導讀：比亞迪海豹（參數(shù)丨圖片） 06 DM-i 旅行版正式上市，作為比亞迪海洋網(wǎng)首款插混旅行車，它基于海豹 06 DM-i 轎車版打造，保留比亞迪第五代 DM 技術核心優(yōu)勢，同時以旅行車專屬大空間、跨界姿態(tài)，填補 15-20 萬級家用插混旅行車市場空白。4月2日，這款車型正式推出，指導價區(qū)間11.19萬-13.99萬元，精準切入10-15萬級家用插混市場，新車提供純電續(xù)航 120km/200km 雙版本，綜合續(xù)航超 1800km，兼顧日常通勤、家庭自駕、露營載物等全場景需求，接下來就為大家介紹。

我們首先來看新車的外觀設計方面，海豹06 DM-i旅行版的前臉與三廂版保持一致，延續(xù)了比亞迪海洋美學設計語言。圓潤的封閉式格柵搭配狹長銳利的LED大燈組，既契合插混車型的新能源屬性，又增添了幾分靈動氣息。三段式進氣口點綴其間，不僅提升了前臉的層次感，還能為車輛提供更好的散熱效果。大燈組采用全LED光源，支持自動頭燈、自適應遠近光、延時關閉等功能，實用性拉滿。俯沖式車頭前端形成的鯊魚鼻造型，搭配醒目的BYD車標，讓整車看起來動感十足，符合當下年輕消費者的審美。

再來看車身側面部分，車身側面是旅行版的核心亮點，4850/1890/1505mm的長寬高尺寸，搭配2790mm的軸距，營造出修長低矮的車身姿態(tài)。車頂線條從B柱后方開始，以平緩克制的斜率向后延伸，順滑銜接車尾，既保留了旅行車獨有的優(yōu)雅側面輪廓，又最大化利用了車內空間。車頂配備貫穿式行李架，不僅提升了車輛的實用性，可輕松搭載露營裝備、自行車等大件物品，還進一步強化了運動氣質。車身采用半隱藏式門把手，有效降低風阻的同時，也讓日常開門操作更加便捷。

再來看車尾部分，車尾設計是海豹06 DM-i旅行版與三廂版最明顯的區(qū)別。波浪回旋貫穿式LED尾燈是車尾的視覺中心，燈腔內部層次感十足，點亮后辨識度極高，與前臉燈光設計形成完美呼應。車頂末端的小型擾流板以及底部帶擴散器樣式的后包圍，進一步增強了運動氣息，讓車尾看起來飽滿而不臃腫。電動感應尾門的配備，讓日常開啟后備箱更加輕松，尤其當雙手被行李占用時，只需輕輕一掃即可開啟。后備箱常規(guī)容積達到670升，后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后可形成全平的超大儲物平臺，容積擴展至1535升。

進入車內，內飾主打海洋簡約 + 舒適實用，中控臺采用分層式設計，大面積軟質搪塑、皮質包裹 + 縫線工藝，搭配啞光金屬飾條與海洋藍裝飾，觸感細膩、質感越級，擺脫同價位家用車的廉價感。中控臺搭載10.25 英寸全液晶儀表 + 15.6 英寸懸浮式旋轉中控屏，搭載比亞迪 DiLink 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，界面流暢、響應快，支持高德導航、四音區(qū)語音控制、CarPlay/HiCar、OTA 升級，操作邏輯清晰，新手易上手。

最后來看動力方面，動力核心是比亞迪第五代 DM-i 超級混動系統(tǒng)，1.5L 阿特金森循環(huán)高效發(fā)動機 + 永磁同步電機，匹配 EHS 電混系統(tǒng)，動力輸出平順、換擋無頓挫，虧電狀態(tài)下依然安靜好開。提供兩個純電版本：120km 純電版，系統(tǒng)綜合功率 140kW，綜合續(xù)航 1600km+，滿足日常通勤純電、短途零油耗；200km 純電版，綜合功率 160kW，綜合續(xù)航超 1800km，大家對此車型有什么看法歡迎下方評論，感謝關注！