2026 年 4 月 9 日，蔚來在杭州正式推出全新車型 ——ES9，定位科技行政旗艦 SUV，直接開啟預(yù)售。這款車被蔚來稱作十一年技術(shù)積累的 “集大成之作”，也是智能電動(dòng)行政 SUV 這個(gè)新品類的開創(chuàng)者，不管是尺寸、配置、智能還是舒適體驗(yàn)，都拉到了當(dāng)前純電 SUV 的天花板級(jí)別。

先說說大家最關(guān)心的價(jià)格。蔚來 ES9 一共推出三個(gè)版本，行政豪華版預(yù)售價(jià) 52.8 萬(wàn)元，用 BaaS 電池租用方案能便宜到 42 萬(wàn)元；行政簽名版 58.8 萬(wàn)元，BaaS 方案 48 萬(wàn)元；還有一款地平線特別版，預(yù)售價(jià) 65.8 萬(wàn)元，BaaS 方案 55 萬(wàn)元。對(duì)于想買的用戶，現(xiàn)在訂車還有限時(shí)福利：付 5000 元定金能抵 10000 元車款，相當(dāng)于直接省 5000 元。老車主更劃算，ES8 創(chuàng)始版首任車主有 1 萬(wàn)元煥新券，普通蔚來首任車主 6000 元，樂道、螢火蟲首任車主還能領(lǐng) 2 萬(wàn)積分紅包，誠(chéng)意很足。

外觀和尺寸上，ES9 直接做到 “中國(guó)最大純電 SUV”，車長(zhǎng) 5365 毫米，軸距 3250 毫米，氣場(chǎng)拉滿。前臉是全新的 Double-Dash 超純晶鉆日行燈，搭配 “光階晶鉆” 投影大燈，尾燈也是同級(jí)最長(zhǎng)的流光樣式，晚上辨識(shí)度超高。特別版還有 “寰宇晨暉”“寰宇星河” 兩種專屬配色，內(nèi)飾直接用上非遺蘇繡，近 40 萬(wàn)針繡出 “河山錦繡” 圖案，把中國(guó)風(fēng)和豪華感結(jié)合得很到位。

空間是 ES9 的一大殺手锏。作為一臺(tái) 6 座行政 SUV，它的前后排縱向、橫向、頭頂空間都是同級(jí)第一，坐進(jìn)去不擠不壓抑。前后備箱加起來總?cè)莘e 816 升，官方說能輕松裝下 6 個(gè)人 + 13 個(gè)行李箱，徹底解決一家人長(zhǎng)途出行 “坐得下裝不下” 的難題，家用、商務(wù)都?jí)蛴谩?/p>

舒適性配置直接對(duì)標(biāo)豪華頭等艙。二排是飛航零重力行政座椅，椅面長(zhǎng)達(dá) 2.3 米，全身 42 個(gè)點(diǎn)位按摩，還有行業(yè)首創(chuàng)的 20 點(diǎn)足底機(jī)械按摩，跑長(zhǎng)途也不會(huì)累。車窗用了陣列式 LC 智能隱私調(diào)光，變色速度行業(yè)最快，想私密想通透一鍵切換。中間還有智能行政中島，配兩塊 16 英寸大屏、視頻會(huì)議系統(tǒng)，甚至還有專屬磁吸茶臺(tái)，商務(wù)接待體面又方便。

音響系統(tǒng)更是 “堆料狂魔”。ES9 搭載九霄天琴 9.2.4.8 沉浸聲系統(tǒng)，一共 47 個(gè)揚(yáng)聲器，最大功率 3020W，還用上 100% 純鉆石高音單元。全車是全球首個(gè)全艙杜比全景聲 + 杜比視界 + 杜比動(dòng)態(tài)視頻增強(qiáng)的 “三杜比” 影院，120 公里每小時(shí)車速下，車內(nèi)噪音只有 59.2 分貝，關(guān)上車門就是頂級(jí)移動(dòng)音樂廳。

智能和智駕是蔚來的強(qiáng)項(xiàng)，ES9 直接上了行業(yè)最強(qiáng) “Cedar 雪松” 智能系統(tǒng)，搭載全球首顆 5nm 車規(guī)級(jí)智駕芯片 “神璣 NX9031”，配合 SkyOS?天樞全域系統(tǒng)和 NOMI 4.0，反應(yīng)快、功能強(qiáng)，語(yǔ)音交互更聰明。智駕方面標(biāo)配天鷹座超感系統(tǒng)，激光雷達(dá)、4D 成像雷達(dá)拉滿，基于蔚來世界模型 NWM，能實(shí)現(xiàn)點(diǎn)到點(diǎn)領(lǐng)航、自動(dòng)領(lǐng)航換電、隨心停自動(dòng)泊車，日常開更省心、更安全。

安全層面，ES9 超越全球五星標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)配 12 個(gè)安全氣囊，超級(jí)堡壘車身 + 七重安全冗余，從被動(dòng)防護(hù)到主動(dòng)避險(xiǎn)全覆蓋，高速爆胎、碰撞預(yù)警、智能避險(xiǎn)全都有，家用、商務(wù)都足夠放心。

開起來的體驗(yàn)也完全不像一臺(tái)大車。ES9 用新一代 900V 高壓架構(gòu)，支持 5C 超快充，換電只要 3 分鐘，續(xù)航補(bǔ)能比加油還快。風(fēng)阻系數(shù)低至 0.26，再加上天行全主動(dòng)懸架、線控轉(zhuǎn)向、后輪轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)彎半徑只有 5.4 米，和緊湊型轎車差不多靈活，好開好停。還有首發(fā)的智能地形模式，爛路、陡坡能自動(dòng)調(diào)節(jié)底盤，通過性很強(qiáng)。

蔚來創(chuàng)始人李斌說，ES9 開創(chuàng)了智能電動(dòng)行政旗艦 SUV 這個(gè)全新品類，要把行政級(jí) SUV 帶進(jìn)純電時(shí)代。從定價(jià)、配置、技術(shù)來看，ES9 確實(shí)瞄準(zhǔn)了傳統(tǒng)豪華品牌的大型 SUV 市場(chǎng)，用純電優(yōu)勢(shì)、智能優(yōu)勢(shì)、空間舒適優(yōu)勢(shì)，重新定義了高端行政 SUV 該有的樣子。

對(duì)于想買高端純電 SUV、看重空間、舒適、智能和品牌的用戶來說，蔚來 ES9 無(wú)疑是 2026 年最值得關(guān)注的旗艦車型。既有商務(wù)接待的體面，又有家庭出行的實(shí)用，還有蔚來?yè)Q電體系的便捷，加上十一年技術(shù)打底，產(chǎn)品力足夠能打。