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美國議員賴在臺(tái)灣7天不走,鄭麗文卻飛往大陸,臺(tái)灣只剩兩條路?

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大家好,我是金戈。

這幾天,全島都在看兩架飛機(jī)。

一邊,是美國共和黨眾議員帶著代表團(tuán)在臺(tái)灣“賴”上七天不走,嘴上說要保障臺(tái)灣安全,結(jié)果重點(diǎn)全是軍火合同和防務(wù)談判。

一個(gè)在“賣武器”,一個(gè)在“談和平”,場面形成了強(qiáng)烈反差,但問題是,大陸為什么要給一個(gè)在黨內(nèi)都幾乎被架空的人這么高的規(guī)格?

她能帶回什么?更重要的是——臺(tái)灣,真的就只剩下這兩條路了嗎......



這位新任國民黨主席資歷淺、根基弱,還沒有真正穩(wěn)住陣腳,黨內(nèi)的親美派和本土派都在旁邊虎視眈眈,隨時(shí)準(zhǔn)備唱反調(diào)。

像這種情況下,大陸還安排國臺(tái)辦主任親自接機(jī)、給到“準(zhǔn)元首級(jí)別”的待遇,確實(shí)讓不少人感到意外,可仔細(xì)分析,背后有三個(gè)現(xiàn)實(shí)理由。

上任后,她連續(xù)做了幾件前人沒做到的事,她公開指出,所謂“美國挺臺(tái)”,實(shí)際上是美國嘴上說支持,實(shí)際上在掏空臺(tái)灣。

這種話,以前不論是連戰(zhàn)、馬英九還是朱立倫,都不敢明講。

她更進(jìn)一步,把九二共識(shí)、反臺(tái)獨(dú)正式寫進(jìn)國民黨黨章——相當(dāng)于上了一道政治保險(xiǎn),向大陸釋放了清晰信號(hào)。



第二個(gè)原因,是她被視為攻破民進(jìn)黨“抗中保臺(tái)”敘事的關(guān)鍵棋子。



這是大陸很愿意看到的改變——用事實(shí)打破恐嚇。

第三個(gè)原因,則是這是向美國發(fā)出的政治信號(hào)。

未來無論談臺(tái)海問題,還是處理中美關(guān)系,這樣的信號(hào)都能成為“留有余地”的籌碼。



這次訪問三站定得很巧:上海、南京、北京。



每個(gè)地方都有政治意義和經(jīng)濟(jì)含義,南京是2005年連戰(zhàn)破冰的第一站,意味著“歷史的延續(xù)”,上海是臺(tái)商最集中的地方,可以聽到基層經(jīng)濟(jì)聲音,而北京,則是政治的終點(diǎn),要做路線確認(rèn)、共識(shí)再強(qiáng)調(diào)。

但真正決定臺(tái)島輿論風(fēng)向的,是她能否帶回“看得見、摸得著”的成果,大致可以分成三檔,

第一檔是民生紅利,比如兩岸航線恢復(fù)、特定臺(tái)灣產(chǎn)品重新開放、增加交流名額。

這些看似小事,卻是最能打動(dòng)人心的“實(shí)惠”,因?yàn)閸u內(nèi)的年輕人、農(nóng)漁民都早就厭倦了政治口水,他們更關(guān)心能不能多一點(diǎn)訂單、多一條航班。

要讓民眾實(shí)打?qū)嵏惺艿胶推綆淼谋憷?,才算“見效”?/p>

第二檔是談判機(jī)制的重啟,過去兩岸談過貨貿(mào)、服貿(mào)協(xié)議,還有各種產(chǎn)業(yè)合作框架,但后來被民進(jìn)黨政府凍結(jié)。

但這一步風(fēng)險(xiǎn)很高。她自己未必敢走那么遠(yuǎn),大陸也未必希望現(xiàn)在就逼太緊。

真正重要的,是她能否把“九二共識(shí)”重新包裝成島內(nèi)多數(shù)能接受的政治語言,這一步,如果做成,將是戰(zhàn)略突破。

不過,這趟訪問成不成功,不在會(huì)議桌上,而在她回臺(tái)后的48小時(shí)。

內(nèi)支持者、親美派、島內(nèi)輿論都在觀望她的表現(xiàn),如果她能立刻召開記者會(huì)公布成果、推黨團(tuán)法案、展示“能帶來實(shí)惠”的形象,就會(huì)形成聲勢。

但如果空手而歸,被媒體帶成“去大陸沒拿到好處”,那親美派立刻反撲,一切努力都前功盡棄。



公開說是要“加強(qiáng)安全合作”,但行程安排很明顯,會(huì)賴清德、推新軍購案、談“區(qū)域安全”。

最近幾年,美國一邊要臺(tái)灣買越來越多的武器——預(yù)算從幾千億一路飆升到一兆多臺(tái)幣,一邊又把臺(tái)積電、半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈往美國遷。

美豬美牛全面開放、美農(nóng)產(chǎn)品、服務(wù)業(yè)大量進(jìn)入臺(tái)灣市場,而臺(tái)灣能賣出去的又有限,說到底,這是一場“高價(jià)防衛(wèi)+經(jīng)濟(jì)抽血”的組合拳。美國在表面“挺臺(tái)”,實(shí)則越來越多地在“掏空臺(tái)灣”。

過去二十年,歷史已經(jīng)給過臺(tái)灣兩次機(jī)會(huì)——2005年連戰(zhàn)的破冰,帶來兩岸貿(mào)易黃金十年,2015年馬英九的“世紀(jì)之握”,讓兩岸關(guān)系達(dá)到和平頂峰。

如果她能證明和平有紅利、對(duì)話能落地,那么島內(nèi)社會(huì)就會(huì)看到:

一條路,是跟著美國走、繼續(xù)軍購、繼續(xù)被掏空。

另一條路,是敢于對(duì)話、恢復(fù)經(jīng)濟(jì)、換回穩(wěn)定。

和平時(shí)期的臺(tái)灣,經(jīng)濟(jì)增長快、民眾生活安穩(wěn)。而軍備對(duì)抗后的臺(tái)灣,只??謶?、通脹和被當(dāng)“棋子”的無奈。

島內(nèi)這兩架飛機(jī),一南一北,一架載著軍售清單,一架帶著對(duì)話希望。

臺(tái)灣的未來,就在這兩個(gè)方向之間搖擺。

無論島內(nèi)政客怎么算計(jì),歷史的選擇總會(huì)落在民心那一邊,真正能讓臺(tái)灣走得長遠(yuǎn)的,從來不是軍火,而是和平與共贏。



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