谷雨前后，種瓜點豆。隨著春管春播生產(chǎn)陸續(xù)展開，化肥、農(nóng)藥等春耕物資成了鐵路貨運的“大客戶”。中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司杭州北車輛段阜陽下行運用車間的車輛“大夫”們堅持不誤農(nóng)時不負(fù)春，晝夜不停地為春耕物資運輸車輛精檢細(xì)修，為春耕物資運輸安全“保駕護(hù)航”。

“4組請接10道，12005次列車編組52輛開過來了……”4月10日6時許，已經(jīng)鏖戰(zhàn)了一夜的大學(xué)生檢車員郭祥宇，接到列檢值班員下達(dá)的檢車任務(wù)后，立即帶上檢車工具，快步向檢車現(xiàn)場走去。班組長閆光輝緊跟其后，邊走邊叮囑道：“這趟車上裝運的都是化肥和農(nóng)藥，一定要加強車體和走行部的檢查，還要控制好技術(shù)檢查作業(yè)時間?！?/p>

列車停穩(wěn)后，郭祥宇迅速將安全準(zhǔn)備工作做好，打開手電筒，操起檢車錘，開始給車輛仔細(xì)“把脈號診”。

阜陽地處皖西北平原，是安徽省人口第一的農(nóng)業(yè)大市，毗鄰河南和山東等“糧倉”重地，周邊有10余家化肥、農(nóng)機(jī)和農(nóng)藥生產(chǎn)廠。每到春耕秋種，有許多種子、農(nóng)耕機(jī)具就從外地接踵而來，也有大量化肥、農(nóng)藥從阜陽坐著火車俏“嫁”他鄉(xiāng)。

阜陽下行運用車間采取多種措施，全力確保農(nóng)耕物資運輸安全，服務(wù)“三農(nóng)”，助力鄉(xiāng)村振興。他們優(yōu)先安排檢修農(nóng)耕物資運輸車輛，要求班組長全過程把控列車檢查質(zhì)量。同時加大車輛故障獎勵力度，對職工發(fā)現(xiàn)的車輛重點故障，每件給予100-2000元不等的獎勵。此外，他們還成立了13個車輛故障應(yīng)急處置小組，對運輸農(nóng)耕物資的“患病”車輛進(jìn)行快速“手術(shù)”，助力春耕物資跑得快、走得穩(wěn)。

“班組長，我區(qū)間第12輛車的減震彈簧折斷一組，需要更換處理?！?郭祥宇發(fā)現(xiàn)1件車輛故障，立即聯(lián)系班組長。

閆光輝帶上工具和材料，與班組安全質(zhì)量員李明振一起動手，迅速更換折斷的彈簧后，立即使用對講機(jī)喊道：“祥宇，故障已處置完畢，回位后請及時撤除安全防護(hù)信號?！苯?jīng)過郭祥宇和工友們半個多小時的精心“體檢”和緊急“手術(shù)”，列車在6時43分又開始撒著歡兒地向前方奔去。

據(jù)了解，自3月份以來，阜陽下行運用車間的車輛“大夫”們已為運輸春耕物資的車輛體檢8300多輛，消除運行質(zhì)量隱患200余件，為春耕生產(chǎn)提供了運輸保障。

（來源：中國網(wǎng) 作者：劉子君）