油車和智能向來都不是對(duì)立面，大眾、、、都在試圖打破這個(gè)局面。這不，小藍(lán)燈版來了，新車共計(jì)推出1款車型，上市指導(dǎo)價(jià)12.99萬元，限時(shí)價(jià)11.99萬元，作為一款緊湊型燃油SUV，新車搭載千里浩瀚輔助駕駛H3方案，是同級(jí)中為數(shù)不多配備高階輔助駕駛能力的車型，正中那些需求務(wù)實(shí)又期待高階輔助駕駛能力的用戶。

日產(chǎn)

長城

吉利

博越L（參數(shù)丨圖片）

說穿了，買這個(gè)價(jià)位緊湊型 SUV 的用戶，需求根本花里胡哨不起來：

• 第一類是經(jīng)常跑高速通勤的職場人，平時(shí)要跑高架、快速路，既想要燃油車的駕駛質(zhì)感，又眼饞新勢(shì)力的高階智駕功能；
• 第二類是既想要新能源的智能化體驗(yàn)、又擔(dān)心充電麻煩的實(shí)用派，平時(shí)市區(qū)通勤偶爾跑長途，燃油車加油方便沒有里程焦慮；
• 第三類是喜歡吉利品牌、信任CMA 架構(gòu)的老車主，想換臺(tái)高配置、高性價(jià)比的家用 SUV。

以前這個(gè)價(jià)位的燃油 SUV 什么樣？要么是合資品牌配置寒酸，連個(gè)像樣的車機(jī)都沒有；要么是國產(chǎn)車型智駕拉胯，高速還得自己盯著開。博越 L 小藍(lán)燈版這次就是來打破這個(gè)局面的 ——15 萬以內(nèi)為數(shù)不多搭載千里浩瀚 H3 輔助駕駛方案的燃油 SUV，首款將高階 NOA 功能下放至 11 萬元級(jí)市場的燃油車型。

核心信息先捋明白

價(jià)格：官方指導(dǎo)價(jià) 12.99 萬元，限時(shí)價(jià) 11.99 萬元，4 月 3 日正式上市，上市即享限時(shí)優(yōu)惠。

尺寸：車身尺寸 4730×1910×1700mm，軸距 2785mm，定位緊湊型 SUV。1910mm 的車寬在同級(jí)車型中領(lǐng)先，后排坐三個(gè)成年人完全不擠，后備廂空間充裕，全家出行裝行李毫無壓力。

外觀：延續(xù)博越 L 的科技感設(shè)計(jì)語言，新增 "晴山藍(lán)" 車色，全系免費(fèi)可選。最吸睛的是車頭的智駕 "小藍(lán)燈"，開啟高階輔助駕駛時(shí)自動(dòng)點(diǎn)亮，夜間辨識(shí)度極高，開出去科技感拉滿。

動(dòng)力：搭載 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 7 速濕式雙離合變速箱，動(dòng)力輸出充沛，日常駕駛輕快有力。燃油車沒有里程焦慮，加油幾分鐘就能滿血復(fù)活，適合長途出行較多的用戶。

智能化（這是最大亮點(diǎn)）：

• 千里浩瀚 H3 輔助駕駛方案：15 萬以內(nèi)搭載該方案的燃油 SUV
• 純視覺無圖方案：不依賴高精地圖，適用范圍更廣
• 支持功能：
• HNOA 高速高架領(lǐng)航輔助：覆蓋全國 38 萬公里高速公路及 3 萬公里高架道路
• 城市 ICC 智能巡航：城市道路也能智能跟車
• 智能上下匝道：自動(dòng)進(jìn)出高速匝道
• 壓速變道：根據(jù)路況自動(dòng)變道
• 紅綠燈識(shí)別：路口自動(dòng)停車起步
• 擁堵跟車：低速擁堵路段自動(dòng)跟車
• 障礙物繞行：識(shí)別障礙物并自動(dòng)繞行
• 智能座艙：車機(jī)流暢，生態(tài)豐富，支持語音控制、在線導(dǎo)航、娛樂應(yīng)用等
• Flyme Auto

跟競品比到底值不值？

博越 L 小藍(lán)燈版是 15 萬以內(nèi)唯一搭載高階 NOA 功能的燃油 SUV，同價(jià)位的競品連基礎(chǔ)的 L2 都配不全，更別說高速 NOA 了。這個(gè)價(jià)位能買到 "小藍(lán)燈"+ 高速高架 NOA + 城市 ICC 巡航，性價(jià)比確實(shí)沒對(duì)手。

就像網(wǎng)友說的："以前覺得燃油車智駕都是垃圾，現(xiàn)在博越 L 小藍(lán)燈版告訴我，11 萬也能有 NOA！"

版本導(dǎo)購

博越 L 小藍(lán)燈版目前只有一款車型可選，限時(shí)價(jià) 11.99 萬元。

博越 L 小藍(lán)燈版，限時(shí)價(jià) 11.99 萬 ?閉眼入

• 適合人群：想要高階智駕、又不想放棄燃油車駕駛感的用戶
• 經(jīng)常跑高速、高架的通勤族
• 擔(dān)心純電車充電麻煩的實(shí)用派
• 信任吉利品牌和 CMA 架構(gòu)的老車主

• 推薦理由：
• 11.99 萬就能買到高速高架 NOA 功能，這個(gè)價(jià)位獨(dú)一份
• "小藍(lán)燈" 設(shè)計(jì)個(gè)性十足，開出去辨識(shí)度高
• 基于 CMA 架構(gòu)，底盤扎實(shí)、操控穩(wěn)定
• 1.5T+7DCT 黃金動(dòng)力組合，兼顧動(dòng)力和油耗
• Flyme Auto 智能座艙，車機(jī)體驗(yàn)流暢

總結(jié)

說實(shí)話，以前大家覺得燃油車智駕都是 "雞肋"，跟新勢(shì)力比起來差太遠(yuǎn)。但博越 L 小藍(lán)燈版這次真的打破了偏見 ——11.99 萬的價(jià)格，給你配上了千里浩瀚 H3 輔助駕駛方案，高速 NOA、AP泊車輔助全都有，還有個(gè)性十足的 "小藍(lán)燈" 設(shè)計(jì)。

對(duì)于那些既想要高階智駕、又不想放棄燃油車駕駛感的用戶來說，博越 L 小藍(lán)燈版真的是目前市場上最好的選擇。沒有里程焦慮，加油幾分鐘滿血復(fù)活，同時(shí)還能享受 NOA 功能帶來的便利。

近期有購車計(jì)劃的朋友，建議去 4S 店試駕體驗(yàn)一下，感受一下這套高階智駕系統(tǒng)的實(shí)際表現(xiàn)。