4月6日，

有網(wǎng)友在社交平臺發(fā)帖稱

在上海南北高架上偶遇一位“淡定姐”，

這名女子騎著共享單車

在高架上慢悠悠地穿行。

據(jù)了解 ，

該女子隨后被巡邏民警攔下，

警方臨時關(guān)閉徐家匯路上匝道

并引導(dǎo)其逆向駛離高架主線

并接受調(diào)查。

目前，該女子已被警方依法處罰。

有網(wǎng)友評論稱，

“這么陡的坡，

沒變速都能騎上去？”

“交警看了都想報警”

險象環(huán)生

非機動車上高架的情況時有發(fā)生

無獨有偶，3月15日下午，南北高架盧浦大橋段，警用無人機快速鎖定違法上高架的非機動車，民警2分鐘內(nèi)即在徐家匯下匝道成功截獲并依法處罰。

3月29日12時30分，一輛電動自行車欲駛?cè)雰?nèi)環(huán)高架外圈滬太路上匝道，聽到設(shè)備喊話提示后掉頭駛離。

去年，上海市公安局交管總隊高架支隊無人機在自動巡飛時，在延安高架南側(cè)華山路上匝道附近發(fā)現(xiàn)一輛“闖禁”的非機動車，民警立即手動接管無人機開展跟蹤飛行，監(jiān)測該非機動車動向，同時指揮附近民警前往攔截。

民警到場后，為確保安全，對主線所有車道采取了臨時封停措施，并在飛手的指揮下，嘗試在1、2號車道間的空隙攔截該車。

哭笑不得的情況發(fā)生了

該非機動車駕駛員發(fā)現(xiàn)民警后

竟拋棄車輛并逆向跑步逃離

與民警比起賽跑

高架支隊指揮室同步調(diào)度輔警到上游進行攔截，最終在南北高架東側(cè)北京路下匝道導(dǎo)流線成功攔截并控制該駕駛員。

民警對其“非機動車駕駛?cè)瞬环慕痪笓]”與“非機動車違反禁令標(biāo)志指示”等違法行為處以警告和罰款50元。

上海內(nèi)環(huán)高架新設(shè)“自動感應(yīng)勸阻系統(tǒng)”，

喊話行人非機動車：別上高架！

“禁止非機動車、行人進入高架，請盡快駛離！”近期，上海內(nèi)環(huán)高架外圈滬太路上匝道新設(shè)“自動感應(yīng)勸阻系統(tǒng)”，已勸離多名行人、非機動車騎行者。

非機動車、行人在高架道路、越江隧道內(nèi)違法穿行，極易引發(fā)道路交通事故。市公安局交管總隊高架支隊副支隊長陳愷介紹，“自動感應(yīng)勸阻系統(tǒng)”能夠自動識別意圖進入高架的非機動車、行人，并自動定向喊話勸離，降低誤入風(fēng)險。為了減少對周邊居民生活的影響，夜間會自動調(diào)低音量。

連日來，為有效防范非機動車、行人違法進入高架、隧道等城市快速路引發(fā)安全隱患，上海公安交管部門堅持“精準(zhǔn)打擊+科技防控”，開展“上橋入隧”隱患專項治理，依托科技賦能與警力聯(lián)動，構(gòu)建全覆蓋、快響應(yīng)的安全防護體系，全力守護城市道路通行秩序與市民出行安全。

據(jù)悉，今年以來，市公安交管部門已累計查處非機動車、行人違法進入快速路違法行為800余起，全市已累計勸離1200余人次。

“一旦發(fā)現(xiàn)‘闖禁’行為，附近警力將第一時間趕到，既要保障‘闖禁’者的人身安全，也要依法進行嚴(yán)厲處罰。”陳愷表示。

警方提醒

高架、隧道等快速路設(shè)計初衷是保障機動車高效通行，非機動車、行人進入后，因速度差大、無安全防護，極易引發(fā)交通事故。同時，非機動車、行人違反禁令指示“上橋入隧”是違法行為，違者將面臨法律處罰。騎行非機動車時，應(yīng)主動選擇導(dǎo)航軟件的“騎行模式”，避免誤選“駕車模式”誤入禁行區(qū)，切勿存有“圖方便、抄近路”的僥幸心理。

新民晚報（記者 楊潔）綜合微觀上海、話匣子、第4焦點上海交警微發(fā)布、網(wǎng)友評論等

編輯：倪彥弘

編審：魏麗英