最近巴拿馬外長(zhǎng)阿查在巴拉圭的會(huì)上突然跳出來(lái)，硬把兩件不搭界的事扯一起——香港長(zhǎng)和集團(tuán)在巴拿馬的港口被搶?zhuān)袊?guó)查巴拿馬籍船的安全，他居然暗示中國(guó)是“政治報(bào)復(fù)”，還讓中國(guó)“尊重巴拿馬法律主權(quán)”。聽(tīng)著好像巴拿馬是被欺負(fù)的小可憐？但你往前翻三個(gè)月，才知道這根本是惡人先告狀，太雙標(biāo)了！

2026年1月29號(hào)，巴拿馬最高法院突然扔出個(gè)終審裁決——說(shuō)香港長(zhǎng)和集團(tuán)旗下的巴拿馬港口公司，對(duì)運(yùn)河兩端的巴爾博亞港和克里斯托瓦爾港的特許經(jīng)營(yíng)權(quán)“違憲”，直接全作廢了！

長(zhǎng)和可是1997年就開(kāi)始運(yùn)營(yíng)這倆港口，前后砸了18億多美元??！原本倆破破爛爛的小港口，被改成了運(yùn)河沿線最忙、最現(xiàn)代化的物流樞紐。2021年雙方還依法續(xù)約到2047年，這合作近三十年，巴拿馬審計(jì)部門(mén)查了無(wú)數(shù)次都沒(méi)毛病，歷任政府也都滿意得很。

結(jié)果呢？沒(méi)預(yù)警、沒(méi)申訴機(jī)會(huì)，一夜之間全推翻了。更絕的是，裁決出了不到一個(gè)月，2月23號(hào)巴拿馬政府直接派人搶了港口——設(shè)施、運(yùn)營(yíng)權(quán)全拿走，連公司文件電腦都沒(méi)收了，轉(zhuǎn)頭就把運(yùn)營(yíng)權(quán)給了丹麥馬士基和瑞士地中海航運(yùn)倆西方企業(yè)。全程沒(méi)協(xié)商、沒(méi)補(bǔ)償，連個(gè)像樣的解釋都沒(méi)有，長(zhǎng)和的心血就這么被搶了！

面對(duì)這種背信棄義，中國(guó)一開(kāi)始真的很克制——就通過(guò)外交渠道表達(dá)了關(guān)切，讓巴拿馬尊重中資企業(yè)合法權(quán)益?？砂湍民R根本不理，還覺(jué)得中國(guó)好欺負(fù)。

直到3月8號(hào)，中國(guó)海事部門(mén)才按《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》的港口國(guó)監(jiān)督權(quán)力，對(duì)進(jìn)中國(guó)港口的外籍船做了常規(guī)安全專(zhuān)項(xiàng)檢查。這一查嚇一跳：巴拿馬籍船的安全隱患簡(jiǎn)直離譜——消防設(shè)備過(guò)期、救生艇不能用、環(huán)保排放不達(dá)標(biāo)、船員資質(zhì)造假，啥問(wèn)題都有！

東京備忘錄的數(shù)據(jù)明明白白：3月份中國(guó)港口滯留了124艘有嚴(yán)重安全隱患的外籍船，其中92艘是巴拿馬籍，占比超75%！3月8號(hào)到12號(hào)這五天，就有28艘巴拿馬船被依法滯留，每艘都有詳細(xì)缺陷記錄和整改要求，完全按國(guó)際規(guī)則來(lái)，對(duì)所有國(guó)家一視同仁。

可美國(guó)抓住機(jī)會(huì)就炒作。4月2號(hào)，美國(guó)國(guó)務(wù)卿魯比奧突然發(fā)聲明，顛倒黑白說(shuō)中國(guó)“非法扣押”巴拿馬船，是“侵犯主權(quán)”，還說(shuō)美國(guó)要和巴拿馬站一起。

這雙標(biāo)玩得太溜了！巴拿馬搶中資資產(chǎn)的時(shí)候，他屁都不放一個(gè)；中國(guó)依法查安全，他倒跳出來(lái)大喊大叫，真當(dāng)全世界眼瞎？

4月3號(hào)，中國(guó)外交部發(fā)言人毛寧在記者會(huì)上直接戳穿魯比奧的謊言——說(shuō)美方說(shuō)法無(wú)中生有，中國(guó)的檢查是保障航行安全和海洋環(huán)境，完全符合國(guó)際法。還點(diǎn)破美方在巴拿馬運(yùn)河問(wèn)題上瞎攪和，本質(zhì)是想霸占運(yùn)河！

這之后中美都沒(méi)再公開(kāi)發(fā)聲，整整沉默了6天。外界以為這事要涼了？結(jié)果巴拿馬外長(zhǎng)阿查突然跳出來(lái)，說(shuō)了開(kāi)頭那番話。

有意思的是，一個(gè)月前阿查還親口說(shuō)，巴拿馬船在中國(guó)被查數(shù)量上升是“海運(yùn)常規(guī)操作”，怎么突然變卦？答案很簡(jiǎn)單——4月7號(hào)，也就是他講話前一天，美國(guó)副國(guó)務(wù)卿蘭道剛和他通了電話，施壓讓他繼續(xù)對(duì)長(zhǎng)和強(qiáng)硬。說(shuō)白了，阿查這番話根本不是說(shuō)給中國(guó)聽(tīng)的，是給美國(guó)主子表忠心，證明自己沒(méi)白拿好處！

可巴拿馬忘了，中國(guó)不是軟柿子，而且巴拿馬經(jīng)濟(jì)很大程度依賴(lài)中國(guó)。巴拿馬是全球最大船旗國(guó)，四分之一商船掛巴拿馬旗，而中國(guó)是全球最大貿(mào)易國(guó)和港口國(guó)，大量巴拿馬船進(jìn)出中國(guó)港口。

自從中國(guó)加強(qiáng)安全檢查，巴拿馬航運(yùn)業(yè)已經(jīng)遭重創(chuàng)——很多船東怕被查，開(kāi)始考慮換船旗；中遠(yuǎn)海運(yùn)也暫停了巴爾博亞港業(yè)務(wù)，把貨物分流到其他拉美港口。據(jù)估算，光過(guò)路費(fèi)每天就損失超80萬(wàn)美元，再這么下去經(jīng)濟(jì)要出大問(wèn)題！

更嚴(yán)重的是，巴拿馬撕合約的行為，已經(jīng)毀了國(guó)際商業(yè)契約精神——以后誰(shuí)還敢去巴拿馬投資？誰(shuí)能保證自己資產(chǎn)不會(huì)被以“違憲”名義搶走？

其實(shí)巴拿馬心里清楚，跟中國(guó)對(duì)抗吃虧的是自己，但又不敢得罪美國(guó)，夾在中間左右為難。

現(xiàn)在局面很清楚：要解決問(wèn)題，就得拿出誠(chéng)意跟長(zhǎng)和協(xié)商賠償，而不是跟著美國(guó)煽風(fēng)點(diǎn)火。中國(guó)從來(lái)沒(méi)欺負(fù)過(guò)誰(shuí)，也不干涉別國(guó)內(nèi)政，但合法權(quán)益絕對(duì)不能被侵犯——誰(shuí)損害中國(guó)利益，就得承擔(dān)后果！

這場(chǎng)圍繞巴拿馬運(yùn)河的博弈還沒(méi)結(jié)束，但美國(guó)想拿巴拿馬當(dāng)遏制中國(guó)的棋子，最終只會(huì)搬起石頭砸自己腳；巴拿馬要是繼續(xù)執(zhí)迷不悟跟美國(guó)走，下場(chǎng)只會(huì)更慘！

參考資料：中國(guó)外交部官網(wǎng)《毛寧就相關(guān)問(wèn)題答記者問(wèn)》