今年4月1號《華爾街日報》爆的這個料，直接把中東原本就緊張的局勢燒得更旺了。一向悶聲發(fā)大財躺平賺大錢的阿聯酋，居然直接脫掉中立馬甲，下場參戰(zhàn)了。這事真不是阿聯酋腦子一熱瞎折騰，換誰被逼到這份上，都得站起來剛。

你可別以為這是遠在天邊的熱鬧，人家阿聯酋現在天天被伊朗的無人機導彈砸，日子早就過不下去了。根據阿聯酋國防部4月1號更新的最新數據，他們的防空系統(tǒng)已經累計攔下了2012架伊朗無人機，還有438枚彈道導彈和19枚巡航導彈，這堆數字放出來，誰看了不嚇一跳。就算全部攔成功，掉下來的碎片也能闖大禍，3月8號迪拜一棟高樓外墻被砸得坑坑洼洼，還有一次攔截直接鬧出了人命。算下來到現在，襲擊已經造成阿聯酋境內19人死亡，近兩百人受傷，其中還有不少背井離鄉(xiāng)來打工的外國人，平白無故遭了無妄之災。

耗著本身就是特別賠本的買賣，這仗換誰都扛不住。伊朗造一架無人機才幾萬美金，阿聯酋攔一枚攔截彈就要花幾十萬上百萬，這不就是別人拿磚頭扔你，你得掏金條去擋嗎？天天這么消耗，阿聯酋再有錢也扛不住，軍隊天天都得繃緊弦，連個整覺都睡不成，再拖下去不打也得垮。

更要命的是人家的經濟命根子都被掐得喘不過氣了。阿聯酋靠什么撐著？還不是石油出口和轉口貿易，全都得從霍爾木茲海峽過，這地方可是全世界公認的油閥，全球兩成原油三成液化天然氣都從這兒走，對阿聯酋來說那就是實打實的生死線?，F在伊朗一封鎖海峽，阿聯酋的日子直接就掉到了谷底。

數據擺在這里不會騙人，迪拜金融市場綜合指數一個月內暴跌了近兩成，汽油價格上調三成，柴油更是漲了七成多，現在普通人開車出門都得掂量著加油。就連全球知名的杰貝阿里自貿區(qū)，三萬多家企業(yè)扎根在這里，其中還有八千多家中資企業(yè)，現在航運受阻，全都陷入了有單沒貨、有貨無船的窘境，跨境貿易單日直接暴跌了四成。

一向揮金如土的阿聯酋土豪，現在也得為供應鏈發(fā)愁，當地大型零售集團Lulu都被逼得動用了110架次貨機空運物資，這額外增加的成本可不是一星半點。阿聯酋看著光鮮亮麗遍地豪車高樓，其實經濟結構特別脆弱，全靠石油出口和轉口貿易撐著，海峽一堵相當于直接掐斷了經濟主動脈，再不想辦法打通，經濟直接就得憋死。

這事除了眼前的一堆糟心事，還有壓了阿聯酋五十多年的一塊心病沒解決。1971年11月30日，也就是阿聯酋正式建國的前兩天，伊朗趁著英國從波斯灣撤軍的空擋，直接出兵占領了阿布穆薩島、大通布島和小通布島三座島嶼。三座島加起來總面積不到30平方公里，看著不起眼，位置卻太關鍵了，剛好卡在霍爾木茲海峽入口，所有進出波斯灣的油輪都得從旁邊過，相當于直接扼住了全球能源運輸的脖子。

這五十多年來，阿聯酋從來沒停止過索要這三座島，聯合國調解過，國際法庭也表過態(tài)，可伊朗就是賴著不走，還在島上修了軍事基地派駐了軍隊，這口氣換誰都咽不下去。現在剛好趕上美國要和伊朗硬剛，阿聯酋這不就想著借這個東風，靠著美軍的火力撐腰把島嶼奪回來。

真要是能順利拿回來，不光了卻了五十年的心愿，還能實實在在拿到海峽的一部分控制權，以后在中東地區(qū)說話都能硬氣不少，這筆賬怎么算都不虧?，F在阿聯酋的姿態(tài)擺得特別足，不僅主動給美國遞話表忠心，還愿意拿出自己的軍事基地和深水港給美軍做集結地，連自己的F-16戰(zhàn)機和偵察無人機都拿出來配合行動，誠意給得足足的。

不過話說回來，阿聯酋這步棋其實走得挺險，伊朗本來就不是好惹的主，真把人逼急了，誰知道會不會迎來更猛烈的報復?？蓪ΜF在的阿聯酋來說，早就已經退無可退了，與其天天在家被動挨炸，倒不如主動出去拼一把，說不定還能拼出個柳暗花明。

中東這塊地方本來就是弱肉強食，光有錢沒拳頭根本守不住自己的利益，這點道理，阿聯酋現在算是徹底悟透了。

參考資料：環(huán)球網 阿聯酋介入中東局勢相關報道