《奧地利推出數(shù)字學(xué)生證》

奧地利高等教育系統(tǒng)迎來數(shù)字化升級(jí)——數(shù)字學(xué)生證正式上線。這一電子證件作為實(shí)體學(xué)生證的自愿補(bǔ)充，通過奧地利官方"eAusweise"應(yīng)用程序運(yùn)行，覆蓋所有公立高校。該服務(wù)面向所有在奧地利公立大學(xué)、應(yīng)用科學(xué)大學(xué)或師范大學(xué)注冊(cè)的學(xué)生。使用者需持有具備完整功能的"ID Austria"數(shù)字身份，或符合eIDAS標(biāo)準(zhǔn)的電子身份證明。學(xué)生注冊(cè)后，數(shù)據(jù)將自動(dòng)同步至學(xué)生登記系統(tǒng)，隨后可通過四步完成激活：登錄ID Austria、下載eAusweise應(yīng)用、設(shè)置生物識(shí)別或密碼保護(hù)、授權(quán)啟用數(shù)字學(xué)生證。數(shù)字學(xué)生證以二維碼形式展示，支持手機(jī)對(duì)手機(jī)核驗(yàn)。查驗(yàn)方可通過eAusweise應(yīng)用或"eAusweis Check"匿名檢驗(yàn)應(yīng)用讀取信息，包括學(xué)號(hào)、姓名、出生日期、學(xué)位、照片、在讀院校及注冊(cè)狀態(tài)、有效期等。證件在注冊(cè)期間持續(xù)有效，每四周提示更新數(shù)據(jù)以確保狀態(tài)準(zhǔn)確。

《奧地利護(hù)理成本急劇上升，亟需采取行動(dòng)》

一項(xiàng)最新研究顯示，奧地利未來的護(hù)理需求和成本將大幅增長。根據(jù)奧地利經(jīng)濟(jì)研究所（Wifo）發(fā)布的報(bào)告，由于人口老齡化加劇，公共護(hù)理津貼支出預(yù)計(jì)將從2018年的約23億歐元飆升至2080年的約57億歐元，增幅高達(dá)144%。研究指出，護(hù)理需求的動(dòng)態(tài)變化將在2030年代后顯著加速，并在2042年至2057年間達(dá)到高峰——屆時(shí)嬰兒潮一代將進(jìn)入需要密集護(hù)理的年齡段。預(yù)計(jì)到2080年，領(lǐng)取護(hù)理津貼的人數(shù)將從目前的約35.3萬人增至約85.4萬人。盡管家庭成員提供的非正式護(hù)理仍將發(fā)揮重要作用，但這遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足日益增長的需求，正式護(hù)理服務(wù)將面臨巨大壓力。

《奧地利電動(dòng)車市場(chǎng)持續(xù)增長，電動(dòng)自行車穩(wěn)居首位》

2025年，奧地利新增電動(dòng)車約29.21萬輛，同比增長5%。其中，電動(dòng)自行車以約22.3萬輛的銷量占據(jù)四分之三的市場(chǎng)份額，盡管較上年減少約3,300輛，仍穩(wěn)居榜首。電動(dòng)汽車表現(xiàn)亮眼，新注冊(cè)量增長超過1.6萬輛，達(dá)60,651輛，成為增幅最大的類別。商用車領(lǐng)域同樣進(jìn)步顯著：電動(dòng)輕型貨車增至4,684輛，重型電動(dòng)卡車和牽引車翻倍至405輛，電動(dòng)巴士也增至237輛。奧地利汽車俱樂部（VC?）專家指出，電動(dòng)自行車在通勤領(lǐng)域潛力巨大。奧地利超過一半的通勤距離不足10公里，非常適合騎行。但充分發(fā)揮這一潛力需要更完善的基礎(chǔ)設(shè)施，包括更安全的自行車道、城區(qū)交通減速及更多30公里/小時(shí)限速區(qū)。與國際相比，奧地利仍有差距。丹麥新車電動(dòng)化比例已達(dá)82%，荷蘭電動(dòng)輕型貨車占比同樣為82%，而奧地利僅為14%。VC?建議從企業(yè)用車入手推動(dòng)轉(zhuǎn)型，并呼吁改革電價(jià)機(jī)制，減輕使用可再生能源充電用戶的負(fù)擔(dān)。

《默茨稱特朗普未威脅撤出駐德美軍》

據(jù)德方透露，美國總統(tǒng)特朗普在與德國總理默茨的通話中，并未提出撤出駐德美軍的威脅。默茨在柏林表示，雙方既沒有討論美軍撤離問題，也未涉及限制美國在德國軍事基礎(chǔ)設(shè)施使用的問題。針對(duì)外界關(guān)注的美軍基地使用可能受到限制的說法，默茨強(qiáng)調(diào)，目前存在相關(guān)駐軍協(xié)議，德國政府沒有理由懷疑美軍近期的行為超出該協(xié)議授權(quán)范圍。他指出，美國武裝力量在過去數(shù)周內(nèi)的活動(dòng)，均是在既有法律框架內(nèi)進(jìn)行。

《德國燃油價(jià)格依然處于高位》

德國近期燃油價(jià)格出現(xiàn)小幅下降，其中汽油每升大約便宜約3歐分，柴油價(jià)格也略有回落，但整體降幅有限，消費(fèi)者體感并不明顯。這一變化主要是由于國際原油價(jià)格有所下降所帶動(dòng)，不過批發(fā)價(jià)格的下跌尚未完全傳導(dǎo)至加油站終端，因此油價(jià)仍有進(jìn)一步下調(diào)空間。同時(shí)，不同加油站之間的價(jià)格差異依然存在，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也對(duì)價(jià)格產(chǎn)生一定影響。盡管如此，目前燃油價(jià)格整體仍處于相對(duì)較高水平，消費(fèi)者的出行成本依然較高。

《伊朗擬對(duì)霍爾木茲海峽征收通行費(fèi)》

伊朗議會(huì)國家安全委員會(huì)日前批準(zhǔn)一項(xiàng)關(guān)于在霍爾木茲海峽征收通行費(fèi)的法律草案，并計(jì)劃盡快提交議會(huì)審議。委員會(huì)成員表示，該方案還擬限制來自美國、以色列以及部分對(duì)伊朗實(shí)施制裁國家的船只通行，歐盟船只也將受到影響。伊朗媒體報(bào)道，相關(guān)通行費(fèi)將以本國貨幣里亞爾收取。伊朗方面希望通過此舉穩(wěn)定本幣匯率并規(guī)避制裁?；魻柲酒澓{是全球重要能源運(yùn)輸通道，相關(guān)措施迅速引發(fā)國際社會(huì)關(guān)注。希臘、英國、法國和意大利等國相繼表示關(guān)切，強(qiáng)調(diào)應(yīng)保障國際水域的自由航行。有關(guān)國家指出，對(duì)過境船只征收費(fèi)用或限制通行，可能對(duì)全球能源供應(yīng)及經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定產(chǎn)生影響。

《德國敘利亞難民庇護(hù)申請(qǐng)通過率大幅下降》

《世界報(bào)》9日?qǐng)?bào)道，德國敘利亞難民庇護(hù)申請(qǐng)通過率大幅下降。2024年，幾乎所有申請(qǐng)?jiān)诘聡邮鼙幼o(hù)的難民，最終都會(huì)得到同意。但是情況在過去的一年發(fā)生了重大轉(zhuǎn)變。如今，德國政府正在大量拒絕新的敘利亞難民庇護(hù)申請(qǐng)。德國聯(lián)邦議院反對(duì)黨派曾經(jīng)提出質(zhì)詢，稱敘利亞國內(nèi)尚存在針對(duì)少數(shù)族裔或非伊斯蘭宗教信仰者的壓迫。同時(shí)，敘利亞國內(nèi)住房、水電、醫(yī)療、教育等各方面仍存危機(jī)。對(duì)此，黑紅聯(lián)盟政府稱針對(duì)相關(guān)人群的庇護(hù)申請(qǐng)會(huì)被認(rèn)真考慮。今年三月底，敘利亞過渡總統(tǒng)沙拉訪德期間，大量敘利亞反對(duì)派民眾曾組織抗議互動(dòng)。

《特朗普將與呂特討論美國退出北約問題》

白宮8日證實(shí)，美國總統(tǒng)特朗普將與北約秘書長呂特進(jìn)行會(huì)談，討論美國可能退出北約一事。白宮發(fā)言人萊維特宣布，雙方將進(jìn)行“非常開放且坦誠的對(duì)話”。萊維特重申特朗普的指責(zé)，稱盟友在伊朗戰(zhàn)爭(zhēng)中拋棄美國。她表示，北約在過去6周里背棄了美國，而正是美國民眾一直在資助他們的國防。她補(bǔ)充稱，特朗普認(rèn)為，北約受到考驗(yàn)，但未能通過。特朗普批評(píng)北約盟友是“懦夫”，因?yàn)樗麄冊(cè)谝晾蕬?zhàn)爭(zhēng)中抱怨油價(jià)高昂，卻同時(shí)不愿幫助開放霍爾木茲海峽。特朗普和美國國務(wù)卿盧比奧曾宣布，在伊朗戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束后，將重新審視美國的北約成員國身份。消息稱，一項(xiàng)于2023年通過的法律禁止美國總統(tǒng)在未獲得參議院三分之二多數(shù)同意的情況下退出北約條約。

（歐洲時(shí)報(bào)中東歐版、德國版 編譯報(bào)道，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明公眾號(hào)EuroNews）