4月，隨著北京國(guó)際車展的如期而至，各大車企更是鉚足了勁，多款重磅的新車將集中在這個(gè)月正式上市。從自主品牌到合資陣營(yíng)，幾乎每個(gè)細(xì)分賽道都有“新面孔”亮相。如果你正打算今年買車，那4月上市的新車清單，絕對(duì)值得你花幾分鐘看完。下面，我們就來(lái)盤(pán)點(diǎn)一下本月最值得關(guān)注的幾款新車。

東風(fēng)日產(chǎn)NX8

先來(lái)看看昨天剛上市的日產(chǎn)NX8，指導(dǎo)價(jià)15.99萬(wàn)元起。

新車提供增程、純電兩種動(dòng)力系統(tǒng)，增程版CLTC純電續(xù)航310km，純電版最大續(xù)航650km，并配備800V平臺(tái)+5C超充技術(shù)。

智能方面，日產(chǎn)NX8搭載8295芯片，采用Momenta提供的輔助駕駛系統(tǒng)，具備高速/城市NOA和全場(chǎng)景智能輔助泊車等功能。

配置方面，日產(chǎn)NX8直接用上市面上家用車最愛(ài)的雙連屏中控布局，配備AI零壓云毯座椅2.0和冷暖冰箱。值得一提的是，全車座椅均標(biāo)配電動(dòng)調(diào)節(jié)、通風(fēng)、加熱、按摩功能。車身尺寸，日產(chǎn)NX8的長(zhǎng)寬高分別為4870/1920/1680mm，軸距為2917mm。這個(gè)尺寸在中大型SUV中只能算是標(biāo)準(zhǔn)水平，并沒(méi)有帶來(lái)越級(jí)的表現(xiàn)。

智己LS8

相較而言，接下來(lái)出場(chǎng)的這款中大型SUV則在車身尺寸上帶來(lái)了更亮眼的表現(xiàn)。智己LS8（長(zhǎng)寬高分別為5085/2000/1807mm，軸距為3060mm）憑借更長(zhǎng)的軸距和更寬的車身，真正做到了越級(jí)水準(zhǔn)，與日產(chǎn)NX8形成了鮮明對(duì)比。而且，智己LS8還提供五座和六座兩種布局。

新車共有4款配置，限時(shí)預(yù)售權(quán)益價(jià)為25.98萬(wàn)元-30.98萬(wàn)元，預(yù)計(jì)將于本月16日正式上市。

智己LS8全系搭載1.5T增程動(dòng)力，提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種，并基于800V平臺(tái)打造。其中，后驅(qū)版純電續(xù)航可達(dá)355km，綜合續(xù)航為1573km；四驅(qū)版純電續(xù)航430km，綜合續(xù)航為1605km。

新車最大的亮點(diǎn)在于底盤(pán)，搭載了靈蜥數(shù)字底盤(pán)3.0，全系標(biāo)配雙向24度四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、超大行程閉式空氣懸架、電控動(dòng)態(tài)阻尼調(diào)節(jié)系統(tǒng)、MK C2線控制動(dòng)系統(tǒng)（支持單輪制動(dòng)）、蟹行模式2.0及智能預(yù)瞄等一系列高階配置。

座艙方面，新車同樣極具特色，配備了4D機(jī)械按摩座椅、地暖系統(tǒng)、21.5英寸后排娛樂(lè)屏、B&O音響等豪華配置。

大眾與眾08

同樣在本月16日上市的還有來(lái)自大眾安徽的與眾08。

與眾08，這是一款“大眾底子+小鵬智能”的全新大五座SUV，預(yù)售價(jià)在23.99萬(wàn)元-29.99萬(wàn)元區(qū)間。

外觀方面，與眾08仍十分與眾不同，辨識(shí)度和運(yùn)動(dòng)氛圍營(yíng)造得相當(dāng)?shù)轿?。車身尺寸，新車的長(zhǎng)寬高分別為5000/1954/1672mm，軸距為3030mm。座艙用上了雙14.96英寸的聯(lián)屏設(shè)計(jì)，車載冰箱、副駕零重力座椅、調(diào)光天幕等配置也一應(yīng)俱全。

輔助駕駛方面，與眾08全系標(biāo)配小鵬汽車VLA全場(chǎng)景駕駛輔助系統(tǒng)，并搭載雙AI圖靈芯片，總算力達(dá)到1500TOPS，具有高速/城市NOA、“車位到車位”輔助駕駛能力。

動(dòng)力方面，與眾08首搭與小鵬合作開(kāi)發(fā)的CEA電子電氣架構(gòu)，全系標(biāo)配800V高壓平臺(tái)，CLTC純電續(xù)航最高可達(dá)730km。另外，雙腔空氣懸架、DCC自適應(yīng)底盤(pán)調(diào)節(jié)、AI智能底盤(pán)和魔毯智能預(yù)瞄等配置也將在與眾08上一并搭載。

說(shuō)實(shí)話，金標(biāo)大眾在市場(chǎng)上的存在感一直不高。這回拉來(lái)小鵬的智能化配置，大家覺(jué)得與眾的第三款車能突圍成功嗎？

零跑D19

零跑D19，同樣也定在本月16日上市，看來(lái)這一天真是車市的“黃道吉日”??！

新車提供增程和純電兩種動(dòng)力，甚至還推出三電機(jī)布局版本。其中，零跑D19增程版用上了80.3kWh大電池，500km的純電續(xù)航直接看齊純電車，并且支持800V快充。純電版則搭載1000V三電系統(tǒng)，CLTC純電續(xù)航為720km。

配置方面，新車將提供雙高通8797芯片、VLA輔助駕駛系統(tǒng)、雙腔閉式空懸、三電機(jī)圓規(guī)掉頭、雙輪爆胎穩(wěn)定、車載制氧機(jī)等一系列配置。

車身尺寸，零跑D19長(zhǎng)寬高分別為5252/1995/1780mm，軸距為3110mm，提供六座和七座兩種布局。

作為零跑品牌向上的全新車型，這次的科技配置是堆到位了。大家覺(jué)得，這款新車在定價(jià)上還會(huì)有驚喜嗎？

大眾ID. ERA 9X

最后來(lái)看一款上汽大眾的“9系”旗艦——ID. ERA 9X。

新車現(xiàn)已開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)在32.98萬(wàn)元-37.98萬(wàn)元區(qū)間，并將于本月25日正式上市。

作為家族旗艦車型，ID. ERA 9X最大的亮點(diǎn)在于動(dòng)力和底盤(pán)調(diào)校。新車純電續(xù)航達(dá)到406km，并搭載全球裝機(jī)量超2500萬(wàn)臺(tái)的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器，動(dòng)力響應(yīng)和操控表現(xiàn)有不少驚喜。

在配置方面，ID. ERA 9X同樣毫不吝嗇。全系四驅(qū)起步，標(biāo)配副駕零重力座椅、二排右側(cè)動(dòng)態(tài)零重力座椅、主動(dòng)后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、Smart Surface魔術(shù)屏、800V高壓平臺(tái)和智能抬頭顯示等。智能輔助駕駛則搭載最新的Momenta R7強(qiáng)化學(xué)習(xí)世界模型，支持車位到車位NOA、泊車輔助等功能。

不過(guò)，作為一輛大六座SUV，ID. ERA 9X的第三排舒適性并沒(méi)有想象中那么好?？赡芤?yàn)殡姵匕季值脑颍瑥牡诙诺降谌胖虚g有一個(gè)凸起的臺(tái)面，上下車的過(guò)道也相對(duì)擁擠，給人一種“局促感”。雖然調(diào)好座椅后，小編（身高1.7m）坐進(jìn)去并不覺(jué)得擁擠，但進(jìn)入的過(guò)程實(shí)在太麻煩了。

愛(ài)點(diǎn)評(píng)

4月的新車市場(chǎng)，從日產(chǎn)NX8到智己LS8，從大眾與眾08到零跑D19，再到壓軸的ID.ERA 9X，每一款都帶著滿滿的誠(chéng)意闖入各自細(xì)分市場(chǎng)。如果你近期有購(gòu)車計(jì)劃，不妨重點(diǎn)關(guān)注這幾款新車的最終售價(jià)和實(shí)際試駕表現(xiàn)。