伊朗已同意重新開放霍爾木茲海峽供商業(yè)航運通行，這是與美國宣布的一項微妙的為期兩周的?；饏f(xié)議的一部分。

周三，油價跌至每桶100美元以下。此前，一位伊朗高級官員表示，在與美國舉行會議討論更持久的和平條款之前，這條至關(guān)重要的水道最快可能在周四以有限和受控的方式重新開放。

但伊朗仍希望對通過海峽的船只收取費用，理由是這筆通行費對于彌補戰(zhàn)爭造成的破壞損失是必要的，這一立場遭到美國及其海灣盟友的反對，但據(jù)報道可能為伊朗帶來數(shù)百萬美元的收入。

一位地區(qū)官員告訴媒體，為期兩周的?；鹩媱澃ㄔ试S伊朗對通過該海峽的船只收費，而美國總統(tǒng)唐納德·特朗普則表示，華盛頓和德黑蘭正在“考慮將其作為合資企業(yè)來做”。

航運公司對?；鸪种斏鲬B(tài)度，對敵對行動暫停表示歡迎，但警告稱，除非根本緊張局勢得到明確解決，否則海灣地區(qū)貿(mào)易不太可能全面恢復(fù)。

霍爾木茲海峽是伊朗和阿曼之間一條僅21英里寬的水域，提供了從海灣到印度洋的通道，是全球約五分之一石油供應(yīng)和包括化肥的其他重要物資的主要運輸路線。

?；鹦紨?shù)小時后，情況仍不明朗。一位直接參與?；饏f(xié)議談判的地區(qū)官員透露，作為巴基斯坦斡旋的?；饏f(xié)議的一部分，伊朗和阿曼將被允許對通過海峽的船只收費。

阿曼交通部長表示，該國已簽署了禁止向船只收費的協(xié)議。伊朗與阿曼共同擁有這一戰(zhàn)略水道的領(lǐng)土主權(quán)，但沿岸國家不得僅因船只過境而收費。該地區(qū)官員說，伊朗計劃將這筆收入用于重建在六周沖突中被毀的基礎(chǔ)設(shè)施。

特朗普周三告訴美媒，美國可能會尋求與伊朗建立“合資企業(yè)”來保護霍爾木茲海峽。

當被問及是否會允許德黑蘭收取航運通行費時，他說：“我們正在考慮將其作為合資企業(yè)來做。這是一種保護它的方式，也是保護它免受許多其他人的侵害，這是一件美好的事情?！?/p>

伊朗已經(jīng)與第三國達成了一些定制協(xié)議，以引導(dǎo)船只通過該海峽，并最近試圖在當?shù)胤芍信鷾室豁検召M制度。有未經(jīng)證實的報道顯示，至少有一艘船支付了200萬美元的費用才得以通過海峽。

此前有報道稱，各國支付的費率據(jù)稱從每桶1美元起，因為大型油輪可以裝載約200萬桶石油，船運公司正協(xié)商以穩(wěn)定幣支付。匿名的?；鹫{(diào)解人向媒體透露，盡管伊朗承諾允許“安全通行海峽”，但現(xiàn)狀不太可能改變。

美國前駐阿聯(lián)酋大使芭芭拉·利夫則表示，她預(yù)計伊朗會試圖在任何最終協(xié)議中確立對海峽的控制權(quán)。她說：“很明顯，伊朗將其視為真正的搖錢樹，他們將非常努力地試圖對海峽實施某種管理。我當然希望政府不會同意這一點?！?/strong>

一位伊朗高級官員表示，伊朗仍希望戰(zhàn)爭中的任何永久和平協(xié)議都允許德黑蘭要求收費。該官員說，費用將根據(jù)船只類型、貨物和其他未指明的現(xiàn)行條件而有所不同，但沒有詳細說明。