北京
Toby Sowery終于不用在停車場等電話了。這位29歲的英國車手被AJ Foyt Racing官宣為2026賽季儲備車手，名義上是"戰(zhàn)略儲備"，實則像個隨時待命的救火隊員——測試、模擬器、比賽運營，哪里缺人頂哪里。
車隊把這次簽約包裝成"更廣泛的青訓戰(zhàn)略"，但明眼人看得出底牌：Sowery今年1月剛拿下戴通納24小時LMP2組冠軍，2024年代表Dale Coyne Racing跑IndyCar首秀就拿第13名。這種履歷當"儲備"，好比讓米其林大廚去食堂打下手。
「當我去年第一次見到Larry Foyt，我們就清楚彼此核心價值觀一致：正直、擔當、用正確方式做事?！筍owery的表態(tài)滴水不漏，但后半句才露真心——「機會來臨時我會準備好?！狗g一下：我不想再當備胎了。
車隊總裁Larry Foyt的回應更有意思。他搬出老爹A.J. Foyt的名號，說"不是來保護遺產(chǎn)，是要重新點燃它"。這話聽著熱血，但現(xiàn)任主力車手Santino Ferrucci和菜鳥Caio Collet的組合，確實需要一個Plan B。Sowery的 versatility——車隊原話——說白了就是哪里漏了補哪里。
IndyCar的儲備車手制度向來微妙。有人常年坐冷板凳，有人一場撞車就逆襲上位。Sowery的合約簽到賽季結束，但真正的倒計時，從第一次引擎故障開始。
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