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18.99萬(wàn)起!捷途旅行者PLUS雙車預(yù)售,家用、越野全拿捏

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關(guān)注輕越野SUV的兄弟們,對(duì)捷途旅行者參數(shù)圖片)這臺(tái)車,我敢說(shuō)沒(méi)人會(huì)覺(jué)得陌生。自打這臺(tái)車預(yù)售以來(lái),就憑著一身硬派方盒子的造型、燃油插混雙動(dòng)力的全場(chǎng)景覆蓋,再加上越級(jí)的性價(jià)比,直接成為國(guó)內(nèi)方盒子市場(chǎng)大熱門(mén)。


(現(xiàn)款)

而就在最近,捷途又給咱們帶來(lái)了重磅——捷途旅行者PLUS/旅行者PLUS C-DM正式預(yù)售。作為年度改款車型,新車不僅完整保留了老款車型所有的核心優(yōu)勢(shì),還針對(duì)用戶的反饋,在配置細(xì)節(jié)上做了優(yōu)化調(diào)整,預(yù)售價(jià)分別為18.99-19.99萬(wàn),和18.99-21.99萬(wàn)。今天咱們就來(lái)好好盤(pán)盤(pán),這兩臺(tái)PLUS,到底有哪些干貨,值不值得沖。


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首先外觀這塊,咱就一句話:經(jīng)典的硬派底子全留住了,兩臺(tái)車都延續(xù)了老款經(jīng)典的方盒子造型,前臉還是咱們熟悉的分段式中網(wǎng),里面內(nèi)嵌了可發(fā)光的捷途字母標(biāo)識(shí),和貫穿式前大燈融為一體,再加上厚重的前包圍和銀色下護(hù)板,一眼看過(guò)去就霸氣十足。


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側(cè)面來(lái)看,新車也依舊是標(biāo)準(zhǔn)的方盒子設(shè)計(jì),再加上本來(lái)就是加長(zhǎng)尺寸,氣場(chǎng)版相比于普通版車型,明顯要更足。參數(shù)上,捷途旅行者PLUS/旅行者PLUS C-DM長(zhǎng)寬高分別為:5034×2006×1875mm,軸距 2800mm最多屬于中型SUV水平,但體型已然達(dá)到中大型SUV范疇。


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再來(lái)看車尾部分,依舊是硬派SUV標(biāo)志性的側(cè)開(kāi)門(mén)+“小書(shū)包”設(shè)計(jì),高配車型還給到了原廠拖車鉤和后電源接口,具備合法拖車資質(zhì),喜歡玩拖掛、露營(yíng)的兄弟們,這點(diǎn)直接拉滿了。


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由于尺寸擺在那里,捷途旅行者PLUS/旅行者PLUS C-DM的空間表現(xiàn),大家自然也是無(wú)須擔(dān)心的,即使車內(nèi)采用了2+3+2的7座布局,第三排也不會(huì)有坐小板凳的感覺(jué),并且新車后備廂空間也直接拉滿,二三排座椅放倒之后,能夠秒變一個(gè)近2米的移動(dòng)“大床房”,無(wú)論是二、三孩家庭日常通勤家用,還是用來(lái)放露營(yíng)裝備、行李箱子也完全能Hold住。


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內(nèi)飾和智能化這塊,新車依舊是硬派風(fēng)格和智能體驗(yàn)兩手抓,從實(shí)拍圖大家應(yīng)該能夠看到,新車內(nèi)飾依舊是硬派風(fēng)和科技風(fēng)結(jié)合,前排配備了15.6英寸的中控大屏,觀感效果清晰明了,還內(nèi)置了最新的TOUR OS 3.0 智能座艙,并且接入了AI大模型,頂配8155芯片帶來(lái)的不錯(cuò)算力,語(yǔ)音交互的響應(yīng)速度和識(shí)別精度都很在線,手機(jī)互聯(lián)、遠(yuǎn)程控車這些主流功能也全都有。


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此外輔助駕駛方面,新車也標(biāo)配了L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng),全速自適應(yīng)巡航、車道保持、自動(dòng)泊車這些功能都配齊了,日常市區(qū)通勤、高速長(zhǎng)途開(kāi)著省心。


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最后核心的動(dòng)力和越野性能,新車完全延續(xù)了老款的成熟配置,其中燃油版車型全系搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 187kW,峰值扭矩 390N?m,傳動(dòng)匹配 8AT 變速箱,搭配博格華納第六代智能扭矩管理器+智能限滑差速鎖組成的XWD全自動(dòng)智能四驅(qū),不管是市區(qū)起步提速,還是非鋪裝路面爬坡,動(dòng)力都隨踩隨有。


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C-DM插混版則搭載了奇瑞鯤鵬超能混動(dòng)系統(tǒng),1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配3擋DHT變速箱,提供雙電機(jī)和三電機(jī)兩種方案,其中三電機(jī)四驅(qū)版本綜合功率直接干到340kW,綜合扭矩700N?m,起步、超車都能從容完成。并且在此基礎(chǔ)上,捷途旅行者PLUS C-DM還擁有211km的純電續(xù)航,日常通勤一周一充完全夠用,綜合續(xù)航更是超過(guò)1300公里,長(zhǎng)途出行也不會(huì)有續(xù)航焦慮,再加上對(duì)外放電功能,能夠用來(lái)露營(yíng)煮火鍋、燒開(kāi)水,讓你在戶外也能實(shí)現(xiàn)用電自由。


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總的來(lái)說(shuō),這次捷途旅行者PLUS雙車,整體來(lái)看產(chǎn)品力表現(xiàn)還是很有競(jìng)爭(zhēng)力的,它們完整延續(xù)了現(xiàn)款車型經(jīng)過(guò)市場(chǎng)驗(yàn)證的成熟產(chǎn)品力,保留了大家認(rèn)可的大7座空間、硬派造型、全場(chǎng)景動(dòng)力與越野底子,并針對(duì)用戶反饋的配置細(xì)節(jié)、車機(jī)體驗(yàn)做了針對(duì)性優(yōu)化。再加上正式上市按照慣例下調(diào)價(jià)格,對(duì)于日常家用代步,周末喜歡輕越野玩樂(lè)的朋友來(lái)說(shuō),無(wú)疑還是很值得一試的選擇。

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