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又一輪胎大牌連發(fā)三份漲價函;何小鵬:汽車行業(yè)核心變量已不再是規(guī)模;特斯拉嚴打“FSD越獄”丨AC早報

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【早報摘要】

1、開思沖刺港股上市,年營收達9.3億

2、中策橡膠連發(fā)三函,輪胎業(yè)掀起全線漲價潮

3、一季度消費品以舊換新銷售額超4300億元

4、小鵬回應澳大利亞獨家經(jīng)銷商合作破裂

5、特斯拉“FSD越獄”:用戶將承擔事故全責并失去保修

獨立售后

1、開思沖刺港股上市,年營收達9.3億,近3年毛利連漲

4月2日,開思在港交所遞交招股書,準備沖刺上市。披露信息顯示,開思2023年、2024年、2025年營收分別為6.85億、7.42億、9.3億元;毛利分別為1.85億、2.2億、2.63億元。

其中,2023年、2024年、2025年開思嚴選(F2B)收入為6.58億元,占比為70.8%;來自開思汽配(B2b)收入為2.15億元,占比為23.1%。截至2025年12月31日,開思平臺擁有超375000家注冊汽車服務門店,覆蓋329個城市,涵蓋超過4800萬個汽配SKU。

此次沖刺上市,中金公司為開思獨家保薦人,其股東名單中,順為和紅杉參數(shù)圖片)赫然在列。根據(jù)弗若斯特沙利文,按 2025 年 GMV、平臺注冊門店數(shù)及累計 SKU 數(shù)量計,公司均位列中國汽車后市場企業(yè)賦能平臺第一。

2、中策橡膠連發(fā)三函,輪胎業(yè)掀起全線漲價潮

據(jù)輪胎報消息,3月31日,中策橡膠連發(fā)三函,宣布對乘用車胎、卡客車胎、非公路輪胎等全系列產(chǎn)品進行價格調(diào)整。這一動作被視為行業(yè)風向標,正式宣告輪胎行業(yè)進入新一輪漲價周期。

據(jù)不完全統(tǒng)計,包括倍耐力、固特異、賽輪、玲瓏等在內(nèi)的70多家輪胎企業(yè)已發(fā)布漲價通知,部分企業(yè)甚至開啟了年內(nèi)第二輪調(diào)價。

此次大規(guī)模漲價的直接推手是原材料成本的飆升。而漲價政策在短期內(nèi)刺激了下游的補貨情緒,企業(yè)出貨量在3月中下旬明顯集中。不過這種銷量增長更多體現(xiàn)為廠家?guī)齑嫦蚯蓝说霓D(zhuǎn)移。

主機廠-4S

3、2026年一季度消費品以舊換新銷售額超4300億元,汽車為2286.9億元

據(jù)商務部消息,商務大數(shù)據(jù)顯示,2026年1—3月,消費品以舊換新銷售額超4331.7億元,惠及6093.3 萬人次。其中,汽車以舊換新銷售額2286.9億元。

1—3月,汽車以舊換新共計收到補貼申請140.8萬份,帶動新車銷售額2286.9億元。其中,報廢更新補貼申請40.3萬份,帶動銷售額519.6億元;置換更新補貼申請100.5萬份,帶動銷售額1767.3億元。

4、恒大汽車兩附屬公司被裁定破產(chǎn)清算

據(jù)汽車行業(yè)關(guān)注消息,4月2日,恒大汽車發(fā)布內(nèi)幕消息及繼續(xù)停牌公告。公告顯示,恒大汽車于2026年4月1日收到廣州市中級人民法院通知,附屬公司3及附屬公司4被法院裁定受理破產(chǎn)清算,并指定清算組擔任管理人。

依據(jù)此前公告,這里的附屬公司3及附屬公司4指的是恒大新能源汽車科技(廣東)有限公司及恒馳(廣州)汽車銷售服務有限公司。

新能源

5、小鵬回應澳大利亞獨家經(jīng)銷商合作破裂

據(jù)第一財經(jīng)消息,近日,小鵬澳洲獨家代理TrueEV進入托管(破產(chǎn)管理)程序,引起關(guān)注。

小鵬方面回應,在過去兩年合作期間,小鵬通過多方渠道了解到,TrueEV已發(fā)生資金鏈斷裂并被融資方接管,且持續(xù)超過一年未進行車輛采購,同時未能履行包括454臺汽車在內(nèi)的訂單義務。TrueEV還與當?shù)亟?jīng)銷商發(fā)生公開商業(yè)沖突,導致雙方信任基礎嚴重受損。

因此,小鵬依據(jù)合作協(xié)議約定,正式向TrueEV發(fā)出違約通知,終止其獨家代理資格,但保留代理身份。但TrueEV否認存在上述運營問題,轉(zhuǎn)而通過法律程序向小鵬提出訴求。澳大利亞當?shù)胤ㄔ阂延?月1日駁回了其相關(guān)禁令申請。

6、何小鵬:汽車行業(yè)的核心變量已不再是規(guī)模

4月4日,小鵬集團董事長何小鵬在媒體采訪中提出,汽車行業(yè)的核心變量已不再是規(guī)模。他強調(diào),規(guī)模雖然重要,但并非決定性因素,真正的價值在于創(chuàng)新和轉(zhuǎn)型。何小鵬認為,未來4-5年是中國汽車行業(yè)的轉(zhuǎn)折點,規(guī)模只是進入競爭的第一步,而非勝利的保證。

小鵬汽車自2026年4月1日起更名為“小鵬集團”,標志著公司從汽車制造商向科技公司的轉(zhuǎn)型。何小鵬表示,過去十年小鵬的核心業(yè)務是汽車,未來十年將聚焦新能源汽車與智能體的結(jié)合,并預見機器人技術(shù)的變革。

7、廣汽埃安RT換電版4月8日上市,99秒換電新體驗

近日,廣汽埃安宣布,埃安RT換電版將于4月8日上市,換電時間僅需99秒。這一新版本的推出,將為新能源汽車用戶提供更加便捷的能源補給方式。

據(jù)悉,埃安RT換電版將可在寧德時代旗下巧克力換電站完成換電服務。巧克力換電站的建設計劃也在加速推進,第1000座站已于2025年年底完成。2026年,巧克力換電計劃在140多座城市累計建成超3000座換電站,并同步啟動高速公路網(wǎng)絡建設。

8、特斯拉嚴打“FSD越獄”:用戶將承擔事故全責并失去保修

據(jù)CnBeta4月5日消息,針對通過「越獄」手段在未開放地區(qū)啟用 FSD(監(jiān)督版)功能的行為,特斯拉正采取強硬態(tài)度予以抵制。過去幾個月,黑市上出現(xiàn)了一類形似U盤的非官方設備,可在該軟件未獲官方支持的國家解鎖FSD功能。如今特斯拉開始反擊,向車主發(fā)布多輪警告,韓國成為此次嚴打行動的首站。

據(jù)特斯拉觀察人士@tslachan透露,該車企已向大量車主發(fā)送郵件,警示切勿使用非官方設備篡改 FSD 軟件。相關(guān)提醒也同步以車載應用通知的形式推送,明確表示特斯拉已掌握各類規(guī)避手段,將對查實使用此類設備的車主停止相關(guān)服務權(quán)限。

特斯拉明確警告車主:使用非官方設備激活全自動駕駛功能,不僅將失去整車保修,發(fā)生事故時還需承擔全部責任,部分地區(qū)甚至可能面臨刑事處罰。特斯拉官方明確表示,無論設備是否直接造成損壞,只要檢測到改裝痕跡,就有權(quán)拒絕提供保修服務,且事故責任完全由用戶自行承擔。

9、高油價暴漲至110美元以上,中國電動車全球需求激增

4月4日消息,受中東局勢持續(xù)升溫影響,國際油價反彈至每桶110美元以上。油價急劇上行正牽動全球汽車市場神經(jīng),中國電動車在東南亞及澳洲銷量迎來爆發(fā)性增長。

中東沖突正顯著改變消費者的購車選擇。據(jù)央視財經(jīng)4月4日報道,德國最大線上汽車交易平臺調(diào)查顯示,如果汽油價格仍維持當前高位,43%的受訪者表示將轉(zhuǎn)向電動汽車。3月上半月,該平臺二手電動汽車咨詢量增加了66%。

波蘭電動汽車經(jīng)銷商表示,從三月份開始需求正在回升。在泰國,高度依賴原油進口的國家僅3月一個月柴油價格就上漲約30%,泰國公開呼吁民眾多嘗試電動車。

比亞迪3月海外銷量達119591輛,同比大增65.2%。集團董事長王傳福透露,受中東局勢推高油價影響,“在澳洲、新西蘭、菲律賓等地,現(xiàn)在一天的銷量相當于以往兩周”。

大售后

10、2月全國二手車交易量環(huán)比降25%,新能源二手車市場逆勢增長8%

4月6日,乘聯(lián)分會崔東樹公布了2026年2月全國二手車市場行情。2月全國二手車市場交易量為130.1萬臺,環(huán)比下降25%,同比下降6.5%,交易金額為884億元,同比下降6%。2026年1-2月,二手車累計交易量303萬臺,同比增長6%,交易額1950億元,增長4.7%。

具體來看,2026年2月全國新能源二手車市場交易量10.7萬臺,環(huán)比下降32%,同比增長8%,新能源滲透率11%。2026年1-2月,新能源二手車累計交易量26.5萬臺,同比增長40%。

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