事情出自于張雪自從拿了WSBK冠軍后，后臺總有一部分對仿賽無感的車友在跟張雪提要求，要求做踏板，然后張雪在一次視頻中對想買張雪踏板的車友打預(yù)防針，表示雖然我在做踏板，不過不是那種過日子的踏板，是運(yùn)動、非鋪裝、玩樂屬性的大踏板，表示如果是想買過日子的踏板，就是以經(jīng)濟(jì)、儲物、耐用為專長的，完全不用等他的產(chǎn)品，直接無腦選豪爵就可以了。

這段視頻發(fā)布后，豪爵很難得地做出了回應(yīng)，相比于張雪的隨性，豪爵的發(fā)言就很正式和官方，“向張雪精神學(xué)習(xí)”。豪爵對張雪最近在賽事的成績以及張雪本人進(jìn)行了肯定。友商肯定會說是商業(yè)互吹，不過我相信從雙方本身來講，是發(fā)自內(nèi)心的認(rèn)可。

從我們來看，張雪機(jī)車跟豪爵可以說是摩托車企業(yè)的兩種極端，或者說是做事方式完全不同，現(xiàn)階段來說，雙方的競品也是最不沖突的。張雪機(jī)車主營性能玩樂市場，技術(shù)側(cè)重于動力性能、操控和體驗(yàn)。研發(fā)也講究能第一時(shí)間聽取用戶聲音，以最快的效率投身到新產(chǎn)品中，售后也是親自操刀，有問題就改。

而豪爵則是以通路車為主力，擁有強(qiáng)大的品控和質(zhì)量能力，產(chǎn)品側(cè)重于實(shí)用、耐用、可靠、經(jīng)濟(jì)。而且售后主打的是全覆蓋的完善性。

可以說雙方的優(yōu)點(diǎn)都是對方最薄弱的點(diǎn)，也是對方最值得尊敬的地方。豪爵是國民代步的可靠基石，張雪是中國性能車的巔峰突破。當(dāng)然也希望豪爵在保持自我的同時(shí)提高下新品效率，張雪在奪冠的同時(shí)也可以擁有更穩(wěn)定的品控。我們可以有一臺張雪釋放激情，也可以有一臺豪爵接娃買菜。