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別克至境E7公布三款車型配置,定價(jià)區(qū)間16萬-21萬元

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4月10日,別克高端新能源子品牌“至境”旗下首款SUV別克至境E7公布三款車型配置,新車定價(jià)區(qū)間為16萬-21萬元。新車全系標(biāo)配真龍插混Pro系統(tǒng)以及42項(xiàng)舒適配置,主打“入門即滿配”的產(chǎn)品策略。目前新車已抵達(dá)全國經(jīng)銷商展廳,并將于4月22日公布最終售價(jià)并開啟交付,用戶通過別克官方渠道線上下定可享早鳥禮總計(jì)10,000元,此前已下訂用戶可同享該項(xiàng)權(quán)益。



別克至境E7提供松煙墨、緞光銀、金沙米、遠(yuǎn)山黛四種車身顏色,內(nèi)飾提供松煙紫黑與云上雅米兩種配色。新車定位為面向中國家庭的大五座新能源SUV,以家庭用戶尤其是兒童出行需求為產(chǎn)品定義核心,在健康座艙、舒適空間、續(xù)航與輔助駕駛等方面進(jìn)行系統(tǒng)配置,旨在提供從守護(hù)、松弛到探索的全場景家庭出行體驗(yàn)。



因此,在健康座艙方面,別克至境E7聯(lián)合丁香醫(yī)生發(fā)布了行業(yè)首個(gè)《兒童出行健康C.A.R.E模型》。該模型基于3792組中國家庭出行數(shù)據(jù),聯(lián)合多學(xué)科醫(yī)學(xué)專家共同研發(fā),基于此模型,新車搭載了與別克至境世家同源的五恒健康座艙,通過恒溫、恒濕、恒氧、恒潔、恒靜五重健康生態(tài),構(gòu)筑車內(nèi)健康環(huán)境。每臺(tái)新車從材料、零部件到整車均經(jīng)過層層把關(guān),其內(nèi)飾材質(zhì)選用OEKO-TEX?母嬰級(jí)健康認(rèn)證材質(zhì),從源頭杜絕甲醛、重金屬等有害物質(zhì),車內(nèi)空氣質(zhì)量優(yōu)于國標(biāo)10倍以上,獲得中汽中心“零甲醛”汽車認(rèn)證。



新車風(fēng)阻系數(shù)為0.265Cd,并獲得中國汽研風(fēng)噪測試低風(fēng)噪A級(jí)認(rèn)證,前風(fēng)擋及四門均標(biāo)配5mm雙層靜音玻璃,配合ANC主動(dòng)降噪技術(shù),實(shí)現(xiàn)圖書館級(jí)靜謐表現(xiàn)。針對(duì)兒童用眼健康,新車配備南德TüV認(rèn)證護(hù)眼智慧頂燈,光線柔和無頻閃,支持三檔色溫和無級(jí)亮度調(diào)節(jié),全車三屏均獲得萊茵TüV低藍(lán)光護(hù)眼認(rèn)證。



在舒適與空間配置上,別克至境E7配備了銀離子保鮮冷暖箱,內(nèi)膽融入銀離子材質(zhì),具備長效抑菌功能。新車采用四座懸浮層座椅,四座支持雙人大床、副駕單人床等多模式切換;副駕搭載伊姆斯零重力躺椅,可實(shí)現(xiàn)腹部與腿部雙120度躺姿,模擬宇航員零重力姿態(tài)。前后排均配備三擋加熱及通風(fēng)功能,二排靠背支持115度至125度無級(jí)電動(dòng)調(diào)節(jié);二排設(shè)有多功能桌板,滿足用餐、學(xué)習(xí)等多種場景。其后排還配備了15.6英寸萊茵認(rèn)證影院屏,遵循黃金觀影距離設(shè)計(jì),搭配7.1.4杜比全景聲20揚(yáng)聲器環(huán)繞音響系統(tǒng)??臻g利用率方面,新車二排可讓身高1.2米的兒童站立換裝,后備箱容積為650L至1798L,全車共有30處儲(chǔ)物設(shè)計(jì)。此外,新車支持6kW外放電功能,可同時(shí)連接多個(gè)電器滿足露營用電需求。



別克至境E7的智能座艙首發(fā)搭載最新一代豆包大模型,可承擔(dān)出行規(guī)劃、座艙控制及情感陪伴等功能,支持多輪對(duì)話與兒童互動(dòng)場景。此外,新車還搭載“逍遙智行”輔助駕駛系統(tǒng),全車配備27個(gè)感知硬件,采用Momenta R6強(qiáng)化學(xué)習(xí)大模型,覆蓋高速、城區(qū)、泊車等全出行場景,支持無斷點(diǎn)城市NOA及多場景自動(dòng)泊車。系統(tǒng)提供多級(jí)接管預(yù)警和處理方案,具備24小時(shí)全天候監(jiān)控與緊急狀態(tài)專屬服務(wù)。



動(dòng)力與續(xù)航上,新車搭載真龍插混Pro系統(tǒng),CLTC純電續(xù)航為235km,綜合續(xù)航達(dá)1630km;滿電與虧電狀態(tài)下零百加速差異小于0.1秒,最高時(shí)速為210km/h,虧電巡航車速可達(dá)180km/h。新車的底盤配備預(yù)瞄式RTD連續(xù)阻尼可變懸架,每秒500次高頻掃描路況,每秒200次預(yù)判調(diào)節(jié)懸架阻尼,配合eBoost舒適制動(dòng)功能,可有效抑制停車前傾并降低暈車感。



被動(dòng)安全方面,別克至境E7車身采用最高強(qiáng)度達(dá)2100MPa的潛艇級(jí)超高強(qiáng)度鋼,構(gòu)建五星安全車身。側(cè)氣簾特設(shè)二排后向兒童座椅頭部防護(hù)區(qū),保壓時(shí)間長達(dá)38秒,超過C-NCAP標(biāo)準(zhǔn)6倍。新車還強(qiáng)化了電磁輻射方面的防護(hù),通過線束分類布線、分層接地、關(guān)鍵部位屏蔽濾波等系統(tǒng)化技術(shù),經(jīng)19項(xiàng)超國標(biāo)嚴(yán)苛測試,獲得中汽中心NESTA六維電安全認(rèn)證,涵蓋充電安全、電池安全、高壓安全、功能安全、消防安全、電磁安全。



從產(chǎn)品策略來看,新車全系標(biāo)配42項(xiàng)高價(jià)值配置、插混系統(tǒng)兼顧城市通勤與長途出行、以及圍繞兒童健康安全的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),均指向了當(dāng)前新能源家用SUV市場中家庭用戶的核心關(guān)切。在16萬至21萬元的定價(jià)區(qū)間內(nèi),至境E7的差異化優(yōu)勢在于別克品牌在車身安全、靜謐性和內(nèi)飾質(zhì)感方面的傳統(tǒng)積累,以及圍繞“兒童座艙”概念打造的差異化賣點(diǎn)。隨著4月22日正式售價(jià)的公布和交付的開啟,這款車能否在競爭激烈的新能源家用SUV市場中獲得目標(biāo)用戶的認(rèn)可,將取決于其實(shí)際產(chǎn)品力與價(jià)格策略的匹配度,以及別克在新能源渠道和服務(wù)上的落地能力。

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