參考消息網(wǎng)4月10日?qǐng)?bào)道 德國(guó)《世界報(bào)》網(wǎng)站4月6日刊發(fā)文章，題為《在敵方領(lǐng)土度過48小時(shí)——鮮為人知的裝置挽救了美軍士兵的生命》，作者是格哈德·黑格曼。全文摘編如下：

4月3日，一架美國(guó)F-15E“攻擊鷹”戰(zhàn)斗機(jī)被伊朗防空系統(tǒng)擊落。針對(duì)機(jī)上人員的營(yíng)救任務(wù)，美國(guó)總統(tǒng)特朗普稱之為“美國(guó)歷史上最大膽的搜救行動(dòng)之一”。

機(jī)上兩名美國(guó)軍人成功彈射逃生，其中一名飛行員很快被美軍救出，但降落在數(shù)公里外的一名武器系統(tǒng)官卻在敵方山區(qū)藏匿了近48小時(shí)，并通過一種鮮為人知的設(shè)備——“戰(zhàn)斗幸存者逃生定位器”(簡(jiǎn)稱“CSEL”)——與美軍保持聯(lián)系。這是美軍一款先進(jìn)的求生與救援無(wú)線電設(shè)備，型號(hào)為AN/PRQ-7。

這款由波音公司研發(fā)的設(shè)備主要服務(wù)于墜機(jī)飛行員、特種部隊(duì)或陷入孤立的士兵，旨在幫助他們?cè)谏来嫱鲋H快速、安全地獲得援助。它常被稱為“全球911”(911為美國(guó)緊急報(bào)警求助電話——本網(wǎng)注)，其研發(fā)初衷正是幫助美國(guó)飛行員應(yīng)對(duì)人生的至暗時(shí)刻。

這款緊湊型手持對(duì)講機(jī)重約800克、長(zhǎng)近20厘米，融合了多項(xiàng)核心技術(shù)，包括一個(gè)高精度軍用全球定位系統(tǒng)(GPS)接收器，能極其安全且精確地計(jì)算出準(zhǔn)確位置，性能優(yōu)于民用GPS網(wǎng)絡(luò)，并能將位置信息自動(dòng)嵌入消息中。此外，該設(shè)備還支持“超視距傳輸”，可通過衛(wèi)星通信實(shí)現(xiàn)安全、加密的數(shù)據(jù)傳輸。用戶可以發(fā)送預(yù)設(shè)的短消息或自定義文本(例如“我還活著，需要幫助”)，并附帶精確位置和身份驗(yàn)證信息。

此外，該設(shè)備可在救援人員進(jìn)入視線范圍時(shí)提供視距無(wú)線傳輸，并發(fā)送未加密的緊急信號(hào)。由于頻率不斷變化，這些信號(hào)很難被竊聽或定位。據(jù)稱，該設(shè)備電池續(xù)航時(shí)間可達(dá)21天，還能在水下10米正常工作。

該設(shè)備安裝在飛行員的救生背心內(nèi)，通常在彈射座椅啟動(dòng)時(shí)自動(dòng)激活。隨后，它會(huì)發(fā)送一條包含該人員位置、身份及狀態(tài)的信息。該信息通過衛(wèi)星傳至基站，基站隨后通知救援指揮中心以協(xié)調(diào)救援行動(dòng)。當(dāng)救援人員抵達(dá)附近時(shí)，可切換至無(wú)線電直接通話。

據(jù)報(bào)道，被擊落F-15E戰(zhàn)機(jī)上的武器系統(tǒng)官最初使用了設(shè)備上預(yù)設(shè)的文本消息。他沒有通過無(wú)線電進(jìn)行通信，而是每隔幾小時(shí)發(fā)送一次包含精確位置更新的加密信息，以防被伊朗軍隊(duì)定位。直到救援直升機(jī)接近時(shí)，設(shè)備才切換到另外一種模式，使飛行員能確定其準(zhǔn)確位置，并在駕駛艙系統(tǒng)上實(shí)時(shí)顯示。

為規(guī)避伊朗電子戰(zhàn)系統(tǒng)，該設(shè)備采用了超短脈沖傳輸和快速跳頻等技術(shù)。這些信號(hào)對(duì)敵方監(jiān)聽系統(tǒng)而言如同隨機(jī)的背景噪聲，極難識(shí)別或追蹤。據(jù)報(bào)道，伊朗曾懸賞約6萬(wàn)美元緝拿這名美國(guó)武器系統(tǒng)官。

CSEL設(shè)備自21世紀(jì)初投入使用，已生產(chǎn)數(shù)萬(wàn)臺(tái)，并在伊拉克和阿富汗戰(zhàn)爭(zhēng)中經(jīng)受了實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)。（編譯/鐘思睿）