談到smart旗下車型，大家腦海里都是“小”、“可愛”、“個性”這種印象，即便在國內(nèi)全面轉(zhuǎn)向電動化，帶來了諸如smart 精靈#1、smart 精靈#3、smart 精靈#5等車型，但這種小巧可愛的底色也一直沒有變。但接下來畫風有些不一樣了，很快品牌將會帶來史上最大號的“smart”—smart 精靈#6，該車將會在4月份的北京車展首發(fā)亮相。

smart 精靈#6擺脫了此前品牌給人的形象，或者更直白點說，它不像一臺“smart”。除了尺寸大了很多之外，更重要的是它完全轉(zhuǎn)向了標準三廂家轎造型，這樣的做法其實也很容易理解：smart不再局限小眾化的選擇，試圖讓這臺smart精靈#6走向大眾視野。

具體來看，smart 精靈#6呈現(xiàn)年輕化的溜背式造型，車頂帶有激光雷達，支持高階智駕，包括B柱/側(cè)裙等用了撞色設計來提升時尚感，細節(jié)配有隱藏式門把手、貫穿式尾燈等。為了進一步提升這種運動氣質(zhì)，新車還裝備了電動尾翼。

smart 精靈#6申報圖

從尺寸來看，新車三圍4906/1922/1508mm，軸距為2926mm，已經(jīng)達到B+級的水準，它不僅是smart史上最大號的車型，也會是品牌旗下空間實用性最強的一臺車！

最近smart精靈#6的內(nèi)飾官圖也正式發(fā)布，從這套內(nèi)飾中，我們不難看出奔馳的一些設計痕跡，內(nèi)飾風格和奔馳一些新產(chǎn)品風格相近。smart精靈#6這套內(nèi)飾科技感確實足，內(nèi)嵌式全液晶表盤配合中控觸摸屏+副駕娛樂屏的雙聯(lián)屏幾乎貫穿了整個中控臺。

不得不說，這套內(nèi)飾在細節(jié)方面非常注重設計感，比如雙聯(lián)屏的邊框采用經(jīng)典的膠囊元素、空調(diào)出風口營造出類似飛機渦輪的造型，車門面板上將會內(nèi)嵌千鳥格圖案點綴、中控臺中間區(qū)域還配備升降揚聲器，來提升其檔次感等等。

動力方面，新車將會采用1.5T發(fā)動機+電機+3DHT組成的插混系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率為120千瓦，系統(tǒng)綜合功率320千瓦，搭配20kWh和41.46kWh將兩種電池容量，最大CLTC純電續(xù)航285公里，綜合續(xù)航可達1810公里。

可以說此前自帶獨特個性與潮流氣質(zhì)的smart，讓原本單調(diào)的車市變得更多元、更出彩，也豐富了大家的購車選擇，但這種風格也讓它缺失了實用性，只是成為小部分人的選擇，銷量不及預期。smart 精靈#6的到來更像是一次大膽的試水，用常規(guī)的外形+更好的實用性來拉寬潛在消費群體，但丟掉品牌底色的smart 精靈#6，能否被大眾接受，需要打個問號？