對(duì)于有著“工業(yè)克蘇魯”之稱的中國(guó)來說，我們儼然已在造艦領(lǐng)域進(jìn)入了“自由王國(guó)”，即可在很大程度上實(shí)現(xiàn)“想要什么，就造什么”。這一次，國(guó)內(nèi)造艦業(yè)恐就要給各界帶來一個(gè)全新的驚喜與沖擊。英國(guó)《簡(jiǎn)氏防務(wù)周刊》報(bào)道稱，通過對(duì)商業(yè)衛(wèi)星照片進(jìn)行分析，其認(rèn)為中國(guó)正在南部某造船廠內(nèi)，建造1艘超大型綜合補(bǔ)給艦。從衛(wèi)星照片研判數(shù)據(jù)來看，其猜測(cè)該艦的長(zhǎng)度和寬度要比解放軍海軍現(xiàn)役最大的901型綜合補(bǔ)給艦還要大，預(yù)計(jì)該艦的滿載排水量將達(dá)到不低于6萬噸級(jí)的水平。

外媒發(fā)布的報(bào)道和衛(wèi)星照

我們知道，作為一種遂行海上保障性作業(yè)的輔助類軍用艦艇，大噸位綜合補(bǔ)給艦的最主要用途就是伴隨航母編隊(duì)行動(dòng)，為航空母艦和各護(hù)航艦艇提供海上補(bǔ)給，如油料補(bǔ)給、彈藥補(bǔ)給、備用零部件補(bǔ)給和生活物資補(bǔ)給等。當(dāng)下看來，全球最大的綜合補(bǔ)給艦是美國(guó)所打造的“薩克拉門托”級(jí)，滿載排水量被認(rèn)為超過5萬噸。雖然該型艦已于2005年全部退役，但其噸位紀(jì)錄至今仍未被打破。不過這一次，若外界的猜測(cè)為真，即中國(guó)確實(shí)正在建造超大型綜合補(bǔ)給艦，那“全球噸位最大的綜合補(bǔ)給艦”這一寶座，或就快要易主了。

6萬噸級(jí)大型航母“山東艦”

滿載排水量不低于6萬噸，這是個(gè)什么概念呢？很簡(jiǎn)單，作為中國(guó)首艘國(guó)產(chǎn)航母的“山東艦”，就是一款6萬噸級(jí)大型航母。放眼當(dāng)今全球，能自行研制并建造如此體量的軍用艦艇的國(guó)家，基本可用“屈指可數(shù)”來形容。那么，為何我們會(huì)需要排水量如此巨大、且載荷能力也必然將尤為驚人的超大型綜合補(bǔ)給艦?zāi)兀?/p>

美國(guó)海外軍事基地

一個(gè)最容易被想到的答案，就是“因缺乏如美國(guó)那般遍布全球的海外軍事基地”。確實(shí)，雖然經(jīng)常有人說，美國(guó)海上霸權(quán)的體現(xiàn)是多達(dá)兩位數(shù)的核動(dòng)力“超級(jí)航母”編隊(duì)。但實(shí)際上，真正撐起其海上戰(zhàn)力和霸權(quán)的，乃是數(shù)量超三位數(shù)且靠近全球海洋主航道的海外軍事基地。這些基地的存在，讓美軍艦艇可在各大洋內(nèi)就近獲得寶貴的物資補(bǔ)給，從而最大限度地發(fā)揮出持續(xù)作戰(zhàn)能力。

中國(guó)海軍已有多艘航母

與之相比，盡管人民海軍也在向著“具有世界一流水平的‘藍(lán)水海軍’”這一目標(biāo)努力奮進(jìn)，但在未來可以預(yù)見到的一個(gè)時(shí)期內(nèi)，我們?nèi)噪y如美國(guó)那般擁有大量海外基地。在這種情況下，解放軍航母編隊(duì)若想實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期遠(yuǎn)洋部署，就只能更多地依賴于補(bǔ)給艦所攜帶的各類物資。如此一來，噸位更大且載荷能力更強(qiáng)的綜合補(bǔ)給艦，自然就很有必要存在了。

殲-15T艦載機(jī)在“福建艦”上著艦

當(dāng)然，原因恐還不止如此。從裝備更新迭代的角度來想，新近服役的國(guó)產(chǎn)首艘常規(guī)動(dòng)力電磁彈射型航母“福建艦”，還只是來到了“超級(jí)航母”的門檻，即滿載排水量不低于8萬噸。對(duì)于志在遠(yuǎn)洋的中國(guó)海軍來說，該艦恐“尚不足以滿足胃口”，我們的下一個(gè)目標(biāo)或?qū)⑹遣坏陀?0萬噸的核動(dòng)力電磁彈射型航母。相比起常規(guī)動(dòng)力航母，核動(dòng)力航母的一大不同之處，就在于無需設(shè)置艦用燃油油缸。如此一來，相關(guān)艦內(nèi)空間和噸位即可被用于擴(kuò)大艦內(nèi)機(jī)庫容積、擴(kuò)大艦內(nèi)航空彈藥庫容積，以及增加艦內(nèi)航空燃油油缸容積等，即更多地為艦載機(jī)服務(wù)。

現(xiàn)役的901型綜合補(bǔ)給艦

另外，早前有傳聞稱，國(guó)產(chǎn)下一代大型“神盾艦”或?qū)淼?0000噸級(jí)，下一代通用驅(qū)逐艦也將達(dá)到約9000噸級(jí)的水平。在航母的艦載機(jī)搭載量更多；與之配套的航空燃油、滑油、航空彈藥和零部件的需求量也更多；以及護(hù)航艦艇大型化所帶來的燃油需求量更高的情況下，即便是現(xiàn)役已達(dá)4萬余噸的901型綜合補(bǔ)給艦，恐也難以如過去那般承擔(dān)起“單艦保障一支航母編隊(duì)的物資需求”之任務(wù)。因此，一個(gè)最直接的解決辦法，就是對(duì)綜合補(bǔ)給艦也進(jìn)行大型化處理，使之可搭載更多的補(bǔ)給品。

中國(guó)海軍或需要更大的補(bǔ)給艦

“國(guó)產(chǎn)核動(dòng)力‘超級(jí)航母’+超大型綜合補(bǔ)給艦”，這對(duì)組合無疑十分令人期待。說不定在2030年前，我們就能目睹二者的雄姿了。