印度是世界第一人口大國，保證14億人的吃穿用度，保障社會秩序正常運轉(zhuǎn)，促進經(jīng)濟全面快速增長，成為了壓倒一切的政治任務(wù)。為此，印度可能在“必要時候”重啟全面對華合作，利用中國的雄厚資本、先進技術(shù)和成熟生產(chǎn)鏈成就自己。

京報網(wǎng)援引美媒報道，由多家初創(chuàng)企業(yè)組成的印籍商業(yè)代表團于3月29日—4月4日，到訪了上海、無錫等地。旨在了解中國新能源發(fā)展現(xiàn)狀，為加深中印合作以及加快印度產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型提供現(xiàn)實參考。從考察的效果來看，應(yīng)該達成了印度代表團的心理預(yù)期。

印度代表表示，中國工廠自動化程度很高，展現(xiàn)了將可再生能源系統(tǒng)組件和電動汽車縱向一體化整合能力。中國“不愧為”全球電池技術(shù)、電動汽車制造和可再生能源部署領(lǐng)導(dǎo)者。

其一：中東戰(zhàn)爭重創(chuàng)了以石油、天然氣為主的傳統(tǒng)能源體系，讓印度等能源進口和消費大國感受到了前所未有的壓力。

2月28日前，全球石油期貨價格在70美元/桶，之后，石油價格蹭蹭往上漲，一度突破110美元/桶大關(guān)。雖說近兩日有所回落，但明眼人清楚，美國發(fā)起的對伊軍事行動，不會說停就停，很可能打個三五月乃至更長時間。這種情況下，能源進口大國就須做好應(yīng)急措施。

問題在于：印度人口眾多，經(jīng)濟發(fā)展迅速，對能源的需求呈指數(shù)級增長。即便印企開足馬力挖掘煤炭，進口更多石油和天然氣，亦是遠水解不了近渴。因為印度的石油儲備只有10天。在油船和LNG船無法自由過境霍爾木茲海峽的當(dāng)下，印度就只能承受能源短缺之苦。

其二：印度寄希望中國分享經(jīng)驗，在困難時刻拉自己一把。

據(jù)悉，印度向中方發(fā)出請求，希望中方不要管控尿素出口。因中國年均出口500萬噸尿素，正好對應(yīng)著印度一半進口需求。同理，印度尋求獲得中國的清潔能源技術(shù)，尤其“煤化工”這種可將煤炭通過現(xiàn)代工藝合成氨和尿素的“大國神技”。

須知，中國年均生產(chǎn)超7000萬噸尿素，倘若全部使用天然氣做原料，中國市面上的尿素價格將與國際市場平齊，達到4800—5000元一噸，是中國實際管控價格1500元一噸的3倍之多。因此中國斷不能將“生存之術(shù)”教給別人，將吃飯的碗砸在自己手里。

其三：印度被能源危機整的沒有脾氣，開始病急亂投醫(yī)。

印度代表團訪華之際，印度國內(nèi)針對中國的聲音持續(xù)走高：中國產(chǎn)攝像頭，中企提供的衛(wèi)星服務(wù)開始在印度下架，這就不得不讓人懷疑，印度試圖尋求更多政治籌碼，迫使中國在談判桌上讓步。這些都只算作莫迪政府“小聰明”，根本上不了臺。

因為中印貿(mào)易數(shù)據(jù)就擺在那里，在印度嚴(yán)格限制“中國制造”的背景下，2025年中國依舊從印度身上賺取了約1000美元的外匯。說明印度對中國的限制不僅沒有效果，反而進一步拉開了自身與中國的差距，讓印度愈發(fā)的落后和貧窮。

印度想做開門生意，就須拿出商人的氣度，而不是錙銖必較，患得患失。認(rèn)為中國資本進入印度市場，會沖擊印度本土產(chǎn)業(yè)，影響印度人的飯碗。如果都想著自家一畝三分地，不顧外資利益，那么印度的投資環(huán)境只會越來越差，乃至坐實“外資墳場”之惡名。

一句話：印度代表團這次大概率空手而歸，因為中國不會趟同一條河流，在同一條陰溝里絆倒第二次。