8.99萬配寧德時代+3C快充，啟源Q05這次是真不客氣了

長安啟源Q05上新了，兩款車型，限時8.99萬和9.59萬。

這個價格出來的時候，我愣了一下。不是因為便宜，而是因為在這個價位，它給的配置有點“不講武德”。

先說最核心的——全系標(biāo)配寧德時代電芯，配金鐘罩2.0電池系統(tǒng)，CLTC續(xù)航506公里，支持3C快充，15分鐘補(bǔ)能120公里。

8.99萬的車用寧德時代電池，這個組合放在兩年前，你跟我說我肯定不信。那時候?qū)幍聲r代電池是15萬以上車型的“標(biāo)配”，10萬以內(nèi)能用上二線品牌的電池就不錯了?，F(xiàn)在長安直接把它拉到9萬級，而且是全系，不是頂配專屬。

這說明什么？電池成本確實降了，但更說明長安這次是鐵了心要在10萬級純電市場“卷”出個名堂。

再看尺寸和空間。車長4435mm，軸距2735mm，后排膝部空間320mm，純平地臺，坐三個人不憋屈。后備箱540L，底下還有90L隱藏儲物倉。這個空間表現(xiàn)，放在緊湊型SUV里屬于中上水平，但考慮到它的價格，性價比就出來了。

舒適配置方面，前排SPA按摩座椅——8點按摩、8種模式、3檔力度，副駕還有電動腿托。這個配置以前是20萬以上車型才敢想的，現(xiàn)在9萬塊的車也有了。說實話，這個價位能把座椅按摩做成標(biāo)配，長安是真的在“堆料”。

還有一個細(xì)節(jié)值得聊：質(zhì)保政策。三電終身質(zhì)保、電池衰減只換不修、自燃1:1賠付。這三個條款單獨看都不算稀奇，但湊在一起，說明長安對自家電池和電控系統(tǒng)的信心很足。

尤其是“衰減只換不修”，這是給用戶吃定心丸——不用擔(dān)心開幾年后續(xù)航掉得厲害。

當(dāng)然，Q05也不是沒有短板。120kW的前置電機(jī)，最大功率163馬力，零百加速官方?jīng)]公布，但參考同級別車型，大概率在8-9秒之間。

這個動力水平，城市通勤夠用，但如果你經(jīng)常跑高速或者對加速有要求，可能會覺得差點意思。另外，外觀設(shè)計偏保守，沒有啟源A06那種轎跑的犀利感，屬于“耐看型”而不是“驚艷型”。

版本選擇上，Pro+和Max+差價6000塊，主要多了全景天幕+電動遮陽簾，以及一些內(nèi)飾細(xì)節(jié)升級。我的建議是：預(yù)算緊就上Pro+，8.99萬該有的都有了；如果在意通透感和舒適性，多花6000上Max+不虧，那個電動遮陽簾在夏天是真有用。

另外，官方透露4月北京車展還會推一個激光雷達(dá)特別版，和天貓聯(lián)名的，價格據(jù)說也在10萬以內(nèi)。如果真的能把激光雷達(dá)干到10萬以內(nèi)，那才是真正的“降維打擊”。

總的來看，長安啟源Q05這次的打法很清晰：在10萬級純電SUV市場，不玩虛的，直接用“寧德時代電池+3C快充+SPA座椅+大空間”這套組合拳，把性價比拉到極致。

它不是那種讓你“哇塞”的車，但它是那種讓你“算了算覺得挺值”的車。對于預(yù)算10萬以內(nèi)、想買臺純電SUV代步、對續(xù)航和空間有要求的用戶來說，Q05是一個非常務(wù)實的選擇。

8.99萬，寧德時代，506公里，3C快充。這個配置單，放在一年前，沒人信。現(xiàn)在，長安把它做出來了。