2026年4月9日，鄭州國際陸港專用鐵路新建聯(lián)絡(luò)線項目迎來關(guān)鍵節(jié)點突破，跨炎黃大道鋼桁梁拼裝工程正式啟動施工，標志著專用鐵路新建聯(lián)絡(luò)線建設(shè)全面進入攻堅沖刺階段，確保項目5月底達到通車條件。

鄭州國際陸港作為河南省推動交通區(qū)位優(yōu)勢向樞紐經(jīng)濟優(yōu)勢轉(zhuǎn)變的重點工程，既是充分發(fā)揮中歐班列集結(jié)中心功能、鞏固陸港型國家物流樞紐承載城市地位的關(guān)鍵載體，也是打造“現(xiàn)代化、國際化、世界級”物流樞紐的重要抓手。專用鐵路新建聯(lián)絡(luò)線作為鄭州國際陸港對外聯(lián)通的鐵路通道，是保障陸港實現(xiàn)核心功能、助力中歐班列實現(xiàn)“萬列、千萬噸”開行目標的戰(zhàn)略性工程，對區(qū)域物流發(fā)展具有不可替代的支撐作用。

新建聯(lián)絡(luò)線作為專用鐵路接軌國鐵京廣線的核心關(guān)鍵環(huán)節(jié)，肩負著打通鐵路運輸“最后一公里”、暢通物流通道的重要使命，建成后將顯著提升鄭州國際陸港鐵路通道運輸能力，為陸港業(yè)務(wù)規(guī)模持續(xù)擴大提供有力保障。其中，跨炎黃大道鋼桁梁工程是整條聯(lián)絡(luò)線的核心控制性節(jié)點，該工程需跨越繁忙交通主干道，面臨施工空間受限、拼裝精度要求高、安全管控難度大等多重挑戰(zhàn)，工程推進情況直接關(guān)系項目能否按期建成通車。

本次啟動拼裝的鋼桁梁采用“工廠預(yù)制、現(xiàn)場拼裝”的科學(xué)施工模式，通過提前開展構(gòu)件深化拆分設(shè)計與工廠預(yù)拼，既有效破解了超大構(gòu)件運輸?shù)碾y題，又大幅提升了現(xiàn)場施工效率，為項目順利推進筑牢堅實基礎(chǔ)。

下一步，中豫港務(wù)集團樞紐公司將錨定通車目標，堅持攻堅克難、掛圖作戰(zhàn)，嚴格把控施工進度與工程質(zhì)量，細化節(jié)點任務(wù)、強化責(zé)任落實，確保各項節(jié)點任務(wù)按期保質(zhì)完成，力爭早日實現(xiàn)新建聯(lián)絡(luò)線通車運營，為鄭州國際陸港高質(zhì)量發(fā)展注入新動能。

大象新聞·河南交通廣播記者 王曉宇 通訊員 甄曉赫