1988年，我國的高空高速戰(zhàn)斗機(jī)“殲-8II”完成了設(shè)計(jì)定型。為了進(jìn)一步提升其空戰(zhàn)能力，我國跟意大利談了一筆高達(dá)5500萬美元的合同，進(jìn)口了85枚“蝮蛇”導(dǎo)彈。

然而到了試射的時候，這些導(dǎo)彈非但“指哪不打哪”，射程還嚴(yán)重縮水，飛個將近5公里就蔫了，這究竟是怎么一回事？難道說我們買到殘次品了？

艱難的研發(fā)之路

作為我國的空空導(dǎo)彈，霹靂系列起初由于技術(shù)不足等原因，不得不向蘇聯(lián)學(xué)習(xí)，但是這期間充滿了坎坷與艱辛。

1957年9月，由聶榮臻、陳賡、錢學(xué)森等40多位中流砥柱組成的“中國政府工業(yè)代表團(tuán)”，前往莫斯科和蘇聯(lián)方面進(jìn)行談判。

聶榮臻

談判內(nèi)容主要分為5部分，分別是：無線電、原子能、軍事、飛機(jī)、導(dǎo)彈。

次月15日，中蘇簽訂了《國防新技術(shù)協(xié)定》。

協(xié)議規(guī)定，蘇聯(lián)將在1957年到1961年底，向我國提供近程地地導(dǎo)彈P-2、地空導(dǎo)彈C-75、岸艦導(dǎo)彈C-2、空空導(dǎo)彈K-5M的樣品以及有關(guān)資料，并派遣導(dǎo)彈專家指導(dǎo)仿制。

其中，K-5M導(dǎo)彈性能在當(dāng)時相當(dāng)出眾，跟美國的AIM-9幾乎平分秋色。

當(dāng)時蘇聯(lián)的王牌米格-19PM上，就搭載了4枚K-5M導(dǎo)彈。如果我國能順利將其仿制，自然會少走許多彎路。

1960年3月，在蘇聯(lián)專家的指導(dǎo)下，我國國營第331廠的170多名工作者，在突破了22項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)難關(guān)后，仿制出了第一枚空空導(dǎo)彈霹靂-1。

如果通過了后續(xù)的射擊實(shí)驗(yàn)，基本就能宣告成功了。然而就在這臨門一腳的關(guān)鍵時刻，蘇聯(lián)專家紛紛回國，我國只能獨(dú)自完成一系列試驗(yàn)工作。

到了進(jìn)行射擊試驗(yàn)的時候，問題接二連三地發(fā)生了。無論是第一次齊射，還是后續(xù)的雙發(fā)齊射，霹靂-1都沒有擊中靶機(jī)，試驗(yàn)和仿制工作不得不暫時中止。

隨后，三機(jī)部和空軍領(lǐng)導(dǎo)牽頭組建了故障查找小組，在仔細(xì)研究和復(fù)查霹靂-11207份技術(shù)說明書及圖紙、4305種工裝等方面后，發(fā)現(xiàn)有兩個至關(guān)重要的問題：

1、部件剛性不夠，導(dǎo)致冷氣部件出口壓力不穩(wěn)；2、由于機(jī)載雷達(dá)沒有校準(zhǔn)到位，導(dǎo)致雷達(dá)導(dǎo)引誤差較大。

1962年，中央軍委決定恢復(fù)霹靂-1的仿制工作，331廠全廠士氣高昂，當(dāng)時不少技術(shù)人員都是吃在車間、睡在車間，一心想著盡快完成仿制工作。

經(jīng)過眾人一年的努力，再次上馬的霹靂-1，在試驗(yàn)靶場中交出了一份滿意的答卷。發(fā)射的20發(fā)導(dǎo)彈，全都準(zhǔn)確無誤地命中靶機(jī)。

新中國擁有了真正意義上，自主研發(fā)的第一枚空對空導(dǎo)彈。

正所謂好馬配好鞍，霹靂-1在能夠批量生產(chǎn)后，掛載在了我國的第一種超音速戰(zhàn)機(jī)殲-6上。70年代后，隨著霹靂-2定型投產(chǎn)，殲-6通過改進(jìn)也能掛載這款新型導(dǎo)彈。

此時，我國通過仿制先進(jìn)武器，技術(shù)也取得了飛速發(fā)展，已經(jīng)具備自行研制的能力。

1979年10月，我國自主設(shè)計(jì)制造的殲-8作為載機(jī)，幫助我國自行研制的第一個空空導(dǎo)彈霹靂-3，順利通過試驗(yàn)。

兩年后，我國自行設(shè)計(jì)制造的第二個空空導(dǎo)彈霹靂-4，也緊隨其后進(jìn)入第二階段研制。

按照原定計(jì)劃，霹靂-4將采用和美國“麻雀”導(dǎo)彈一樣的氣動外形布局，并且可以進(jìn)行半主動雷達(dá)和被動紅外兩種彈頭的互換。簡而言之，就是一枚導(dǎo)彈具備兩種制導(dǎo)系統(tǒng)。

最大射程18千米，最大速度2.2馬赫，戰(zhàn)斗部采用30千克的高爆炸藥，跟“麻雀”導(dǎo)彈比射程短了6千米、速度慢了0.3馬赫。此外，彈長、彈徑等方面，則和美國的“麻雀”導(dǎo)彈相差無幾。

綜合來看，霹靂-4雖然性能稍遜色于“麻雀”導(dǎo)彈，但要是能成功研制出來，勢必會躋身當(dāng)時的尖端導(dǎo)彈行列。屆時，霹靂-4將會搭載在殲-9上，顯著提升我國的空軍實(shí)力。

然而遺憾的是，由于性能沒有滿足要求，殲-9和霹靂-4先后停止研制。

為了填補(bǔ)這段空白，我國決定讓殲-8改進(jìn)機(jī)型掛載進(jìn)口導(dǎo)彈，達(dá)到不亞于原定計(jì)劃的空戰(zhàn)能力。

“蝮蛇”，性價比最優(yōu)解

時值80年代，我國和西方國家的來往日益密切。

當(dāng)時我國已經(jīng)從美國手中，購買了黑鷹直升機(jī)、LM2500燃?xì)廨啓C(jī)、陶式反坦克導(dǎo)彈等大量武器裝備。但是其中不乏性能削弱的“民用版”，賣得也相對比較貴。

顯而易見，美國這就是在用高價賣低端貨。像“麻雀”導(dǎo)彈這種尖端產(chǎn)品，不是有沒有錢買的問題，而是美國壓根就不愿意賣。

不過得知我國準(zhǔn)備大量購買空空導(dǎo)彈后，歐洲很快便炸開了鍋，英國、法國、意大利等國家紛紛上門推銷自己的導(dǎo)彈。

經(jīng)過貨比三家，我國最終選擇了意大利的“蝮蛇”導(dǎo)彈。

除了對“蝮蛇”的性價比感到心動外，更是看在兩國多年友誼的份上。畢竟意大利是新中國成立后，第二個跟中國建交的“西方國家”。

在購買“蝮蛇”前，意大利其實(shí)已經(jīng)向我國提供過貝爾-212直升機(jī)、白頭反潛魚雷等武器裝備。

因此，我國更有意向跟意大利進(jìn)行進(jìn)一步的合作，加深兩國之間的關(guān)系。

更何況，“蝮蛇”對于我國來說是最劃算的選擇。

與我國霹靂-4不同的是，“蝮蛇”導(dǎo)彈是以美國“麻雀”導(dǎo)彈為基礎(chǔ)的改進(jìn)型。

主要原因，是因?yàn)樨?fù)責(zé)研制工作的，正是對美國“麻雀”進(jìn)行過維修和生產(chǎn)的意大利賽列尼亞公司。

最初設(shè)計(jì)版本的“蝮蛇”，只是給“麻雀”換裝自己生產(chǎn)的半主動雷達(dá)引頭。不過后來為了進(jìn)一步壓縮成本，就連引信、火箭發(fā)動機(jī)等關(guān)鍵部件，都是采用自行研制的最新型號。

正因如此，“蝮蛇”嚴(yán)格來說并不能算是仿制版。

為了物盡其用，進(jìn)一步提升“蝮蛇”的性價比，意大利預(yù)計(jì)研制出可用于地空、空空、航空的全能導(dǎo)彈。

不過“蝮蛇”的研發(fā)之路，并不比霹靂-4輕松多少。雖然早已在1974年進(jìn)行了發(fā)射試驗(yàn)，卻遲遲沒有下文。

因?yàn)橐獯罄m然在二戰(zhàn)后，靠著保存下來的工業(yè)基礎(chǔ)，以及美國“馬歇爾計(jì)劃”的強(qiáng)力援助，一度成為歐洲經(jīng)濟(jì)的領(lǐng)頭羊。

但是其實(shí)就是瘸子里的將軍，相對于進(jìn)行這種改進(jìn)方案，更需要進(jìn)一步恢復(fù)經(jīng)濟(jì)實(shí)力。

是以，“蝮蛇”導(dǎo)彈的研制工作一直斷斷續(xù)續(xù)，從1981起陸續(xù)進(jìn)行了3次飛行試驗(yàn)后，于1988年才正式服役。

由于關(guān)鍵部件基本都是意大利自產(chǎn)的，“蝮蛇”約等于低配版“麻雀”。

外形不用多說，和“麻雀”導(dǎo)彈沒有太大區(qū)別，同樣采用的是氣動外形布局?？諏丈涑涕L達(dá)約80公里，地對空最大15公里、最小5公里，射程整體而言十分可觀。

而戰(zhàn)斗部方面，“蝮蛇”則采用了34千克的高爆炸藥，其中包括10000塊破片，有效殺傷半徑為10米。

不過最值得一提的，還是“蝮蛇”的多用途性。當(dāng)時意大利除了把它掛載在F-104S飛機(jī)上，當(dāng)作空空導(dǎo)彈用外。還利用兩種系統(tǒng)，將其用在地空和艦空上。

意大利的“斯帕達(dá)”系統(tǒng)，采用了六聯(lián)裝和八聯(lián)裝兩種箱式發(fā)射架。除了固定型外，還有裝載到履帶車上的機(jī)動型，充分發(fā)揮“蝮蛇”在射程方面的優(yōu)勢。

而在艦空方面，意大利的部分大型艦艇和小型艦艇，都搭載了“奧爾巴托斯”系統(tǒng)。這套系統(tǒng)有兩種發(fā)射架，一種是普通的八聯(lián)裝，另一種是組件式輕型四聯(lián)裝。

搭載了這套系統(tǒng)的艦艇，不僅具備出色的防空能力，還可以對地面進(jìn)行不俗的火力打擊。最關(guān)鍵的是，由于“蝮蛇”采用了單脈沖角跟蹤系統(tǒng)，還能提升艦艇的反導(dǎo)能力。

一彈三用的“蝮蛇”，雖然性能在80年代并不屬于尖端導(dǎo)彈。但是由于其造價低廉、能夠進(jìn)一步靈活改進(jìn)，憑借極高的性價比，廣受眾多國家的青睞，其中就包括我國。

85枚“蝮蛇”與天價合同

1988年9月，我國代表跟意大利經(jīng)過談判協(xié)商，最終敲定了一份價值5500萬美元的訂單，從意大利手中陸續(xù)進(jìn)口85枚“蝮蛇”導(dǎo)彈，一枚將近60萬美元，

這個價格雖然有點(diǎn)“小貴”，但是這筆錢不單單是導(dǎo)彈的價格，還有“蝮蛇”導(dǎo)彈的核心技術(shù)，甚至包括“麻雀”導(dǎo)彈樣品。

這么一算，5500萬美金可是相當(dāng)劃算了。我國不僅能通過“蝮蛇”來研究“麻雀”導(dǎo)彈，更能從中學(xué)習(xí)改進(jìn)技術(shù)，有助于我國的導(dǎo)彈技術(shù)實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步突破。

除了這些大頭外，意大利還提供了非常細(xì)致的操作培訓(xùn)，以及“售后服務(wù)”。如果遇到什么問題，意大利方面都能夠幫助解決。

對于中意兩國來說，這筆訂單可謂是極致的雙贏。

意大利獲得了一筆可觀的收入和我國寶貴的友誼，我國在和意大利進(jìn)一步鞏固友誼的同時，也能如愿提升空軍實(shí)力，同時掌握更為先進(jìn)的技術(shù)。

只可惜，意大利畢竟要看美國的眼色行事。

就在我國和意大利初步完成部分訂單后，美國突然氣急敗壞地跳出來，阻止意大利繼續(xù)向我國出口“蝮蛇”。

與此同時，歐洲國家紛紛對我國進(jìn)行武器禁運(yùn)，意大利被逼無奈只得單方面中止合作。

此時的我國，又面臨和當(dāng)年研制霹靂-1號時，十分相似的處境：外國專家離開，我國專家只得通過他們留下的樣品和資料手冊，獨(dú)自完成剩余的研制工作。

在專家和技術(shù)人員的努力下，我國一邊對“蝮蛇”導(dǎo)彈進(jìn)行驗(yàn)收工作，一邊對其進(jìn)行仿制。

1992年，我國為了獲取更多信息，決定對“蝮蛇”導(dǎo)彈進(jìn)行射擊試驗(yàn)，由我國當(dāng)時最新研制的殲-8II高空殲擊機(jī)，擔(dān)任試驗(yàn)中的載機(jī)。

畢竟“蝮蛇”本就要掛載在殲-8II上，這場試驗(yàn)的另一個目的，就是測試兩者的適配性。

然而試驗(yàn)結(jié)果十分尷尬，殲-8II發(fā)射的3枚“蝮蛇”，全都沒有擊中目標(biāo)，甚至飛了將近5公里就墜毀了。

一旁的工作人員目睹這一切后，錯愕地說不出話。“蝮蛇”不是號稱80公里射程嗎？怎么縮水這么多？

由于美國阻撓，我國此時也不能問意大利是不是質(zhì)量問題，只能重新研究資料文件，同時繼續(xù)進(jìn)行試驗(yàn)，從而找到“病灶”。

最終，工作人員們發(fā)現(xiàn)并不是“蝮蛇”存在質(zhì)量問題，而是它跟殲-8II之間，還不夠“默契”。

作為殲-8的改進(jìn)型，殲-8II采用的是更為先進(jìn)的208型單脈沖火控雷達(dá)，其中配備了連續(xù)波照射器，理論上可以導(dǎo)引超視距發(fā)射的雷達(dá)制導(dǎo)空空導(dǎo)彈。

然而在實(shí)際使用中，連續(xù)波照射器由于一些小瑕疵，會感到飛機(jī)和導(dǎo)彈上的雷達(dá)，反而會使精確度大打折扣。

正是這個小瑕疵，導(dǎo)致火控雷達(dá)在鎖定目標(biāo)時，由于供能不足，錯誤計(jì)算設(shè)計(jì)參數(shù)，使導(dǎo)彈飛出5公里左右就掉下來了。

找到問題后，工作人員們立刻對連續(xù)波照射器進(jìn)行排查和檢修，對火控雷達(dá)進(jìn)行了一系列升級調(diào)整。

與此同時，蘇聯(lián)解體后，美國也被“軍備競賽”的后遺癥所困擾，對封鎖我國這件事“心有余力不足”。

意大利見此情形，悄悄和我國恢復(fù)合作，將剩余“蝮蛇”導(dǎo)彈和文件陸續(xù)交付給我國，我國第二次試射試驗(yàn)也得以做好充足準(zhǔn)備。

1995年，我國繼續(xù)用殲-8II，發(fā)射了3枚“蝮蛇”。三發(fā)全中，試驗(yàn)完美結(jié)束。隨后，我國將剩余“蝮蛇”全部掛載到殲-8II上。

同時，我國根據(jù)“蝮蛇”，研制出了中程空空導(dǎo)彈：霹靂-11。

不過霹靂-11的主要用途并不是實(shí)戰(zhàn)，而是試驗(yàn)和研究，從中吸取更多技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，用來研制后續(xù)的型號。

歸根結(jié)底，其實(shí)我國是在進(jìn)一步挖掘“蝮蛇”的潛力。霹靂-11只是微觀角度中的一點(diǎn)，從宏觀角度觀察會發(fā)現(xiàn)，我國的防空體系借此取得了突破性進(jìn)步。

隨后，作為我國目前已經(jīng)公布的“超遠(yuǎn)程”制導(dǎo)空空導(dǎo)彈，霹靂-15便是建立在霹靂-11以及眾多“前輩”之上。

2021年9月，霹靂-15E的模型亮相珠海航展。雖然是“外貿(mào)版”，根據(jù)銘牌上的信息，只有145公里，卻仍成為全場焦點(diǎn)。

因?yàn)榕Z-15代表的不僅僅是中國目前的導(dǎo)彈實(shí)力，更是新中國逐漸強(qiáng)盛的寫照。

退役的美國空軍空中作戰(zhàn)指揮官、空軍上將赫伯特·卡萊爾曾表示，“霹靂”-15會對美國空軍造成嚴(yán)重威脅。

剖析其中深意，不難發(fā)現(xiàn)美國對中國的態(tài)度早已轉(zhuǎn)變。從當(dāng)年的盛氣凌人，轉(zhuǎn)為如今的緊張不安，一切都是實(shí)力說話。

與此同時，中國不僅與意大利來往密切，在歐洲的影響力也與日俱增，這也是美國感到緊張的另一個原因。

一超多強(qiáng)，更需要強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手、互惠共贏，而中意兩國的5500萬美元訂單，顯然就是一份標(biāo)準(zhǔn)答案。

畢竟從5公里就墜落，到輕輕松松145公里，代表著我國與意大利之間的友誼越來越近，以及雙贏的力量。

參考資料

[1]《黨史縱橫》，《筑起共和國導(dǎo)彈工業(yè)的里程碑——中國第一枚空空導(dǎo)彈誕生記》

[2]《國際展望》，《北美麻雀變南歐蝮蛇 阿斯派德防空導(dǎo)彈系統(tǒng)》

[3]《艦載武器》，《從軍演中的HQ-6D看“蝮蛇”的國產(chǎn)化和未來發(fā)展》