這是3月26日在泰國曼谷國際車展上拍攝的歐拉電動車。新華社記者 孫瑋彤攝

近日，東盟與中日韓宏觀經(jīng)濟研究辦公室（AMRO）發(fā)布的《2026年東盟與中日韓區(qū)域經(jīng)濟展望》報告明確指出，過去20年，中國已從區(qū)域生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)的重要參與者成長為支撐整個體系運轉(zhuǎn)的“主要樞紐”。這一結(jié)構(gòu)性轉(zhuǎn)變，在全球貿(mào)易保護主義抬頭、地緣政治沖突加劇、能源危機反復擾動的復雜環(huán)境下，為東盟及中日韓區(qū)域抵御外部沖擊、保持經(jīng)濟穩(wěn)定提供了關(guān)鍵韌性支撐。報告強調(diào)，中國與區(qū)域各國形成的“互依共生”型供應鏈聯(lián)系，正深度重塑東亞經(jīng)濟格局，不僅鞏固區(qū)域內(nèi)部增長動力，也為全球經(jīng)濟復蘇注入持續(xù)穩(wěn)定的動能。

從供給側(cè)看，中國成為區(qū)域生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)核心，是一場漸進卻深刻的產(chǎn)業(yè)格局重構(gòu)。報告指出，20年前以日本為中心的輻射型網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，已轉(zhuǎn)向以中國為支柱、更密集互聯(lián)的分布式架構(gòu)。這一轉(zhuǎn)變得益于中國制造能力持續(xù)躍升、物流基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善，以及在中間品貿(mào)易中的關(guān)鍵地位。這種發(fā)展并非簡單產(chǎn)能擴張，而是覆蓋基礎(chǔ)原材料至高端零部件的全產(chǎn)業(yè)鏈整合，讓中國能在半導體、新能源電池、光伏組件等戰(zhàn)略領(lǐng)域，為區(qū)域伙伴提供穩(wěn)定優(yōu)質(zhì)的中間品供應。無論是日韓高端制造配套，還是東盟工業(yè)化推進，中國都成為不可或缺的供應鏈支撐節(jié)點。

報告特別強調(diào)區(qū)域供應鏈“雙向互依”的本質(zhì)，明確是“互依共生，而非單向依賴中國”的客觀現(xiàn)實。這一判斷糾正了外界對“過度集中風險”的片面解讀，也為中國與東盟深化產(chǎn)業(yè)合作提供理論依據(jù)。區(qū)域內(nèi)外國直接投資（FDI）持續(xù)增長，正不斷強化這種互依聯(lián)系。2025年前三季度，東盟與中日韓地區(qū)吸引外國直接投資流入3415億美元，同比增長23.9%，其中流向東盟的外國直接投資表現(xiàn)尤為強勁。這既體現(xiàn)全球企業(yè)供應鏈多元化布局對東盟競爭力的認可，也凸顯中國作為區(qū)域投資來源國和目的地國的雙重核心角色。雙向投資的良性循環(huán)，讓區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈分工更趨合理，抗風險能力持續(xù)增強。

從需求側(cè)分析，中國帶動的結(jié)構(gòu)性轉(zhuǎn)變?yōu)閰^(qū)域經(jīng)濟韌性注入強勁動力。過去20年，東盟與中日韓區(qū)域內(nèi)部需求顯著上升，已成為全球終端需求重要來源，整體規(guī)模超過美國。報告揭示了雙向循環(huán)圖景：中國是區(qū)域主導性需求樞紐，其他經(jīng)濟體則是中國出口的關(guān)鍵最終需求來源。這種需求再平衡意義深遠，標志區(qū)域經(jīng)濟增長從傳統(tǒng)出口導向，轉(zhuǎn)向內(nèi)外需協(xié)同拉動模式，能有效抵御外部需求波動風險。2025年，中國與東盟雙邊貿(mào)易額突破1萬億美元，較2004年的約1050億美元，增長近10倍。這一數(shù)據(jù)充分印證區(qū)域內(nèi)部貿(mào)易活力持續(xù)釋放，市場融合不斷加深，需求互補效應日益凸顯。

在制度層面，《區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定》（RCEP）高質(zhì)量實施與中國—東盟自貿(mào)區(qū)3.0版推進，為供應鏈韌性提供堅實規(guī)則保障。2025年10月，中國與東盟在吉隆坡簽署自貿(mào)區(qū)3.0版升級議定書，合作從傳統(tǒng)貿(mào)易投資自由化，拓展至數(shù)字經(jīng)濟、綠色經(jīng)濟、標準協(xié)調(diào)等新興領(lǐng)域。這些制度安排不僅降低跨境交易成本，更建立供應鏈危機政策協(xié)調(diào)機制，包括關(guān)鍵產(chǎn)品儲備共享、物流通道應急聯(lián)動等。在全球芯片供應緊張期間，這套機制有效發(fā)揮“穩(wěn)定器”作用，保障區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈連續(xù)運轉(zhuǎn)。RCEP原產(chǎn)地累積規(guī)則、關(guān)稅減讓等紅利持續(xù)釋放，進一步降低區(qū)域內(nèi)貿(mào)易成本，推動產(chǎn)業(yè)鏈深度融合。

2025年，盡管全球貿(mào)易保護主義措施頻發(fā)，東盟與中日韓地區(qū)仍實現(xiàn)4.3%的經(jīng)濟增長，遠超關(guān)稅沖擊后3.8%的預測值。這一超預期表現(xiàn)，得益于區(qū)域強勁國內(nèi)需求、AI驅(qū)動的半導體出口增長、持續(xù)投資流入及深化的區(qū)域經(jīng)濟聯(lián)系。進入2026年，美以伊沖突引發(fā)的能源危機增添不確定性，但東盟與中日韓宏觀經(jīng)濟研究辦公室首席經(jīng)濟學家何東指出，區(qū)域處于“強勢地位”，成員經(jīng)濟體在能源效率、通脹控制和政策空間方面，均優(yōu)于歷史應對能源沖擊時期。這種整體優(yōu)勢，讓區(qū)域經(jīng)濟能更好抵御外部波動，保持穩(wěn)健增長態(tài)勢。

數(shù)字經(jīng)濟與綠色經(jīng)濟合作，推動區(qū)域供應鏈向更現(xiàn)代高效方向升級。中國—東盟自貿(mào)區(qū)3.0版采用跨境數(shù)據(jù)流動負面清單模式，建立鋰電池組件認證互認體系，啟動100億美元綠色投資基金，為新興領(lǐng)域合作搭建制度框架。“數(shù)字絲綢之路”覆蓋10億用戶，東盟數(shù)字經(jīng)濟年均增速達20%，越南、馬來西亞等國數(shù)字產(chǎn)業(yè)成經(jīng)濟支柱。綠色經(jīng)濟領(lǐng)域，雙方在可再生能源認證、低碳技術(shù)轉(zhuǎn)移等方面實現(xiàn)標準協(xié)同，推動光伏、風電產(chǎn)品區(qū)域流動。

長遠來看，中國與東盟及中日韓經(jīng)濟融合將持續(xù)深化，為區(qū)域韌性注入新動力。2026年是中國—東盟建立全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系5周年，合作進入提質(zhì)升級新階段。AMRO預測，2026年至2027年區(qū)域經(jīng)濟將保持4.0%增速，雖較2025年4.3%放緩，但顯著高于全球平均水平。更重要的是，2026年至2030年區(qū)域預計貢獻全球經(jīng)濟增長約43%，持續(xù)擔當世界經(jīng)濟主引擎角色。這一前景的實現(xiàn)，有賴于各國深化供應鏈合作、提升國內(nèi)附加值、增強集體抗風險能力。中國的核心樞紐作用，將在這一進程中持續(xù)凸顯，推動區(qū)域一體化邁向更高質(zhì)量發(fā)展。在全球經(jīng)濟碎片化風險加劇的當下，這種基于比較優(yōu)勢、制度合作與共同利益的一體化模式，為構(gòu)建開放型世界經(jīng)濟提供了有益借鑒。（經(jīng)濟日報記者 朱 旌）