幾十年都少見的嚴重油荒?，F(xiàn)在澳國內汽油儲備也就夠撐三十多天，柴油和航煤的庫存更是岌岌可危，連正常供應都快保不住了。

全國已經有144家加油站撐不住，只能關門斷供，不少澳洲民眾都開始提前囤油，加油站開門的時候門口永遠排著看不到頭的長隊。油荒不光影響普通人日常出行，連農業(yè)生產、物流運輸都轉不動，整個國家都被能源問題卡得死死的，馬上就要爆發(fā)全方面的危機。

放眼整個亞太，能幫澳大利亞解這個燃眉之急的，掰著手指頭的也就只有中國。咱們不僅有充足的煉化產能，還有富余的成品油庫存，地理位置近海運方便，兩三天就能把油送過去，實實在在能快速幫澳大利亞渡過難關。日本自己現(xiàn)在都缺能源，還被中方反制卡著脖子，別說勻油給澳大利亞，自己都快不夠用了。

很多人可能納悶，這不就是正常的能源合作嗎，怎么就打亂了高市的訪澳布局？這事得往深了說，國與國之間的經貿合作從來都和政治深度綁定，阿爾巴尼斯這通主動打給中國的電話，直接把高市聯(lián)澳制華的路子給堵得嚴嚴實實。阿爾巴尼斯在電話里的表態(tài)，已經把澳大利亞的態(tài)度擺得明明白白。

通話里阿爾巴尼斯明確說，澳方長期堅持一個中國原則，愿同中方加強高層往來，拓展中澳在多個領域的深度合作，還會妥善管控分歧，推動澳中全面戰(zhàn)略伙伴關系穩(wěn)步發(fā)展。這番話背后的意思誰都懂，澳大利亞未來就是要走務實合作的路子，不想跟著日本搞什么圈子聯(lián)盟、陣營對抗那套。

高市這邊邀請函剛遞出去，人還沒上門呢，澳大利亞就先給中國遞了態(tài)度，這不純純是給日本沒來的訪問迎頭一棒。說穿了，什么意識形態(tài)對立，什么政治口號，都當不了飯吃，解決不了澳大利亞老百姓加油的問題，真跟著日本瞎折騰，最后吃虧的還是澳大利亞自己，誰都拎得清這個賬。

其實中澳關系出現(xiàn)回暖，這次能源危機只是個引線，背后深層的原因就是全球格局正在變天?，F(xiàn)在這個節(jié)點，得罪中國絕對是最不明智的選擇，西方一堆國家早就看明白了。從去年11月到今年5月，法國、德國、英國、加拿大、西班牙甚至美國，要么已經訪華完事，要么排著隊等著訪華，這一波緊鑼密鼓的訪華熱可不是偶然。

這完全是中國在全球經貿與地緣格局中的地位和話語權不斷提高帶來的必然結果，誰都知道要和中國做生意，跟著中國才有肉吃，有麻煩找中國才能解決。只要是能看清大勢、懂得權衡利弊的國家，都不會選在這個時候上趕著挑釁中國，也就日本揣著明白裝糊涂，非要往南墻上撞。

就算沒有這次突如其來的能源危機，日本想拉攏澳大利亞搞制華那一套，照樣步履維艱走不通。中澳之間本來就有深厚的經貿綁定，共同利益根基擺在那里，誰會放著好好的生意不做，放著眼前的麻煩不解決，陪日本瞎胡鬧攪渾水啊。

除了澳大利亞，日本想要煽動拉攏越南這些東南亞國家，一起共建什么對華強硬圈層，最后恐怕也只能是賠本賺吆喝，落個一場空。日本自己現(xiàn)在都還面臨中方的反制，不少領域都被卡著脖子，自顧不暇還要牽頭出來攪局，這種操作說一句不自量力真的一點都不夸張。

參考資料：環(huán)球時報 中澳總理通話推動雙邊關系重回正軌