四川
特朗普估計琢磨了一夜，而且是180度大轉(zhuǎn)彎。他之前還說伊朗收霍爾木茲海峽的“過路費”是違法的，現(xiàn)在直接改口：這錢，美國也要分一杯羹。
說白了，美國不打算阻止收費了，而是想跟伊朗合伙收。
有消息稱，伊朗已經(jīng)定了價：每艘船200萬美元，或者每桶石油加1美元。而且只收比特幣，就是為了繞開美國的制裁。
特朗普一看，既然攔不住，那就加入。他4月8日親口說，正在考慮跟伊朗“合營”，一起收這個通行費。他還說“這是一件非常美好的事”。
伊朗這邊呢，打仗打窮了，一個多月的轟炸把國家炸得夠嗆。議會已經(jīng)通過了收費法案，美其名曰“戰(zhàn)后重建”。
一位伊朗議員說得更直白：這叫“主權(quán)的新概念”。
意思就是，從今往后，這條海峽我說了算，想過就得交錢。
特朗普的算盤打得噼啪響。
美軍不撤，繼續(xù)駐扎中東，說是“確保協(xié)議執(zhí)行”，實際上就是用槍桿子守著這個收費站。軍事存在直接變成經(jīng)濟收益，多劃算。而且美國國內(nèi)因為油價飆升、物價上漲，老百姓怨氣很大，他現(xiàn)在搞個“?；稹奔印昂蠣I”，正好拿來當(dāng)政績吹噓。
最慘的是誰？是全球的船東和消費者，這些錢最后全加到油價里，全世界一起買單。
更麻煩的是，這個口子一開，就再也別想安安穩(wěn)穩(wěn)了。
今天伊朗收，明天土耳其會不會在博斯普魯斯海峽也收，后天別的海峽呢？
魯比奧之前還罵伊朗收費“非法”，現(xiàn)在特朗普要合伙了。
還有，英國拉了個40國軍事會議，烏克蘭的人也跑去摻和。霍爾木茲海峽已經(jīng)不是一條海峽了，而是一張桌子，大國全坐上來，爭著掀又不敢真掀。
特朗普有一點，說的是對的，確實會有“巨大的財富被創(chuàng)造”。
只不過創(chuàng)造財富的人，不是你我。
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