4月9日消息，印度商業(yè)代表團3月29日至4月4日訪華，走訪上海、無錫等地，對接中國企業(yè)商談技術(shù)和能源合作。

中國駐印大使宇靜發(fā)文稱“中印關(guān)系確實回暖了”，外界均以為這是雙方合作的新起點。

可反轉(zhuǎn)來得猝不及防。

代表團4月4日回國后，莫迪政府就突然對中國下達技術(shù)設(shè)備禁用令。

一邊求合作一邊下禁令，莫迪的操作藏著什么貓膩？

印度代表團訪華的真實目的

這次訪華的印度商業(yè)代表團，并不是隨意組建的臨時團隊，而是由印度PHD工商會專門組織的。

代表團一共8個人，成員都是印度6家初創(chuàng)企業(yè)的高管。

在華期間，他們密集對接了二十多家中國企業(yè)，重點圍繞可再生能源和電動交通領(lǐng)域展開洽談，全程表現(xiàn)得十分積極。

代表團的負責(zé)人，也就是PHD工商會的首席執(zhí)行官，在訪華結(jié)束后公開表示。

中國在相關(guān)領(lǐng)域的發(fā)展，讓他們十分震撼。

其實明眼人都能看出來，印度代表團此次主動訪華，根本不是單純的“友好交流”，而是帶著明確的需求來的。

近年來，印度一直想大力發(fā)展電動汽車和可再生能源產(chǎn)業(yè)。

可自身技術(shù)落后，產(chǎn)業(yè)鏈也不完整，根本無法實現(xiàn)自主發(fā)展。

而中國在這些領(lǐng)域，已經(jīng)成為全球領(lǐng)導(dǎo)者。

更關(guān)鍵的是，中國擁有全球最完整的供應(yīng)鏈體系，能夠同時提供技術(shù)、設(shè)備、生產(chǎn)線和融資支持。

這正是印度最需要的。

除此之外，當(dāng)前中東局勢緊張，國際能源市場波動巨大。

印度是世界第三大原油進口國和第二大天然氣消費國，能源安全受到嚴重威脅，迫切需要找到穩(wěn)定的能源合作伙伴。

中國在能源領(lǐng)域的技術(shù)突破和產(chǎn)能優(yōu)勢，正好能幫印度緩解能源壓力。

這邊談的好好的，可印度代表團一回國就變臉了。

不到72小時下達禁令

4月4日，印度代表團結(jié)束訪華，4月7日，莫迪政府就正式出臺新規(guī)，下令禁用部分中國技術(shù)設(shè)備。

這次禁令主要針對的是閉路電視攝像機等產(chǎn)品。

新規(guī)明確要求，所有進入印度市場的這類產(chǎn)品，必須經(jīng)過嚴格的認證。

認證有兩個硬性要求，一是必須說清設(shè)備芯片的來源。

二是要把設(shè)備送到印度指定實驗室，全面檢查是否有“后門”。

看似是統(tǒng)一的認證標準，實則是專門針對中國企業(yè)。

因為印度過去為了保護本土的芯片產(chǎn)業(yè)和監(jiān)控產(chǎn)業(yè)，就故意炒作中國設(shè)備有安全風(fēng)險。

聲稱中國芯片可能會導(dǎo)致數(shù)據(jù)泄露，威脅他們的安全。

所以中國芯片和核心零件都無法通過印度的專有審核。

這就意味著，中國監(jiān)控品牌將被徹底擋在印度市場門外，相當(dāng)于直接被掐斷了在印度的銷售渠道。

其實這已經(jīng)不是莫迪政府第一次針對中國企業(yè)了。

2020年之后，印度就出臺過相關(guān)規(guī)定，把來自中國的投資幾乎全部納入政府審批軌道。

這六年來，中資進入印度變得異常困難。

之前小米在印度的555.1億盧比資金被凍結(jié)，至今沒有完全解套。

vivo的119個銀行賬戶被查封，OPPO也被指控逃稅37億元人民幣。

莫迪政府之所以這么做，核心原因只有一個，就是既想從中國獲取技術(shù)和合作利益。

又怕中國企業(yè)在印度發(fā)展壯大，威脅到印度本土產(chǎn)業(yè)。

除此之外，莫迪政府還有自己的政治算盤。

今年4月，印度啟動了新一輪邦議會選舉，涉及五個關(guān)鍵地區(qū)。

約1.74億選民參與投票，這場選舉被外界視為對莫迪及其政黨的重要考驗。

這些關(guān)鍵邦中，有的是莫迪政黨的執(zhí)政地，有的則長期由其他政黨主導(dǎo)，選情十分激烈。

莫迪想要鞏固自己的政治地位，爭取更多選民支持，就需要迎合部分選民的情緒，出臺一些看似“強硬”的政策。

對中國企業(yè)下達禁令，就是想通過這種方式，營造自己“維護本土利益”的形象，討好保守選民，為選舉加分。

可這種矛盾的操作，終究難以自圓其說，也讓印度企業(yè)界陷入兩難。

很多印度企業(yè)得知禁令后，紛紛表達不滿。

尤其是那些參與訪華的初創(chuàng)企業(yè)，原本指望和中國合作實現(xiàn)突破，如今卻被政府潑了冷水。

PHD工商會就曾私下表示，禁令會影響印度企業(yè)獲取先進技術(shù)，不利于本土產(chǎn)業(yè)的長期發(fā)展，與印度“本土制造”的初衷背道而馳。

矛盾背后

莫迪政府一邊求合作、一邊下禁令的操作，看似矛盾，實則暴露了印度當(dāng)前的發(fā)展困局。

印度近年來經(jīng)濟發(fā)展速度不慢，一直想躋身世界強國之列。

可自身短板十分明顯，技術(shù)落后、產(chǎn)業(yè)鏈薄弱、能源依賴進口，這些問題都無法靠自身解決。

中國作為印度的鄰國，又是全球制造業(yè)和技術(shù)強國，無疑是印度最理想的合作伙伴。

不管是可再生能源技術(shù)、電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈，還是能源貿(mào)易合作。

中印合作都能實現(xiàn)互利共贏，既能幫印度解決發(fā)展難題，也能為中國企業(yè)開拓市場。

可莫迪政府卻陷入了“既要又要”的誤區(qū)。

這種心態(tài)，讓印度在中印合作中始終搖擺不定，導(dǎo)致中印關(guān)系一直忽冷忽熱。

就拿這次代表團訪華來說，印度企業(yè)界的需求是真實的。

可政府的禁令卻直接澆滅了合作的希望，最終受損的還是印度自身。

要知道，當(dāng)前全球經(jīng)濟復(fù)蘇乏力，各國都在尋求合作共贏。

印度想要實現(xiàn)快速發(fā)展，光靠“閉門造車”根本行不通。

中國一直秉持互利共贏的原則，對待中印合作始終保持開放態(tài)度。

可合作是雙向的，需要雙方共同努力。

單方面的猜忌和限制，只會阻礙合作進程，最終錯失發(fā)展機遇。

事實上，印度國內(nèi)也有不少有識之士，一直呼吁莫迪政府放寬對中國企業(yè)的限制，加強中印合作。

可這些聲音，往往被政治考量和短期利益所掩蓋，難以影響莫迪政府的決策。

后記

莫迪政府在印度代表團訪華后不到72小時下達禁令，看似是一次簡單的貿(mào)易限制，實則是政治算計與發(fā)展需求的矛盾體現(xiàn)。

可中印作為兩個大國，合作共贏才是唯一出路。

放下猜忌、真誠合作，才是實現(xiàn)共同發(fā)展的正道。

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