最近國際上這事真的挺讓人感慨，小國跟著域外大國瞎折騰，剛飄了沒倆月就徹底扛不住了。之前暗戳戳給中國下絆子搶港口，把中企趕出去轉(zhuǎn)交給西方企業(yè)，轉(zhuǎn)頭自己日子過不下去了，憋了六天之后終于跳出來找中國了。巴拿馬外長親自出面喊話，還倒打一耙說咱們是政治報(bào)復(fù)，這不純純碰瓷嗎？這事來龍去脈一點(diǎn)不復(fù)雜，全是巴拿馬自己做出來的。

一切的根源要說到今年1月29日，巴拿馬最高法院突然甩出一紙裁決，宣布中企長和集團(tuán)運(yùn)營運(yùn)河兩端兩大港口近30年的合同違憲無效。這份合同1997年簽署，2021年剛合法續(xù)簽至2047年，長和在港口投入了數(shù)億美元，每年給巴拿馬繳納巨額稅費(fèi)，本來就是當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的重要支柱。結(jié)果巴拿馬說撕就撕，沒有任何協(xié)商，也沒有半點(diǎn)補(bǔ)償，這不就是明擺著的搶劫嗎。

裁決剛出來沒幾天，2月23日巴拿馬就直接派軍警接管了港口，把中方運(yùn)營團(tuán)隊(duì)全部驅(qū)逐出去，轉(zhuǎn)手就把經(jīng)營權(quán)交給了西方航運(yùn)巨頭馬士基。任誰都能看出來，這哪里是什么司法裁決，分明是一場提前策劃好的陰謀。背后推手不是別人，就是美國。

特朗普之前多次放話要收回巴拿馬運(yùn)河，美國高層也一直不斷施壓，就是要求巴拿馬清除中國在當(dāng)?shù)氐挠绊懥?。美國議員魯比奧更是親自下場，公開聲援巴拿馬的操作，可也就只敢動動嘴皮子站臺，半點(diǎn)兒實(shí)際好處都沒給巴拿馬。巴拿馬當(dāng)時一門心思倒向美國，以為抱上大腿就能高枕無憂，完全拋掉了契約精神，還把中國的善意當(dāng)成了好欺負(fù)的軟柿子。

中國這邊的回應(yīng)，冷靜又克制，卻招招都打在點(diǎn)上。沒有扯著嗓子搞外交罵戰(zhàn)，也沒有搞什么軍事威脅，只用完全合規(guī)的手段，精準(zhǔn)擊中了巴拿馬的七寸。從3月開始，中國港口就依法加強(qiáng)對巴拿馬籍船舶的安全檢查，當(dāng)月就扣留了92艘，占當(dāng)月所有被扣外籍船舶的近75%。

中方早就把話說明白，這就是針對船舶安全、環(huán)保等問題的常規(guī)執(zhí)法，完全符合國際規(guī)則，挑不出半點(diǎn)兒錯處。巴拿馬本來就是全球最大的方便旗國家，這么多年對船舶監(jiān)管一直松松垮垮，大量船只本來就存在各種安全隱患。說白了我們就是按規(guī)矩辦事，結(jié)果被巴拿馬歪曲成針對性打壓，這歪理真的站不住腳。

與此同時，長和集團(tuán)正式啟動了國際仲裁，向巴拿馬索賠至少20億美元，同時把接手港口的馬士基也一起告了。這筆巨額賠償，直接讓本就不寬裕的巴拿馬財(cái)政雪上加霜。更關(guān)鍵的還在后面，全球航運(yùn)巨頭中遠(yuǎn)海運(yùn)宣布開通新航線，全面繞開巴拿馬運(yùn)河。

作為頭部航運(yùn)企業(yè)，中遠(yuǎn)的撤離直接導(dǎo)致巴拿馬運(yùn)河通行費(fèi)每日損失80萬美元，港口吞吐量直接暴跌。全球船東也紛紛用腳投票，大量原本掛巴拿馬籍的船只主動更換船旗，巴拿馬每年數(shù)億美元的船籍注冊費(fèi)收入直接大幅縮水。評級機(jī)構(gòu)穆迪直接下調(diào)了巴拿馬的債務(wù)評級，國內(nèi)民眾抗議不斷，經(jīng)濟(jì)和政治直接陷入了雙重危機(jī)。

這時候美國又在做什么呢？除了讓魯比奧跳出來指責(zé)中國破壞供應(yīng)鏈，半點(diǎn)兒實(shí)際行動都拿不出來。美國自己干長臂管轄、強(qiáng)制剝離中企資產(chǎn)的事沒少干，現(xiàn)在卻對巴拿馬的背信棄義視而不見，雙重標(biāo)準(zhǔn)簡直寫在了臉上。巴拿馬這時候才幡然醒悟，自己不過是美國制衡中國的一顆棋子罷了。

有用的時候被推到臺前當(dāng)擋箭牌，沒用了就被隨手拋棄，半點(diǎn)兒情分都沒有?，F(xiàn)在的巴拿馬，真的是進(jìn)退兩難。對中國來說，你搶我港口坑我企業(yè)，我們反制合情合理，不可能輕易收手。對美國來說，半點(diǎn)兒實(shí)質(zhì)幫助都指望不上，所有損失只能自己一個人扛。

國內(nèi)經(jīng)濟(jì)承壓信用破產(chǎn)，國際上聲名狼藉，直接成了國際政壇的笑柄。這就是小國投機(jī)取巧、盲目依附大國的必然下場。以為背靠美國就能無視規(guī)則踐踏契約，最終只會被大國拋棄，自食惡果。中國的反制，從來都不是刻意針對誰，就是維護(hù)自身合法權(quán)益、捍衛(wèi)國際契約精神的必要手段。

在國際合作里，誠信就是底線，契約就是根基。任何國家不管大小，只要背信棄義損害中國利益，都必須付出應(yīng)有的代價。巴拿馬外長現(xiàn)在熬不住出面求饒，其實(shí)已經(jīng)晚了。不拿出解決問題的誠意，不賠償中企的損失，不糾正之前的錯誤行為，中國絕不會讓步。

這件事也給全世界所有國家提了個醒，中國不好惹，更不會任人欺負(fù)。跟中國合作共贏才有未來，背信棄義玩陰的只會引火燒身。想讓中國停止反制也不是不行，但必須先拿出誠意，為自己的錯誤買單。不然的話，一切免談。

參考資料：環(huán)球時報(bào) 巴拿馬外長要求中方減少扣留巴籍船舶